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樓主: AlexStudio

550L 敗下去了...

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patrick053

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飛行中尉

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發表於 2015-5-27 11:01 |只看該作者

AlexStudio 發表於 2015-5-26 23:58
電裝還沒到貨，先裝上尾管和腳架看爽的... 整個桌子都滿了，如果以後還要升級更大台的，肯定要先換張工作臺 ...

水喔
快完工了嘛
期待期待

Patrick

A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中，摔機次數：3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

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AlexStudio

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發表於 2015-5-27 12:53 |只看該作者

本帖最後由 AlexStudio 於 2015-5-27 12:55 編輯

patrick053 發表於 2015-5-27 11:01
水喔
快完工了嘛
期待期待

等電裝到貨，側板得拆下來裝舵機，還得重新來一次

首航要約在哪？西盛我比較熟，有帳篷遮太陽躲雨，停車場有阿伯賣涼水（應該沒賣香檳

），但是下午 3 點過後人很雜，最好是早上。龍頭我沒去過，首航去陌生的地方不大好吧，除非這週末就先去熟悉一下？
有興趣來湊熱鬧的都歡迎提供意見喔

Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
============
JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手（2017）

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patrick053

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發表於 2015-5-27 14:46 |只看該作者

AlexStudio 發表於 2015-5-27 12:53
等電裝到貨，側板得拆下來裝舵機，還得重新來一次
首航要約在哪？西盛我比較熟，有帳篷遮太陽躲雨 ...

我看看我的600升級後的首航
能不能趕在跟你同時
ㄎㄎㄎ

Patrick

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Philippewan

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發表於 2015-5-27 15:11 |只看該作者

patrick053 發表於 2015-5-27 10:53
ph大
你的要摔很難啦
aps加持

Alex大大，請問您是否可以提供一下小弟您1450L用的普通油門曲線，供小弟首航的參考值?
派大在催我首航耶!我最晚6/7(日)可以去三重環保公園首摔一下450L+APS (真的會摔得~~不騙你們，它有3GX模式供我摔機使用

)
嘿嘿~~6/7老婆要去江子翠站附近參加證照考試，想說我剛好來附近飛一下。

Trex 550 還在遠處，尚未對頻
Trex 450L Dominator 6S +uBrain (逃跑)
Trex 250 Pro DFC (No.2) + F3C Fuselage + 金腦 (修整)
Trex 150 逃跑

Graupner MZ-24

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patrick053

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飛行中尉

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發表於 2015-5-27 15:23 |只看該作者

Philippewan 發表於 2015-5-27 15:11
Alex大大，請問您是否可以提供一下小弟您1450L用的普通油門曲線，供小弟首航的參考值?
派大在催我首航耶! ...

PH大
唉呦
不要摔啦
一定要安全下莊啦
我星期天應該也會去龍頭飛
600已經兩周沒飛了
該是出放風的時候了

Patrick

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AlexStudio

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發表於 2015-5-27 16:25 |只看該作者

Philippewan 發表於 2015-5-27 15:11
Alex大大，請問您是否可以提供一下小弟您1450L用的普通油門曲線，供小弟首航的參考值?
派大在催我首航耶! ...

我還沒改電變之前一直是照說明書的油門曲線在飛，NORM 0%-40%-70%-85%-100% 螺距則是 -2°，+5°，+11°，我飛起來感覺是對風有點敏感，如果被風吹上去要拉下來油門動作要稍大才下得來，如果被風往下壓要快速拉高油門動作也要大，曾經被壓到草地上掃齒過兩次。要降落時離地很低停懸，轉速稍微有點過低的現象，尾巴會晃。