XTR電腦模擬器的設定參考!

a082619

謝謝鳥哥！

新手上路中…

非常需要大家的教導^^

diamondtai

thanks a lot.

hanna116

正需要此教學,謝謝分享!!

sashi

油門在左手可用呢個set法嗎?

tpemak

sashi 你好，

當然不行，你來自HK，So, in english is a little bit easier for me.

I'm FROM  hk too, long time ago, settled down in 桃園。

suggest you to turn on " 顯示搖控器頻道動作" before you make settings.

you can see which channel is moving when you move left or right stick.

then set as you need, normally we call it American hand in TWN.

left up down--thorttle
left sideto side-- Rudder
right u/d-- elevator
right sts-- aileron

you may check it here for more combinations:
http://forum.align.com.tw/forum. ... &extra=page%3D1

hope this helps!
happy flying.

townych

鳥大大:可否將這 .par檔 mail給我,我的其他設定好像和你的都不一樣ㄝ?
[email protected]   [email protected]

[ 本帖最後由 townych 於 2007-5-1 09:35 編輯 ]

flw6568

感謝鳥大的分享！！！請問鳥大那種機型這樣改？ 鯊魚機在XTR裡是那個？多謝鳥大

不會飛的天使

藍大哥你好
請問這設定方法適用電機嗎?

如果我剛進入遙控界
想飛電直該做什麼樣的設定來練習會比較好呢?

sushitaotao

謝謝鳥哥了！新手必看帖子！

muscle0179

請問這個設定是適用於任何產牌的直升機嗎?

david.liu

能不能請大大發一篇油直的XTR設定呀?新手入門中!謝謝您!

yanyan.a0502

終於將XTR調得可以順利起飛了,感謝鳥大! 但有些疑問請教?
1.為什麼油門拉桿在最低時,機子停在地面是往右傾,起飛就正常了(pitch 50/60/75/85/100  油門 0/45/65/85/100)
2.伺服器reverse設定頁面(FF9),不論油門(ch3)是+或-,好像都不影響XTR裡的操作,這是正常的嗎?好像有點怪怪的?

藍色機械鳥

原帖由 yanyan.a0502 於 2007-5-24 11:12 發表
終於將XTR調得可以順利起飛了,感謝鳥大! 但有些疑問請教?
1.為什麼油門拉桿在最低時,機子停在地面是往右傾,起飛就正常了(pitch 50/60/75/85/100  油門 0/45/65/85/100)
2.伺服器reverse設定頁面 ...

1.或許是正常吧,我沒注意ㄋㄟ!
2.你應該是在f5的模擬參數中/定轉速部分打v了,所以直昇機一直是在定轉速情況下

只要把v取消後,再將油門/螺距(包括哎鬥)恢復原設定後,中立點校正後,重新在設定油門/螺距(包括哎鬥)就ok了!

此設定後,包括熄火降落都能做!!

藍色機械鳥

模擬器功能在於練習對直昇機的肌肉反射,所以建議調整及動作盡量讓其越刁鑽越好,畢竟摔不用錢!!
雖然剛開始練確實辛苦很多,但你會發現,你的進步會比別人快很多!!因為你的反應也比別人快很多!!
因為比實機刁鑽的模擬器都能抓的住,飛小暴龍實機就能駕輕就熟,更不要說是大電機或大油機了!

以上是個人經驗,提供給大家參考!!

parkson

謝謝鳥大這麼熱心又詳細的解說