403L3550藍色小藥丸

r40334

QUOTE (電動漢堡 @ Oct 14 2005, 02:24 PM)

不得動到微調!需由連桿長度來做調整~

這句話會誤導. 401一旦經過開機中立確定後是不需要再調整, 很少會發生起飛後機體慢速自旋的情況. 如果真要重新抓中立點, 只要rudder搖桿不要動, 利用發射機的開關在AVCS和Normal之間迅速切換三次(一秒內), 最後回到AVCS模式即可, 這是我的瞭解

電動漢堡

QUOTE (r40334 @ Oct 14 2005, 02:29 PM)

QUOTE (電動漢堡 @ Oct 14 2005, 02:24 PM) 不得動到微調!需由連桿長度來做調整~ 這句話會誤導. 401一旦經過開機中立確定後是不需要再調整, 很少會發生起飛後機體慢速自旋的情況. 如果真要重新抓中立點, 只要rudder搖桿不要動, 利用發射機的開關在AVCS和Normal之間迅速切換三次(一秒內), 最後回到AVCS模式即可, 這是我的瞭解

r40334大~

這個功能是401快速切換來重設中立點,
不過據偶所知~
很多使用者大都不太願意這樣子虐待自己遙控器上的開關,
手也許沒那麼快~!大都是重新開機比較多!
還有....感謝您的指正~!


有點偏離馬達主題了~!
如仍有陀螺儀疑問歡迎pm指教與聯繫!
謝謝啦!

飛行公仔

QUOTE (r40334 @ Oct 12 2005, 06:41 PM)

QUOTE (飛行公仔 @ Oct 12 2005, 04:20 PM) QUOTE (r40334 @ Oct 12 2005, 03:17 PM) 我也想試430L的馬達, 可惜我要的鎖馬達螺絲孔距是19mm或22mm (430是16/17mm), 都找不到這樣的規格 可以先知道500, 600級馬達的尺寸規格和預定的kv值嗎? r40334 430您要裝在那裡!如果您須要19mm孔距!我們可以幫忙處理! 500/600的kv現未定案!還無具體數據可提供!但我想有需求的kv應該都作的出來! 您可否指導一下!像這種500型以上!多少kv會比較有市場! 謝謝公仔大大, 我是在試改裝電直, 需要3500~4000kv左右, 最好有300W輸出的馬達, 那是不是可以幫我把430L 3550kv那顆, 17mm孔距的那一對孔(M3)改成19mm, M2.6/16mm那一對就維持原狀, 這樣萬一試不行, 我還可以拿來飛小暴龍. 至於500/600級的馬達, 飛機我沒什麼概念(還有減速組或直驅), 直昇機的話, 過了400級, 600級(中龍)以上好像比500級的市場普遍, 那種kv比較有市場很難講, 因為齒比是由市面上的機子決定, 電池串數又要看玩家怎麼選, 很難只挑出幾個KV值為主流. 泛500級無刷, 比較常見的是3300KV上下, 600級以上的話, 1200~1800KV選擇較多, 外轉就低很多. 我的建議是: 1. 參考市面現有產品的規格, 如Kontronik FUN480-33, FUN600-18; Hacker B/C50-13L, -15L, 和新興的Neu1500 series. 跟著走, 形成業界標準(defacto standard), 其他公司配合的產品甚至機子的設計就會以此為基準. 亞拓的全球代理商, 經銷商都頗具規模, 看起來旗下產品線都很完備, 應該可以提供這類(那些規格的現成馬達銷售較好)且較精確的資料. 2. 鎖定幾個叫好叫座的機子為目標市場(可參考FX Aeromodels 的列法FX Aeromdels -- Motors for heli), 甚至與機子的廠商搭配, 讓飛友易於選擇. 畢竟這是小眾市場, 鎖定重要的點, 大概就掌握了大部份的市場, 事半平? 像貴公司能同時出電變, 電池, 和機子, 就是一個很大的優勢, 可以好好利用. (不過那個全套小暴龍頂級版, 我實在買不下去, 可以只買半台嗎 ) ...一些淺見

r40334
如果您需要3550馬達19mm固定孔!只要給幾天時間我可以處理!
不知您有3550馬達可改!還是要新定!
謝謝您提供的資訊!

r40334

QUOTE (飛行公仔 @ Oct 14 2005, 11:41 PM)

r40334 如果您需要3550馬達19mm固定孔!只要給幾天時間我可以處理! 不知您有3550馬達可改!還是要新定! 謝謝您提供的資訊!

