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樓主: unochen

小暴龍裝611會不會太誇張（有611試驅動9650影片）

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unochen

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16^#

發表於 2007-10-6 10:37 |只看該作者

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mm0101

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17^#

發表於 2007-10-6 12:18 |只看該作者

原帖由 chance 於 2007-10-6 07:44 發表

會動～
只是760us的訊號
應該沒幾顆伺服機受的了

會動~但是動作不正常~

[ 本帖最後由 mm0101 於 2007-10-6 21:24 編輯 ]

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Bugatti

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發表於 2007-10-6 13:39 |只看該作者

9256不是611專用?

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阿寶

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越來越無言了~~

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發表於 2007-10-6 13:55 |只看該作者

原帖由 unochen 於 2007-10-6 10:37 發表
9650單體測試影片來了

http://unochen.myweb.hinet.net/2007100601.mpg

謝謝台灣A倫挺力相助

寶大
會動真的會動

果然是抱著必死的決心~~~~ㄏㄏㄏ~~~

加昏啦~~~~~

翼手龍-90SE  YS-91  1015*3  9254*1 GY601+9251  10DS(保鮮膜包一包保存中)
翼手龍-50SE 改CCPM全碳纖+  全金屬  9252*3 GY601(保鮮膜包一包保存中)  9254*1  10DS
小暴龍 SE 65MG*3  9650*1 GY401 R770S
小暴籠 SE-V2  65MG*3  9650*1  GY-401  R770S(保鮮膜包一包保存中)
海神  65MG*3  9650*1  GY401  R770S(保鮮膜包一包保存中)
亞拓 600N  9255*3  9254*1(油門)  10DS接收 TG6100陀羅儀
亞拓 600N(皮帶版) 1015*3  9254*1(油門)  GY-601  10DS接收
JR  PCM  10X~~~~~72頻

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小榮

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20^#

發表於 2007-10-6 15:57 |只看該作者

原帖由 unochen 於 2007-10-6 10:37 發表
9650單體測試影片來了

http://unochen.myweb.hinet.net/2007100601.mpg

謝謝台灣A倫挺力相助

寶大
會動真的會動

我也給你加分~~~~~~~~~~~~~~~

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ctw1878

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21^#

發表於 2007-10-6 16:18 |只看該作者

現在大家越玩越大厲害厲害

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hdu2048

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22^#

發表於 2007-10-6 16:31 |只看該作者

真的會燒掉嗎？

有誰用過啦！

　　　　　　　　　　希望天天休假…ㄚ...
　正除役中(想中)…Futaba WC2
現役中(想中)…Futaba t14mz
   Heli： Shuttle Sceadu evoluton 50 /s9206*4/Gy601/s9256/O.S.50sx-h ring.hyper/三鐵3D
         /Coolpower30%
   亞拓電直昇機T-REX 450 V2(銀)/65Mg*3/Gy401/s9650/13T
　Heli：OMEGA PRO/OS70/9204*4/Gy601/三鐵/Coolpower30%/放冰箱冷凍櫃中……

　

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unochen

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發表於 2007-10-7 03:58 |只看該作者

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tincor2005

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24^#

發表於 2007-10-7 10:26 |只看該作者

宏大　林家雞絲不少內　佩服啦－－－－－－－－－－－強

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hsinli

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25^#

發表於 2007-10-10 15:58 |只看該作者

為瞭解這個問題,直接去找一個美國選手詢問,他在美國是Futaba的廠機手.
結果,他的回答是:
1. GY611如果要接9650,必須進入工程模式,將工作頻寬改成寬頻寬即可.原因是,GY611的內定值是支援窄頻寬的,如果直接連接寬頻寬的伺服機一定會出問題(例如9650會燒掉)
2. 為何小暴龍要裝GY611? 因為他在做某些激烈的自旋動作時,小暴龍尾旋翼組的效率跟不上他的動作,所以必須要用GY611的輔助才能夠應付需求.在這個案例,GY401是沒有辦法應付的.
3.祝飛行愉快

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chance

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飛行少尉

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發表於 2007-10-10 20:42 |只看該作者

原帖由 unochen 於 2007-10-7 03:58 發表

註：不在網路上很清楚說明操作方式是怕有人連其他設定一更動，
在不知更動其他設定有何影響下，因而造成主機不良操作才是罪過！
望請見諒 ...

