暴力 小F16 飛行日記

德瑞克

QUOTE (leecom @ May 25 2005, 09:51 PM)

德哥: 以下簡述我的配備(我買的是亞拓大F-16) 1.電池:伸X鋰聚,11.1V 2200mA 重約180g 2.電變:亞拓25A無刷 3.Motor:現有Protime及網拍的無刷馬達都是3000Kv,均過減速組3:1 4.槳:GXS7035,APC7040都將試看看,還是要用8吋槳!將依你建議值判斷) 願我首行成?#33;(飛機尚在組裝中),真是期待又怕受傷害!ㄏㄏㄏ!!!

轉速計若還沒買 您去飛場借個轉速計
測轉速 比較能判斷
不然抓住翼端 全速測
穩定之後 能停在45度以上者佳 !

F16 很好飛 動力也不用很大
不過 起飛那一刻 決生死
建議您 請丟過F16 的人幫您丟
太多人因為不會丟F16 芭樂 而不是不會飛 或者 飛不起來!

請多看一下之前我po 的文章喔! 起飛很重要

另外一定要注意的兩件事情
1. 重心在 40mm !
2. 水平尾舵 舵量 , 從舵面的最前端來看, 上下別超過1.5CM. 能飛2 CM 以上的人都算高手.
　 若沒把握 上下 1CM 多一點 就夠了! 否則 您會看到一隻海豚..... 呵呵...　

起飛等他加速再輕拉升舵即可順利升空

德瑞克

QUOTE (leecom @ May 25 2005, 09:51 PM)

德哥: 以下簡述我的配備(我買的是亞拓大F-16) 1.電池:伸X鋰聚,11.1V 2200mA 重約180g 2.電變:亞拓25A無刷 3.Motor:現有Protime及網拍的無刷馬達都是3000Kv,均過減速組3:1 4.槳:GXS7035,APC7040都將試看看,還是要用8吋槳!將依你建議值判斷) 願我首行成?#33;(飛機尚在組裝中),真是期待又怕受傷害!ㄏㄏㄏ!!!

3000KV 用 3:1 減速...........
可能相當於 1000KV 的無刷直驅.....
或者更弱 (齒輪損耗)

請參考亞拓 1000KV無刷的數據表 稍微判斷一下
配 7 吋槳可能太弱....
最好配 2:1 的減速組 (相當於1500KV 無刷直驅)

德瑞克

剛剛幫您查了網頁 官方沒數據 原因是 賣完就不賣了...　

看了披薩無刷的討論區 這顆只能承受120W 輸出...
也就是 11V 去配 電流不能高過 12A !
這..........

看起來這顆是拿來玩 3D 機的...

Protime 400-30s
搭配問題

大大您之前為了F15 在那邊發問過 那一篇 其實就可以參考
裝爺建議您用　11V + 減速組 2.38:1 配八吋槳.
所以 如果用 2: 1 可配七吋槳
但是 電流又不能超過 12A 這樣有點難配...

降一級配配看　減速組 2.38:1 配7x5 . 轉速有在一萬一以上就OK .

直驅又只能配4.2x2 . 電流不知 完全沒數據可參考................　

您在文章提到 有用過亞拓400L 無刷 配 11V 7x4 飛 600多g 的F15 不好飛
請問是多少KV 的?　1500KV 的嗎?

400s-30 配3:1減速

德瑞克

呵呵 不知是不是巧合
今天在內湖店 遇到一位模型社老闆
他說 這台小F16 突然大紅
福德坑 一堆人再飛
所以 他一口氣又進了四 五隻　　

聽說福德坑 飛的比我配的還暴力...　　　

德瑞克

小F16 歷經35天 70趟惡操 終於在今天早上除役啦　

早上風大 沒雨
當然還是要繼續飛囉...

阿 第一趟降落時 被風吹到樹後
耍帥 人沒伸頭去看
五秒鐘不見機影
看到飛機的時候已經垂直落地

小摔啦 修一修 半小時 又升空
調機 覺得馬達偏角太多
下來再調整

OK 再升空
就在這第三趟出事了
因為調機後很順利
來個電鑽副翼滾

很開心 F16 又再度復活
竟然使出一招 平時都不大敢嘗試的 險招....
而且還是飛機正對自己....

