結束了...原來是誤會..

seven

原帖由 東仔 於 2007-2-5 12:40 發表

一般模型店大部分調機是不收任何費用的,組裝加調機費約1200元,這是一般的行情?
請問是直接將半成品組裝?
還是將全部零件重拆每一樣進行檢查順暢度再組裝?
據我所知一般都是直接將半成品進行組裝比較多吧!
在飛行場幫忙調機不用錢原因是在飛場所能調整部分有限，礙於工具不齊、及水平工作桌無法施工，所以一般在飛場調機都是簡易式處理!
店面調機所用到的工具繁多，以及需要一張水平工作桌，來調整正確螺距與油門搭配!檢查各機件不順暢原因，發現問題再一樣一樣解決!注重每個環節每個細節才能讓機子更加穩定、順暢、省電!再依每個客戶需求調整所需的飛行設定!
我希望帶給初學者能快速學習飛直昇機樂趣，也盡量避免初學者在學習飛行時不必要的摔機，所以提供免費一對一對連教學，讓初學者盡量省下摔機費用，好讓初學者購買電池與改裝品!
這是我對工作的標準，也是我期望帶給客戶在飛行上快樂!

調機需要將全部零件重拆每一樣進行檢查順暢度再組裝,言下之意似乎那台直昇機被卡車壓過
講真的,合理的維修調機工資沒有人會反對,也理所當然,新手也會心甘情願,只是小電直的調機費用1500元,不管如何,全台灣也無人能出其右,1500元如果可以省下來,也可以讓初學者購買電池與改裝品!
還滿慶幸當初沒遇到分的這麼清楚的模型店幫我調機,不然不知道又要多花多少錢

wmchou

原帖由 東仔 於 2007-2-5 12:40 發表
拔逗鉗很多家廠牌在賣，有進口、有台製，價格當然不相同?
進口拔逗鉗成本相當貴，廠商建議售價1200元，小弟賣700~800已經很盡量壓低ㄌ!
(現在市場偏向價格，就算進口拔豆鉗再好用，賣太便宜會被廠商罵，壓低價格也被客戶嫌貴，感覺裡外不是人，現在小弟也不敢再賣進口ㄌ!>"<)
台製拔逗鉗大約550~700都有依廠牌不同價格也不相同!
提供大大做個參考!

大大您真是熱心捏
不過我買的拔豆鉗不是跟您買的啦....

愚公

小弟買一組二手的9x2不含伺服機，還是向認識的模型店老闆買的，約一年前買的，你猜多少一

萬五xtr模擬線兩千希哩花拉在那家模型店花了四萬多只怪自己不用功，沒多爬

文，多請教網上先進前輩，貪圖方便天下沒白吃的飯，自己的鈔票自己賺，多上網留意資訊少

生悶氣

jacky14

  模型店總是要賺點錢的啊....
買貴了點，心裡的確也是會有一點點.....那個那個那個....
記得去年去燦x 買LG42電漿，＄９９０００，前幾天去看價格變＄４９９００....
也是槌心肝.....

gwagwa

賺黑心錢的商店 畢竟經營不久的
這幾年下來 在網路資訊的流通下 能撐下去的店家 相信都是優值的

只是大家可換個角度想
如果自己是店家 在考慮店租 水電費 人事費等等的成本
同樣的東西 會賣多少

東仔

原帖由 seven 於 2007-2-5 13:44 發表

調機需要將全部零件重拆每一樣進行檢查順暢度再組裝,言下之意似乎那台直昇機被卡車壓過
講真的,合理的維修調機工資沒有人會反對,也理所當然,新手也會心甘情願,只是小電直的調機費用1500元,不管如何,全台 ...

被卡車壓過的比喻是否太過言重?
每位新手在組裝過成中，會發生很多錯誤，照成飛不久，斷電、干擾等問題!
重新組裝為確保機況，能保持在最佳狀態，好讓初學者更佳容易上手!
我記得前來調機飛友重新拆開重組，小弟也未曾收過1500元!
直接半成品組裝小弟也有推出，工資只要1000元!怎麼沒人說ㄋ?
聲明一下!
1500元是新機半成品全拆組機、調機、空中交機、免費教學費用!
1000元是新機半成品直接組機、調機、空中交機、免費教學費用!
組裝過成中歡迎前往監督兼學功夫!
飛場簡易調機不收費用!
店內調機(螺距測量、遙控器油門與螺距數據搭配及其他數據調整、全機連桿長度檢查、全機零件順暢度檢查、全機零件虛位檢查、陀螺儀中立點效正等等)
seven大大如有任何問題，歡迎電話連絡，找個時間讓你瞭解小弟施工狀況!

