各位大大有碰過這種情況嗎~~~~

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越來越無言了~~

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1^#

發表於 2006-2-16 05:28 |只看該作者

前兩天換上ㄌ新ㄉ無刷電變~~~~亞拓最新ㄉ定速35A電變

我ㄉ設定如下......1-2-2-2-2

玩ㄉ時候發現~~~~~~切正常模式下飛行都OK~~~~各各動作也都正常~~~~

一切成哀豆模式ㄉ時候~~~~~起初都OK~~~過ㄌ大概1分鐘後~~~~就會失控~~~~

第1.2次.以為是干擾ㄉ問題~~~~機子修一修後~~~換各地方玩~~~~還是一樣..

不信邪~~~~

第3.4次~~~修一修~~~~把電變ㄉ設定在確認一次~~~順便把電變換位子~~~~試試看~~~~~~~還是一樣~~~~

第5次~~~~火ㄌ~~~~換回舊ㄉ25A電變~~~~~不過~~~~我已經不想再試飛ㄌ~~~修機子修到煩ㄌ~~~~

很奇怪ㄉ是~~~~我拿在手上~~~~切哀鬥讓他操~~~~轉各3-4分鐘都不曾有怪怪ㄉ情況發生~~~~~

各位大大有碰過類似ㄉ情況嗎~~~~~~~~~

我ㄉ裝備是~~~

遙控器~~JR9X2
伺服~~~~雷虎1016
陀螺儀~~~GY-401
馬達~~~~~3550+13T
接收~~~SPCM JR 770S
電池~~~亞拓16C

這一兩天~~~摔ㄌㄧ堆ㄉ東西~~~
4副315PRO槳
4隻橫軸
4隻主軸
15組齒輪包~~~
3個主齒盤~~~
還有我睡眠ㄉ時間~~~~
機子搞不好~~~~晚上都睡不著覺ㄚ~~~~

唉~~~~~~~~~煩ㄚ~~~~~~~~~~~~~

翼手龍-90SE  YS-91  1015*3  9254*1 GY601+9251  10DS(保鮮膜包一包保存中)
翼手龍-50SE 改CCPM全碳纖+  全金屬  9252*3 GY601(保鮮膜包一包保存中)  9254*1  10DS
小暴龍 SE 65MG*3  9650*1 GY401 R770S
小暴籠 SE-V2  65MG*3  9650*1  GY-401  R770S(保鮮膜包一包保存中)
海神  65MG*3  9650*1  GY401  R770S(保鮮膜包一包保存中)
亞拓 600N  9255*3  9254*1(油門)  10DS接收 TG6100陀羅儀
亞拓 600N(皮帶版) 1015*3  9254*1(油門)  GY-601  10DS接收
JR  PCM  10X~~~~~72頻

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飛影

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2^#

發表於 2006-2-16 07:11 |只看該作者

"電池"正常嗎?

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越來越無言了~~

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3^#

發表於 2006-2-16 07:57 |只看該作者

QUOTE (飛影 @ Feb 16 2006, 07:08 AM)

"電池"正常嗎?

電池狀況~~~~~~絕對OK~~~~~~~~~~

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Diablo

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4^#

發表於 2006-2-16 08:07 |只看該作者

寶大,節哀順變啦........

這狀況我自己曾遇過2次,自己猜想原因可能是要出去飛的前一晚沒將電池再充一次,因為電池放了1天以上沒飛一定會壓降的,(不信的話,你的電池充飽電後放個10~~25分鐘後再充一次,你一定會發現還可以繼續充!!!)更何況你又用新的35A6V新型電變,想必電池的放電速度應該會更快,所以會有偶發性的高速斷電!!!!所以建議您出去飛時檢查一下電池的電壓會比較妥當喔!!!!　

這幾天你沒睡好喔.星期天我再給你"秀秀"喔!!!

(開玩笑啦)

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越來越無言了~~

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5^#

發表於 2006-2-16 08:15 |只看該作者

QUOTE (navy1256 @ Feb 16 2006, 08:04 AM)

寶大,節哀順變啦........

這幾天你沒睡好喔.星期天我再給你"秀秀"喔!!!