我是要新定, 一如往昔, 採貨到付款, 不過要請先知會寄達時間. 謝謝公仔!

r40334

QUOTE (電動漢堡 @ Oct 14 2005, 11:27 PM)

QUOTE (r40334 @ Oct 14 2005, 02:29 PM) QUOTE (電動漢堡 @ Oct 14 2005, 02:24 PM) 不得動到微調!需由連桿長度來做調整~ 這句話會誤導. 401一旦經過開機中立確定後是不需要再調整, 很少會發生起飛後機體慢速自旋的情況. 如果真要重新抓中立點, 只要rudder搖桿不要動, 利用發射機的開關在AVCS和Normal之間迅速切換三次(一秒內), 最後回到AVCS模式即可, 這是我的瞭解 r40334大~ 這個弁酮O401快速切換來重設中立點, 不過據偶所知~ 很多使用者大都不太願意這樣子虐待自己遙控器上的開關, 手也釣S那麼快~!大都是重新開機比較多! 還有....感謝您的指正~! 有點偏離馬達主題了~! 如仍有陀螺儀疑問歡迎pm指教與聯繫! 謝謝啦!

漢堡大, 也謝謝指教, 佔用版面, 還請大家包涵, 回歸主題囉

r40334

QUOTE (r40334 @ Oct 14 2005, 11:58 PM)

QUOTE (飛行公仔 @ Oct 14 2005, 11:41 PM) r40334 如果您需要3550馬達19mm固定孔!只要給幾天時間我可以處理! 不知您有3550馬達可改!還是要新定! 謝謝您提供的資訊! 我是要新定, 一如往昔, 採貨到付款, 不過要請先知會寄達時間. 謝謝公仔!

還有忘了提, 軸心要16mm而不是原來的11.8mm, 謝謝!

steph280

小弟今天終於有機會試試這顆藍色小藥丸.

只有一個字形容: 讚!

這個扭力真不是蓋的!

圖中為小弟所試過的馬達.　從左到右:
Hacker B40-15s, Kontronik 400-20, Mega 16/15/3, Align 430L, Himax 2025-4200, and Hacker B20.　沒在照片裡的有Neu 1105/2y, JGF 400DH, Mega 16/15/4 and 16/15/5, 還有亞拓的400型.

真沒幾顆可以比的上的!

看來又要有波搶購熱!　公仔要多做些喔, 以防供不應求!

gwagwa

QUOTE (r40334 @ Oct 15 2005, 01:17 AM)

還有忘了提, 軸心要16mm而不是原來的11.8mm, 謝謝!

阿長軸的什麼時候會有呢 　到時能不能更新購物網的資料歐

ykk

QUOTE (steph280 @ Oct 21 2005, 05:24 AM)

小弟今天終於有機會試試這顆藍色小藥丸. 只有一個字形容: 讚! 這個扭力真不是貌?#33; 圖中為小弟所試過的馬達.　從左到右: Hacker B40-15s, Kontronik 400-20, Mega 16/15/3, Align 430L, Himax 2025-4200, and Hacker B20.　沒在照片裡的有Neu 1105/2y, JGF 400DH, Mega 16/15/4 and 16/15/5, 還有亞拓的400型. 真沒幾顆可以比的上的! 看來又要有波搶購熱!　公仔要多做些喔, 以防供不應求!

啊! 連您也這樣認為的話! 那Neu motor 跟其他昔日歐洲名無刷來日也無多了, 除非他們日後也能將價格降到靠近亞拓的性能/價格比水準!　恐怕很難!　

theta

QUOTE (steph280 @ Oct 21 2005, 05:24 AM)

小弟今天終於有機會試試這顆藍色小藥丸. 只有一個字形容: 讚! 這個扭力真不是貌?#33; 圖中為小弟所試過的馬達.　從左到右: Hacker B40-15s, Kontronik 400-20, Mega 16/15/3, Align 430L, Himax 2025-4200, and Hacker B20.　沒在照片裡的有Neu 1105/2y, JGF 400DH, Mega 16/15/4 and 16/15/5, 還有亞拓的400型. 真沒幾顆可以比的上的! 看來又要有波搶購熱!　公仔要多做些喔, 以防供不應求!

這些馬達都是用在小暴龍身上嗎...

steph280

Neu1105是屬於高轉度低扭力馬達.　需要4s高壓與非常小的馬達齒來達到小暴龍所需要的扭力.