朝著自己 俯衝 低空
急拉升舵變成倒飛 再加上 電鑽副翼滾
然後讓他機頭朝下

以前電鑽副翼滾 都是機頭稍微朝上
這次是朝下讓它變成自由落體 加副翼滾...
就在靠近低空之前要拉升舵 拉升....
所以不能看錯正反面... 只要錯了 沒第二次機會...
以前也玩過這招.... 都沒事的...

然而...　這次終於
眼睛脫窗
看錯邊啦~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　 　　

一拉升舵 變成垂直插土...
哇
毀了....

70趟 光榮退役啦....
雖然 這架F16空機是別人送的
還是心疼ㄋㄟ
沒有破百 真是遺憾...　

下一隻會更好 呵呵....　
這隻已經重達445g 而且塗裝失敗.....

呵呵 這下子 終於可以換機了　

nick2613

德大

厲害~
一架飛機能飛70趟~
而且最後一趟還以絕無僅有的動作來結束..
算值得了

上次我的PC-9也是倒飛時打到升舵~
砰~~一聲
令人難忘的聲響....
還有保力龍碎片~~~~

德瑞克

QUOTE (德瑞克 @ May 25 2005, 10:47 AM)

這邊也補個照片 飛 67 趟 的小F16 跟 短翅翱翔 合照紀念!

唉 自己烏鴉嘴 貼什麼 "紀念"照
意思不就是要他 退役 嗎?

烏鴉嘴　　　　

leecom

德哥:
您又再次展現您版主的專業素養! 能一次解決我在動力配備上有更新的認知!
我先期在網路上所提出的疑問,均受到您的解惑,真是可敬可佩!
再強的高手都會有miss的時候,我們這些初飛者,只能靠老手的經驗談去減少飛安事故!
再次大聲說出..ㄚ哩ㄚ豆! 　　　

德瑞克

新的小F16 剛剛完工 哈哈
明天又可以飛囉

迷死這隻　上癮啦　

德瑞克

早上退役
晚上出新機

偶會不會太瘋....　 　　

德瑞克

早上試飛成功 一次OK

呵呵 除了一號機 其餘七架都是一次OK 唷 !　

早上飛了兩趟
新機飛的很保守
哈哈....

還沒塗裝...... 要寶貝一點 !

不過重心還沒到最完美
慢慢調 !　

看看能不能破百趟!　(其實手不要犯賤 500 趟很簡單... 噗 忍不住的...　 )　

lin4327

電變放在機頭罩那邊不錯歐
散熱兼配重
我都把電變藏在機尾聽說無刷動力輸出的線最好不要延長
還有德瑞克大大你快要追上我了
我已經十號機了也是一號機芭樂外其他都可以
但是我每次丟都會左翻不過已經習慣了
一樣照飛
使用2800kvAPC4.5*4.1電流13A
S牌2200MAH鋰聚(不用配重剛剛好但是電池很燙)
鋰聚真的比較有動桃超過五十趟以上了
好像小白槳更快明天試試

德瑞克

哈 被您發現 我的 新招 !
果然是行家喔
我這八號機 組裝的很趕　但是所有位置配置
絕對是 最佳化 的　

有時間再把細節貼上

左翻問題 一定跟推力線 還有兩片水平尾舵 有關
其實後來我發現
一些飛友在看推力線 跟舵片較準
都以為差不多就OK 很隨便... 我看了三台別人組的拿給我試飛　大都不及格...　
其實後推型 尤其高動力 差一點就差粉多的

小弟除了第一台經驗不佳 會左翻 後來怎樣裝 就是不會翻
想讓他翻還不知道怎麼弄...　　

不過最近也發現了一些人想進階F16的
不是不會飛 是不會丟... 他丟會左翻 我丟就不會 呵呵....
還有人一丟 F16 就 "立正" 停懸 啦 ! 經驗不夠的會愣住　鐵定芭樂的 呵呵...

給其他想進階F16的.. 丟F16不能用太多腕力喔!　

德瑞克

八號機 組裝起來 385g !
呵呵 比 七號機 飛到後來 450g 天壤之別阿!!!!　

德瑞克

新機塗裝範本.....