(開玩笑啦)

我是覺ㄉ不應該是電池ㄉ問題才對~~~~~~~~~

電池~~~~確定是前一天晚上才充好ㄉ~~~~

而且裝上機子時~~~~都會再用電錶量一次~~~

確定有電才上~~~~總不會我ㄉ20顆16C電池都掛ㄌㄅ~~~~~~~

我是怕我ㄉ雷虎1016伺服不知道使用新ㄉ6V輸出ㄉ電變~~不知道是不適合~~~

臨時又找不到資料~~~~~~

搞ㄌㄧ整個晚上~~~~到現在還沒睡勒~~~~

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Dennis.Wen

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新手上路

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6^#

發表於 2006-2-16 09:09 |只看該作者

>> 確定有電才上~~~~總不會我ㄉ20顆16C電池都掛ㄌㄅ~~~~~~~

貳拾顆耶! 怎麼我一顆都搶不到? 流口水ㄚ

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weihaochun

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新手上路

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7^#

發表於 2006-2-16 09:17 |只看該作者

我的也是這樣,目前還沒查出原因,飛約一分鐘就斷電,很煩人

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elbert78

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8^#

發表於 2006-2-16 09:36 |只看該作者

不要難過啦!!
這種情形很多人都發生過,我自己也發生過,你還比我幸運....因為我是連摔了17次最後才找到原因!!(聽說全宇宙最早飛小暴龍的那位飛友,也遇過.....

)
我來試著解釋您遇到的現象...
我認為有某顆或某幾顆伺服機壞了,因為normal模式下主旋翼的轉速不是很高,所以推動各個拉桿的力量還好,但是一切到idle模式因為轉速高了,震動大了,要推動拉桿就比較吃力,伺服機就會異常耗電,過一會啟動了電變的溫度保護裝置,於是就no控了!

建議您先從尾伺服機開始更換,其實其他3顆也一起換換吧!!因為我看你摔了5次就用了15包齒輪組,這代表你的伺服機耐衝擊性可能比較小ㄛ!!

用了一陣子9XP,摔機崩齒的機率大約為摔3~4次才會有某一顆崩齒(我的摔機都是idle下重摔喔).....所以我會建議你使用這顆看看.....至於尾巴伺服機,則取決於你使用的陀螺,401的話建議Hitec 5245MG(我認為效果跟9650完全相同) 或 9650,RCE500則選用HS56!!

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chcujan

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飛行上尉

小蝸牛

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9^#

發表於 2006-2-16 09:38 |只看該作者

邀受!!
我昨天也剛換這個新電變!!
不會我也會遇到這問題吧!!
還沒試飛過!!

TEAM ALIGN

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r40334

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10^#

發表於 2006-2-16 10:23 |只看該作者

QUOTE

401的話建議Hitec 5245MG

我的理解是金屬齒不容易崩齒, 但在高速運轉下反而比較容易磨損產生虛位, 一般是不建議當直昇機的尾伺服器.

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越來越無言了~~

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11^#

發表於 2006-2-16 11:20 |只看該作者

感謝各位大大~~~~~~~~~

尤其看到elbert78版大~~~摔ㄌ17次才發現原因~~~~

心情頓時好ㄌ很多~~~~超級佩服版大不驅不饒ㄉ精神~~~~也謝謝大家ㄉ寶貴意見~~~

馬上把各位大大ㄉ方法先試一次~~~~

有何進度~~~~在跟各位大大分享囉~~~~~~~~~~~~

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elbert78

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12^#

發表於 2006-2-16 11:51 |只看該作者

QUOTE (r40334 @ Feb 16 2006, 10:20 AM)

QUOTE

401的話建議Hitec 5245MG

我的理解是金屬齒不容易崩齒, 但在高速運轉下反而比較容易磨損產生虛位, 一般是不建議當直昇機的尾伺服器.

感謝r40334大大提供寶貴的意見...
因為就我之前的認知,金屬和塑膠齒輪都會有磨耗的問題,至於有些廠家設計的金屬齒輪組內會有一個是塑膠的,但他的用意似乎是為了讓伺服機受外力撞擊時,讓塑膠齒輪崩齒,以避免金屬齒輪產生永久型變而影響精度!!
剛才去查了一下,目前我所最崇拜的尾伺服機9251的資料(買不起GY611,所以還沒機會去認識9256),這顆伺服機的設計是2BB(雙培林),MG(金屬齒).....
其實我認為現階段在伺服機方面,似乎可以不需要有品牌迷思,一切應以結果論斷.....

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r40334

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13^#

發表於 2006-2-16 12:23 |只看該作者

QUOTE

至於有些廠家設計的金屬齒輪組內會有一個是塑膠的,但他的用意似乎是為了讓伺服機受外力撞擊時,讓塑膠齒輪崩齒,以避免金屬齒輪產生永久型變而影響精度!!

78版大好, 你說的沒錯, s9251的最後一個齒輪是金屬齒, 而第一, 第二, 及第三齒輪都是塑膠齒. 可是Hitec 5245MG是全金屬齒, 金屬和金屬在高速運轉磨擦下久了是比較容易出現虛位, 這對尾巴的鎖定可是不妙, 放在前頭控制cyclic或pitch就很好用. 塑膠的在相對小扭力高速度下反而狀況沒全金屬的那麼糟, 只是比較沒那麼硬, 受到撞擊不是崩齒就是老天保佑(沒事), 一翻兩瞪眼... 參考一下

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