430L因外轉型設計,是顆高扭力馬達.　不須高壓也能達到同樣的扭力.
小暴龍翻來覆去也能保持RPM.

那些馬達是小弟所試過的, 都能裝的進小暴龍.　只不過因重量,電流, 或其他因素, 不是全部都很理想.
比如左邊的中型hacker與kontronik, 實在太重了.

430L是全部裡面最輕的一顆, 連同大小的Neu1105都比它重!

theta

QUOTE (steph280 @ Oct 22 2005, 01:14 AM)

Neu1105是屬於高轉度低扭力馬達.　需要4s高壓與非常小的馬達齒來達到小暴龍所需要的扭力. 430L因外轉型設計,是顆高扭力馬達.　不須高壓也能達到同樣的扭力. 小暴龍翻來覆去也能保持RPM. 那些馬達是小弟所試過的, 都能裝的進小暴龍.　只不過因重量,電流, 或其他因素, 不是全部都很理想. 比如左邊的中型與kontronik, 實在太重了. 430L是全部裡面最輕的一顆, 連同大小的Neu1105都比它重!

看了很多關於無刷馬達的資料
都無法從中瞭解要如何搭配...
規格種類好多
看來steph280兄花了不少心血
在無刷馬達的搭配上 　

jakeshen

QUOTE (steph280 @ Oct 21 2005, 05:24 AM)

小弟今天終於有機會試試這顆藍色小藥丸. 只有一個字形容: 讚! 這個扭力真不是貌?#33; 圖中為小弟所試過的馬達.　從左到右: Hacker B40-15s, Kontronik 400-20, Mega 16/15/3, Align 430L, Himax 2025-4200, and Hacker B20.　沒在照片裡的有Neu 1105/2y, JGF 400DH, Mega 16/15/4 and 16/15/5, 還有亞拓的400型. 真沒幾顆可以比的上的! 看來又要有波搶購熱!　公仔要多做些喔, 以防供不應求!

這位大大您好!!
　　 我目前用的小暴龍用的是ccpm的版本，用的馬達是420LF (3200KV)，本來用的還好好，其實只有用來平飛，我還是新學員，用來練習的。可是不知怎麼回事420LF突然好像沒力一樣，己經推到2/3才飛起，推到最底也只是往上飛一點，油門曲線也試過了，怎麼調力量就是無法回來，請問一下，這是不是馬達有問題???這兩朋友借了我一個全新Mega 16/15/4用了15T來飛，結果動力有回來了，請問一下，這馬達好用嗎??壽命會不會很長，動力適合用在小暴龍嗎??對不起，問了那麼多，很感謝您的回答。

ykk

QUOTE (jakeshen @ Oct 22 2005, 05:37 PM)

這位大大您好!! 　　 我目前用的小暴龍用的是ccpm的版本，用的馬達是420LF (3200KV)，本來用的還好好，其實只有用來平飛，我還是新學員，用來練習的。可是不知怎麼回事420LF突然好像沒力一樣，己經推到2/3才飛起，推到最底也只是往上飛一點，油門曲線也試過了，怎麼調力量就是無法回來，請問一下，這是不是馬達有問題???這兩朋友借了我一個全新Mega 16/15/4用了15T來飛，結果動力有回來了，請問一下，這馬達好用嗎??壽命會不會很長，動力適合用在小暴龍嗎??對不起，問了那麼多，很感謝您的回答。

可能你的420LF經驗讓你感覺不好!　之前確實不少老外使用Mega 16/15係列效果不錯!　但是現在430L出現後, 可能是100美元以下最強Trex 用無刷!　是實上, 430L應該是有資格賣更高價的! 就好像CPU, 如果有Intel的速度校能, 賣威盛的價格(威盛也有出CPU)實在可惜!　如果你現在還考慮Mega 16/15係列, 我會感到很疑惑!　Mega的馬達出來後都未見有改良更新, 而如果Taiwanese 繼續做像430L如此價格跟動力校能往大尺寸無刷延伸, 所有歐洲及美國無刷品牌將無一招架得住!　

steph280

420LF假如突然沒力, 因該有其他因素.　如齒輪過緊, 螺距過高, 插頭沒焊好, 等等.
甚至馬達齒過大, 導致馬達過熱使磁鐵失去磁性.

Mega15/14/x雖然很多人用, 那是因為之前沒什麼好的選擇.
如ykk大大所說, 您不妨試試430L.
扭力比Mega 16/15/3 或16/15/4還大, 而且不會像Mega那麼燙.
而且輕了很多, 讓小暴龍更靈活!