[ 本帖最後由 東仔 於 2007-2-5 19:58 編輯 ]

女天使

台彎目前只能說....無藥可救了
說真的，開一家店面不是正常人可以想到的 痛
店面要組金，水電費，人事費等等的。
以前我也有開過 店 。 紙因為....房東看我生意好就亂長房組（多了１萬２）
水電費油費和一些有的沒有的加一加　每個月要１２萬多　　變１３萬多
客人對你發火　你還是只能笑臉回答　。　
東西買賣原本就是要多看多問了。費用也是一定有差的。
差不多價錢我一樣就算了，（店家也很辛苦的）
　
不要為了少數的錢和商家打破臉，萬一有一天它沒做了，你不是又要在去找別家。
旦．．．．新找的商家它有賣的比公司低嗎？答：不可能？
它也要養家活口，每個月的花費最少也要　６－８萬的　
就不要和商家氣了，最重要的一點就是，你買的東西　商家還是會有　獸後服物的？
如果沒有　那就要換別家買了（路遠點也沒關係）
我不是要幫　店家說話　而是事實　
不信你也可以試一下　開一家店　要花多少錢　前三個月到半年　一定賺不回你每個月花的費用　

seven

原帖由 東仔 於 2007-2-5 19:56 發表

被卡車壓過的比喻是否太過言重?
每位新手在組裝過成中，會發生很多錯誤，照成飛不久，斷電、干擾等問題!
重新組裝為確保機況，能保持在最佳狀態，好讓初學者更佳容易上手!
我記得前來調機飛友重新拆開重組， ...

我從頭到尾也沒說是哪家模型店?
也沒說調機費收1500元的人是誰?
東仔大大你那麼緊張幹麻?
你也沒必要對號入座?
我的用意只是要新手睜大眼睛:deem79
如果剛好你也有這種情況!我跟你說聲,對不起!:deem79
至於看你施工狀況,說實話,不敢
因為是窮人,付不起教學費用

東仔

原帖由 seven 於 2007-2-5 20:40 發表
我從頭到尾也沒說是哪家模型店?
也沒說調機費收1500元的人是誰?
東仔大大你那麼緊張幹麻?
你也沒必要對號入座?
我的用意只是要新手睜大眼睛
如果剛好你也有這種情況!我跟你說聲,對不起!
至於看你施工狀況,說實話,不敢
因為是窮人,付不起教學費用

1.的確seven大大所說並無指明那間模型店!
2.發標題之飛友與小弟有所誤解，小弟也著手進行處理，而你在此提到收1500元調機費及其他見解，會讓人對我有所誤解，這與對號入座並無關係!這是小弟必需出面澄清!
3.施工前小弟會提供需施工部位，並與飛友進行討論，最後也是需經過飛友自行決定，小弟才敢動工!
4.而你所說"看你施工狀況,說實話,不敢，因為是窮人,付不起教學費用"有所見解，不知道你是否親眼見到小弟如何施工，就先斷下言語這樣有失言語!

seven

原帖由 東仔 於 2007-2-5 21:05 發表

1.的確seven大大所說並無指明那間模型店!
2.發標題之飛友與小弟有所誤解，小弟也著手進行處理，而你在此提到收1500元調機費及其他見解，會讓人對我有所誤解，這與對號入座並無關係!這是小弟必需出面澄清!
3.施 ...

1.感謝體諒
2.此地無銀三百兩,感覺越描越黑
3.應該的
4,雖沒那個榮幸親眼目睹你的真功夫,但看過你施工後的作品,這叫我怎麼說呢?

東仔

分享一下小弟我施工的作品!
http://home.kimo.com.tw/semaxkimo/AAA.htm

wmchou

原帖由 女天使 於 2007-2-5 20:35 發表
台彎目前只能說....無藥可救了
說真的，開一家店面不是正常人可以想到的 痛
店面要組金，水電費，人事費等等的。
以前我也有開過 店 。 紙因為....房東看我生意好就亂長房組（多了１萬２）
水電費 ...

的確...開店不容易..但總有些店就是能在紅海中存活下來....
一家好的店，即使賣得比人貴些，即使開店時間很短或愛開不開的，奇檬子好還是會跟他光顧的
或許是好的服務，高超的技術，親切的接待，換貨阿沙力，價格公道實在，也或許是充足的貨源，都能吸引消費者的
希望各個模型店都能找出他們的藍海策略，創造屬於自己的競爭力
商業本來就是自由競爭市場，得要自己想辦法招攬客戶才行唷

女天使

原帖由 wmchou 於 2007-2-5 21:33 發表

的確...開店不容易..但總有些店就是能在紅海中存活下來....
一家好的店，即使賣得比人貴些，即使開店時間很短或愛開不開的，奇檬子好還是會跟他光顧的
或許是好的服務，高超的技術，親切的接待，換貨阿沙力， ...

那時　才開了８個月就受不鳥房東的組金（開了半年就多了１萬２的組金）
　合約明明就打兩年的．．
好的服務，高超的技術，親切的接待，換貨阿沙力，　全有的啦
旦．．．就是比不過　價差　（那時別人一斤賣１３元我賣９元　實的一斤才賺１元）
在加上現在的網路價和運費　算一算　也和店面差差沒多少（貴個５０－１００）
就是有人愛買網路價　運費多花個１５０－２５０它們也很高興　

想想　有時人就是這樣　網路價低就買網價　旦它們有想過嗎？　在加上運費還不是一樣？
　一個有物品服務　一個沒有　　
不要想太多了啦　
現實生活．．．真．．的．．不．．是．人．可．以．．．想．．．像．．．的．．

少數人為了價差去買沒有　獸後服物　的東西　才在那說有的沒有的　　（少數的商家真的就是這樣）

愚公

原帖由 wmchou 於 2007-2-5 21:33 發表

的確...開店不容易..但總有些店就是能在紅海中存活下來....
一家好的店，即使賣得比人貴些，即使開店時間很短或愛開不開的，奇檬子好還是會跟他光顧的
或許是好的服務，高超的技術，親切的接待，換貨阿沙力， ...

人同此心心同此理

vet

原帖由 愚公 於 2007-2-5 22:17 發表



人同此心心同此理

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