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樓主: EST
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請問熄火降落技巧如何應用在t-rex上?

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發表於 2004-11-22 23:39 |只看該作者

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發表於 2004-11-22 23:54 |只看該作者
315mm 木槳還不錯用耶~ 感覺上比305mm木槳升力又更大~
而且停懸油門40~50% 差不多!
現在越來越覺得ABS槳粉難用了~ 停懸至少75%油門才行!
所以除非木槳斷光又買不到....^O^

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飛行少尉

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發表於 2004-11-23 00:00 |只看該作者
^^所以我鍾愛用315mm阿~~
用途不只能拿來飛喔~幹架時可拆下p人喔~開玩笑滴別當真ㄛ~^^a"

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發表於 2004-11-23 00:02 |只看該作者
颽O小弟才跟羞於見人的小丑龍打個商量在未來的幾天帶牠去
小東醫院看東仔醫生咧~ 順便跟東仔醫生學個幾招有關xp642~
讓小丑龍得以成為小暴龍喔!
:V

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飛行少尉

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發表於 2004-11-23 00:11 |只看該作者
沒問題~~奄就喜歡抬槓!!有認何問題都可以找我,我會盡力幫忙滴!!
伺服器十字片多帶幾個!!奄幫你解決十字盤問題!!^^

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新手上路

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發表於 2004-11-23 00:54 |只看該作者
t, 會有不同的情況....

當然如同Elbert大大所說, 最好在有風的時候練, 而且一定要逆風, 如果順風的時候執行, 嘿嘿, 就算你是90機都很難安全降落, 所以180度熄火降落一定是順風時熄火, 等到180度轉過來就變成機頭頂風降落了.

參考看看...
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