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樓主: Symon

500 何時成真?????

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AlanChow

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196^#

發表於 2007-10-29 01:01 |只看該作者

原帖由 飛行公仔 於 2007-10-28 20:50 發表
ALIGN-500飛行測試影片
'T-REX-500 Test fly影片2!
2號機
500型馬達
DS-3400GX4
陀螺儀-DS-760
電池/6S/2100mah
IDLE轉速-2650rpm
飛行時間4.5分鐘
飛行總重量-1720g
馬達溫度-55度
電 ...

6s 非常強有力

但6s 設置似乎使電池非常熱.

這個設置適當在夏天?

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unochen

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197^#

發表於 2007-10-29 04:25 |只看該作者

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新手myweb
現役機種

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Symon

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198^#

發表於 2007-10-29 04:49 |只看該作者

While you're downloading you can watch them instantly here:

Car Park - 01

Alan Szabo Jr - 02

This heli will rule the world!

Sorry I haven't attempted translation... I just never get it right

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sing

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199^#

發表於 2007-10-31 02:10 |只看該作者

原帖由 飛行公仔 於 2007-10-28 20:50 發表
ALIGN-500飛行測試影片
'T-REX-500 Test fly影片2!
2號機
500型馬達
DS-3400GX4
陀螺儀-DS-760
電池/6S/2100mah
IDLE轉速-2650rpm
飛行時間4.5分鐘
飛行總重量-1720g
馬達溫度-55度
電 ...

請問點解6S電池會58度
而4S電池就39度
6S電池是22.2V,電壓大了,電流就細了,電流細了就應該溫度會低小小.

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steph280

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200^#

發表於 2007-10-31 12:20 |只看該作者

電壓大並不一定就代表電流會自動變小. 馬達kv或齒比要相對調整.

電池溫度跟放電量有關. 鋰聚內阻越大, 放電量就越小, 溫度就越高. 使用高C (25-30C) 或大容量(3300mah)的6s就有可能使溫度降低.

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西德

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飛行少校

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201^#

發表於 2007-10-31 13:42 |只看該作者

原帖由 steph280 於 2007-10-31 12:20 發表
電壓大並不一定就代表電流會自動變小. 馬達kv或齒比要相對調整.

電池溫度跟放電量有關. 鋰聚內阻越大, 放電量就越小, 溫度就越高. 使用高C (25-30C) 或大容量(3300mah)的6s就有可能使溫度降低.

電流大小除了電壓外,應該是跟齒比與KV值有關.

亞拓桃園分公司
桃園市蘆竹區經國路890號6樓

03-3588098

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rec_lin

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202^#

發表於 2007-10-31 18:00 |只看該作者

看起來真ㄉ不錯...

不知道有沒有軸傳ㄉ..
超想要....

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cwcssc2000

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203^#

發表於 2007-10-31 18:15 |只看該作者

哪時候可以下訂單呢手上機機脫手拉就等上市嚕

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飛行公仔

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204^#

發表於 2007-11-1 03:14 |只看該作者

T-REX500 Coming soon!

小暴龍飛友有福啦~好消息!

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T-REX500原裝馬達.ESC(內建BEC)動力搭配!暴力飛行設定只要變齒比4-6s通吃!動力.性能.續航力保證優於各原裝450級電直!量產規格數據.飛行影片這星期內將會陸續公佈與飛友分享!

T-REX500 11月將如期全球同步發售!請飛友們務必再繼續給予亞拓支持!

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