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樓主: 飛行公仔

ALIGN T-REX700(首航上映!)

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logimas

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226^#

發表於 2008-4-3 09:26 |只看該作者

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n90x2002

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227^#

發表於 2008-4-3 09:39 |只看該作者

請問公仔大大:

600EP和NP都採用三軸承設計，個人覺得這是亞拓的優點

，可以保證上半段機身和下半段機身（以主齒輪平面來劃分）在發動機急加速時的結構強度和穩定性

，因為在大扭矩下，如沒有最下面那顆軸承的話，發動機產生的徑向力會使側板產生一定量的變形。

為何這個優點在700上就取消了呢？

700-9.jpg (142.4 KB, 下載次數: 247)

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遊騎兵

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飛行中校

英雄豪傑

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228^#

發表於 2008-4-3 10:59 |只看該作者

慘囉，原本猶豫不決，現看完飛行影片更會使人按耐不住呀!!

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飛行公仔

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229^#

發表於 2008-4-3 11:12 |只看該作者

兩台結構設計是有點不同!測試通過量產後的產品!變形問題就請飛友放心500.600.700不可能讓它發生!

700採用短主軸.3軸承單向主齒座.2-4mm不同部位碳纖機身........

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lkl99tw

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230^#

發表於 2008-4-3 12:39 |只看該作者

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esony

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發表於 2008-4-3 12:43 |只看該作者

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jerry678

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232^#

發表於 2008-4-4 10:56 |只看該作者

直昇機頂峰

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guoliang

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飛行中尉

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233^#

發表於 2008-4-4 14:09 |只看該作者

<1>T-Rex 600NSP/ALIGN 50SX藍頭/ALIGN 600D碳纖槳/FUTABA T12FGH/5114 DPS /ALIGN GP750/ALIGN DS620/ALIGN DS610*4/ALIGN 50加速管

<2>T-Rex450 PRO/3700KV/13T/RCE-35X/ALIGN DS410M*3/ALIGN GP750/ALIGN DS520/325玻纖槳/FUTABA T12FGH/D5114/11.1V 2150MAH 25C

<3>T-Rex500ESP/1670KV/13T/RCE-60A/HITEC HS-5245*3/FUTABA GY601/FUTABA S9251/FUN FLY425 玻纖槳/FUTABA T12FGH/R149DP/22.2V 2500MAH 25C

<4>T-Rex 600CF ((已除役))

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234^#

發表於 2008-4-4 17:23 |只看該作者

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飛行公仔

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235^#

發表於 2008-4-5 21:56 |只看該作者

T-REX700 Nitro Test fly影片2!

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AeroSports1

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236^#

發表於 2008-4-5 22:06 |只看該作者

下載中..

有夠慢的

等一下上傳到 youtube

到這邊看馬上看

YouTube Video

[ 本帖最後由 AeroSports1 於 2008-4-6 13:01 編輯 ]

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vet

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版主

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237^#

發表於 2008-4-5 22:29 |只看該作者

片尾

坐在木椅上氣定神閒調機的那位穿白杉的大大

最是敬欽佩他:bem16
世界最強的alan飛行

能夠不動如泰山般照樣修自已的機子

這份定力

，非常人所能及的

，強

強

禮貌運動: 有禮貌的任何po文，必有有禮貌又熱心鎛業的的回文
廣結善緣:事主po之文困惑，不懂之事，甚而誤解所po一時情緒之不友善文，在大伙的熱心解說後
事主都能瞭解，諒解，解決問題後，大伙都來快樂的飛哦
所有的努力，在成功飛上天的那剎那，獲得滿足的，快樂的飛才是最快樂的事
大夥一起來為優質和諧的rc world來努力的呦

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helirc