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樓主: 飛行公仔
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30/50/90電直相關討論!!!!

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發表於 2006-3-28 04:22 |只看該作者
測試過程裡感受最深的是:
亞拓成功的將大電直,
以往所需的耗電量大大降低,
且仍舊保持強力的飛行動力概念!
將來玩大電直手骨不用粉大支 smiles-dem18.gif
即可享受寧靜且高效率 smiles-dem45.gif 的大電直時代! smiles-dem34.gif

78和3D版大遠從花蓮連夜趕路也是非常辛苦!
smiles-D1-024.gif smiles-D1-024.gif smiles-D1-024.gif
***ALIGN TEAM***

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飛行少尉

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發表於 2006-3-28 12:45 |只看該作者
太棒ㄌ~ smiles-dem45.gif
大電直ㄉ時代來臨ㄌ
~
以美好的心,欣賞週遭的事物。以真誠的心,對待每一個人。

以負責的心,做好份內的事。以謙虛的心,檢討自己的錯誤。

以愉悅的心,分享他人的快樂。以喜捨的心,幫助需要幫助的人。

http://wennpey.myweb.hinet.net/

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發表於 2006-3-28 12:57 |只看該作者
期待亞拓的大暴龍 ,好想敗一台來爽一下 smiles-dem37.gif smiles-dem37.gif

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發表於 2006-3-28 13:09 |只看該作者
QUOTE (james @ Mar 28 2006, 12:42 PM)
太棒ㄌ~ smiles-dem45.gif
大電直ㄉ時代來臨ㄌ
~

這是真的喔!! smiles-dem45.gif smiles-dem45.gif

為了達到平易近人的價位,這次測試的大暴龍捨棄高檔的動力配備,針對亞拓自行研發的馬達,電變,還有大家最在意的電池部份做整體的評估.

事實證明,從傳動結構,效率等方面改善,是不遜於一味的加高電壓等方式的. smiles-dem34.gif

eagle tree 即時傳回來的數據顯示,就算在做鐘擺,自旋翻等動作時電流峰值都在50A上下,轉速也都一直維持在1900轉以上!!

掉轉的幅度比50藍頭還小......

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飛行上尉

小蝸牛

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發表於 2006-3-28 13:26 |只看該作者
smiles-D1-024.gif smiles-D1-024.gif smiles-D1-024.gif
價錢希望可以壓到跟50龍差不多!!
加油摟!!
TEAM ALIGN

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發表於 2006-3-28 17:39 |只看該作者
一直忍著不買油直就是在等它 smiles-dem34.gif 試飛影片看過後更覺得 smiles-dem45.gif smiles-dem45.gif smiles-dem45.gif smiles-dem31.gif smiles-D1-024.gif smiles-D1-024.gif smiles-D1-024.gif 從去年這時候開始飛小暴龍,今年終於可以飛大暴龍了,亞拓加油 smiles-dem18.gif

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發表於 2006-3-28 18:28 |只看該作者
QUOTE (elbert78 @ Mar 28 2006, 01:06 PM)
QUOTE (james @ Mar 28 2006, 12:42 PM)
太棒ㄌ~ smiles-dem45.gif
大電直ㄉ時代來臨ㄌ
~

這是真的喔!! smiles-dem45.gif smiles-dem45.gif

為了達到平易近人的價位,這次測試的大暴龍捨棄高檔的動力配備,針對亞拓自行研發的馬達,電變,還有大家最在意的電池部份做整體的評估.

事實證明,從傳動結構,效率等方面改善,是不遜於一味的加高電壓等方式的. smiles-dem34.gif

eagle tree 即時傳回來的數據顯示,就算在做鐘?自旋翻等動作時電流峰值都在50A上下,轉速也都一直維持在1900轉以上!!

掉轉的幅度比50藍頭還小......

78版大你的納台油油的趕快趁現在價位還不錯趕快脫手喔 smiles-dem37.gif

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發表於 2006-3-28 19:05 |只看該作者
smiles-dem31.gif smiles-dem31.gif smiles-dem31.gif smiles-dem31.gif smiles-dem31.gif

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發表於 2006-3-28 19:45 |只看該作者
QUOTE (888 @ Mar 28 2006, 06:25 PM)
78版大你的納台油油的趕快趁現在價位還不錯趕快脫手喔 smiles-dem37.gif

來不及了啦!!
都是公仔把VCR那麼快就po出來,現在已經沒人要了啦!! smiles-dem21.gif

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發表於 2006-3-28 19:51 |只看該作者
這下精采了..... smiles-dem33.gif
國外以及國內很多飛友都開始質疑了....VCR是假的或是攝影角度或......
還有什麼8S理論...600mm的槳一定要8S以上才能飛....
VCR裡做鐘擺的轉速掉到1700以下.....
smiles-dem26.gif smiles-dem26.gif smiles-dem26.gif smiles-dem26.gif
忽然讓我懷念起已經過世20年的外婆 smiles-dem03.gif
我一直告訴他月亮理沒有嫦娥,但是..... smiles-dem03.gif 但是直到她過世,他老人家一直認為.....有!!也不能怪他,因為他沒去過月球....... smiles-dem12.gif

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發表於 2006-3-28 20:39 |只看該作者
咦~
那些人等上市買回去測不就了.他們還再靠討論區夭言惑眾來維持生意喔!
什麼沒馬達.電池溫度.KV...... 所以影片都是造假smiles-icon_confus.gif 何必這樣 smiles-dem29.gif數據很多人看到了影片要是秀出來 鐵定有人臉色......

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發表於 2006-3-28 21:13 |只看該作者
QUOTE (elbert78 @ Mar 28 2006, 08:48 PM)

國外以及國內很多飛友都開始質疑了....VCR是假的或是攝影角度或......
還有什麼8S理論...600mm的槳一定要8S以上才能飛....
VCR裡做鐘穠甄鈳t掉到1700以下.....

有請李昌鈺 smiles-dem33.gif
離開是因不願住在井裏
切斷臍帶才能走的更遠

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發表於 2006-3-28 21:22 |只看該作者
大暴龍出來就是不一樣... smiles-dem45.gif
昨天網站塞車... smiles-dem12.gif

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發表於 2006-3-28 21:23 |只看該作者
QUOTE (elbert78 @ Mar 28 2006, 01:06 PM)
QUOTE (james @ Mar 28 2006, 12:42 PM)
太棒ㄌ~ smiles-dem45.gif
大電直ㄉ時代來臨ㄌ
~

這是真的喔!! smiles-dem45.gif smiles-dem45.gif

為了達到平易近人的價位,這次測試的大暴龍捨棄高檔的動力配備,針對亞拓自行研發的馬達,電變,還有大家最在意的電池部份做整體的評估.

事實證明,從傳動結構,效率等方面改善,是不遜於一味的加高電壓等方式的. smiles-dem34.gif

eagle tree 即時傳回來的數據顯示,就算在做鐘?自旋翻等動作時電流峰值都在50A上下,轉速也都一直維持在1900轉以上!!

掉轉的幅度比50藍頭還小......

全配含電池6S2P是幾斤重啊? smiles-icon_confus.gif

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發表於 2006-3-28 21:53 |只看該作者
有沒有那位大大能po一下這大暴龍的電裝呀... smiles-dem31.gif
追求完美的暴力飛行美學....
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