不知道是要告訴大家踴躍嘗試
還是不要嘗試？？
秀這一段只是表示樓主有技術、有能力、有器材、有知識可以做到
其他人千萬別嘗試喔！！

PS.美國廠機手剛告訴我，在美國已經不是秘密了，網路隨便都可以找到這資訊，怎麼你們資訊這麼封閉？提供大家改設定的方式之後加上一段「如有損壞請自行負責」不就好了？

鐵漢Chance 就是我
RC Mania雜誌
鐵漢Chance的FaceBook

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unochen

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發表於 2007-10-10 23:52 |只看該作者

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wolfish

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發表於 2007-10-11 09:50 |只看該作者

原帖由 unochen 於 2007-10-10 23:52 發表

感謝提供資訊

要的人會用短訊問我！！！
我只不過提供611更改設定可用一般數位伺服機訊息而已，
就連視波圖都貼上了！
不知有什麼大罪過！:deem79

罪過就是....你讓他的雜誌少了一個特別主題可以寫.....

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chance

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飛行少尉

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29^#

發表於 2007-10-11 10:12 |只看該作者

原帖由 wolfish 於 2007-10-11 09:50 發表

罪過就是....你讓他的雜誌少了一個特別主題可以寫.....

非也～其實我並非惡意

我只是怕說會有一個狀況發生

例如：
某A初學者看到某B老手油針轉1.5圈在飛3D
某A初學者依樣畫葫蘆
但沒搞清楚B老手的燃料、加速管、引擎、天候等因素來調整
造成A初學者造成損壞
那誰該負責？

A沒問
B不知情
是A的錯

A沒問
B跟別人對話中自己講出設定
A造做出事
A的錯，因為沒搞清楚前因後果

就只是如此而已

有多少初學者沒機會接觸到GY611
有多少初學者不知道那個插頭不能差一般伺服機？
如果錯誤就此發生
那誰該負責

該講的我在另一個網站也講過了

工程模式我也不會在雜誌中說
因為就跟Unochen的想法一樣
萬一有人弄錯了
這又非原廠設定
誰該負責？

我只是覺得應該在第一篇就寫明白
未經過工程模式修改請勿擅自使用專用伺服機以外的伺服機
工程模式各項設定請完全瞭解功能後再做修改
一旦操作出現人為因素產生故障
請使用者自行負責

簡單幾句話豈不是皆大歡喜？

鐵漢Chance 就是我
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vet

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30^#

發表於 2007-10-11 10:56 |只看該作者

大部份的人都是純閒而已的
也絕大多數是從事非觸及相關的鎛門知識的行業
忠於原廠的設定
照著原廠出場的配定買現成的東西來用
這樣的飛友一定是佔多數的
因為不懂，因為只是休閒而已的

rc heli一個鏍絲不對，就可能飛出人命來
內行看門道，外行看熱鬧
外行若也一樣畫葫蘆，箇中的巧門，若非鎛門人士，
意外幾乎是必然的危險的

改裝的po文，個人多是抱著欣賞欽慕角度來看待
沒這方面能力的我，絕不會冒險來嚐試的，
休閒而已的啦，飛都快沒時間了，何況只看po文就動手來嚐試
欣賞改裝者用心，也為他的能力鼓掌稱讚的，但自已絕不會真來試試的啦

諸君不見，所有的特技表演一定都會在表演前
很慎重，很嚴肅的事先警告聲明:
特殊技能，請勿模仿，後果自負
諸如此類的警語的啦

有能力的人，更須特別注意
一定要聲明一下，這是很鏄門的知識
外行的人一定不要自已嚐試的
有興趣的人，可和有能力(po文者)連絡為之
切勿自行改裝

能力愈強，責任愈大
chance大大在鎛業上的謹言慎行這方面
的確是大伙們的標竿的
那是一種負責的態度的表現的喔
負責的心思，他所寫出的鎛業知識不也才更讓人信服的
反之，即便再有能力，卻沒有負責思維和對生命抱著嚴謹熱忱態度
能力在強大，卻怎也不讓人覺得想要敬重感佩的哦!
能力在對人群有助益前提，才更能彰顯這能力的價值
否則，就只是個人的成就如此的而已的
呵呵，也是閒聊漫談的啦，一起學習努力吧

[ 本帖最後由 vet 於 2007-10-11 11:15 編輯 ]

禮貌運動: 有禮貌的任何po文，必有有禮貌又熱心鎛業的的回文
廣結善緣:事主po之文困惑，不懂之事，甚而誤解所po一時情緒之不友善文，在大伙的熱心解說後
事主都能瞭解，諒解，解決問題後，大伙都來快樂的飛哦
所有的努力，在成功飛上天的那剎那，獲得滿足的，快樂的飛才是最快樂的事
大夥一起來為優質和諧的rc world來努力的呦

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