請問高手一下下~~~

ggyy1688888

請問各位高手~~~~
機子摔ㄌ修好以後發生ㄌ一些狀況
1.充飽飽ㄉ電池飛上去不到一分鐘就出現轉速不夠,是馬達還是電池掛ㄌ~~
2.陀螺儀重新用泡棉膠帶貼可以嗎??泡棉膠帶是軟質ㄉ會影響陀螺儀嗎??
以上拜託高手指導~~
謝謝!!!

chcujan

先說清楚你調過哪些地方!
這樣比較容易知道機子哪裡有問題喔!!
還有阿
泡棉最好用有彈性的...黏性超強那種!!(可以吸振)
還有阿!!GY401附送的泡棉建議不要用!!
黏性是不錯!!但是中間棉質部分會分家(要小心)!!
我隻前摔機就分家了!!然後401裂了兩痕

ggyy1688888

謝謝!!!錢滾翻側面落地~~
主`橫軸尾管更換,大齒盤`雞頭罩更換~~
然後電變及電池送回亞拓測試無誤!!
就這樣ㄚ!!
請問有可能是馬達軸心ㄉ問題嗎??
用軟ㄉ泡棉膠不會有共振影響陀螺儀公做ㄉ問題嗎??

感謝~~~

Diablo

QUOTE (ggyy1688888 @ Jan 16 2006, 01:29 PM)

謝謝!!!錢滾翻側面落地~~ 主`橫軸尾管更換,大齒盤`雞頭罩更換~~ 然後電變及電池送回亞拓測試無誤!! 就這樣ㄚ!! 請問有可能是馬達軸心ㄉ問題嗎?? 用軟ㄉ泡棉膠不會有共振影響陀螺儀公做ㄉ問題嗎?? 感謝~~~

針對陀螺儀方面!!!我的陀螺儀是用3M的雙面膠黏貼的...........!!!!除了3M之外,我另外還加了一塊能有效吸震的泡棉在中間,這樣一來不僅陀螺感度可以再提高個3%左右,而且因為泡棉吸震之故,讓陀螺儀更能正常運作,比較不受機身震動而影響鎖定效果!!!!(供參考)

另外關於沒力一事,小弟猜測可能是電變過熱或電池退化所影響的!!!!您可以量一下停旋電流及全油門之電流,停旋電流一般為6~~9.5A之間,全油門則大約在20~~24A之間!!!(設定數據或是槳的大小及馬達齒數不同,電流也會隨之改變)若高於這個電流量,再加上您電變安培數不夠的話,就會造成沒力,閒歇性供電不足,甚至直接斷電等狀況!!!!　　 而電池的因數就有粉多了,一般都是死在過放或是沒活化電池!!!!以我個人來說,只要上去飛,無論是N或I模式,我一定都會控制在4分半內下來,最多5分鐘就一定要下來!!!!所以我的13C電池都已經操了50趟以上都還健康的可以讓我翻呢!!!另外還有一點,試機子或調機時,盡量拿手邊已經退化的電池來做,不要拿健康的電池去調機子,因為機子一調就粉久,所以常常會沒注意到時間而去傷到電池喔!!!!
(個人經驗供參考)

ggyy1688888

感謝!!navy大大
只是電池已亞拓送檢過是正常,充電也正常,飛行時間也不超過五分鐘
電變25A也送檢正常!!!!
有鬼啦!!~~~~~~~~~~~ 　　

Diablo

QUOTE (ggyy1688888 @ Jan 16 2006, 02:44 PM)

感謝!!navy大大 只是電池已亞拓送檢過是正常,充電也正常,飛行時間也不超過五分鐘 電變25A也送檢正常!!!! 有鬼啦!!~~~~~~~~~~~

真正是挖ㄌㄟ.......看到鬼囉!!!!
您這個狀況還是將機子寄回亞拓,或假日帶往亞拓健診一下唄!!!!讓小暴龍的老爸~~~公仔大大修理教訓一番!!!!

ggyy1688888

速阿速阿~~偶不敢翻ㄌ啦!!!! 　　

冷氣

我也不敢翻ㄌ
翻ㄉ時候˙機子有甚麼動作描述一下好嗎˙

　　　　　　　　　　　 　　　　　　　



$$$$$$$$錢滾翻準備等一下!!!><><><><>
　　　　　　電直

　　　　　　油值
!!!!!!!!!!>頭對頭練習中>~<~~~

music2771

QUOTE (ggyy1688888 @ Jan 16 2006, 02:44 PM)

感謝!!navy大大 只是電池已亞拓送檢過是正常,充電也正常,飛行時間也不超過五分鐘 電變25A也送檢正常!!!! 有鬼啦!!~~~~~~~~~~~

電池摔過效率會差掉...　參考一下吧!!

vr2uko

pico

QUOTE (ggyy1688888 @ Jan 16 2006, 12:20 PM)

請問各位高手~~~~ 機子摔ㄌ修好以後發生ㄌ一些狀況 1.充飽飽ㄉ電池飛上去不到一分鐘就出現轉速不夠,是馬達還是電池掛ㄌ~~ 2.陀螺儀重新用泡棉膠帶貼可以嗎??泡棉膠帶是軟質ㄉ會影響陀螺儀嗎?? 以上拜託高手指導~~ 謝謝!!!

可以麻煩測一下電流嗎
找個電流表測一下電流
順便看看壓降有多少
就不用猜半天
提供參考

Diablo

QUOTE (冷氣 @ Jan 16 2006, 09:39 PM)

我也不敢翻ㄌ 翻ㄉ時候˙機子有甚麼動作描述一下好嗎˙ 　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 $$$$$$$$錢滾翻準備等一下!!!><><><><> 　　　　　　電直 　　　　　　油值 !!!!!!!!!!>頭對頭練習中>~<~~~

冷氣大大,當你的手指再抖的時候,機子就會跟你的手指一起抖啦!!!! 開玩笑滴!!!

有時候在"N"模式下,各個動作或陶ㄞ鈺o心應手的反應,中立點都看似OK!!!!但素有時當你唉鬥一切下去,不是會突然往前跑,要不然就是會往兩邊跑!!!!所以這時候也要微調喔!!!!我記得9X2是可以分別記憶N及I模式的微調，所以當微調做好之後再去翻，這樣應該會比較妥當啦！！！！（個人經驗供參考，有誤上請大大糾正）

台中小馬

QUOTE (navy1256 @ Jan 16 2006, 01:58 PM)

以我個人來說,只要上去飛,無論是N或I模式,我一定都會控制在4分半內下來,最多5分鐘就一定要下來!!!!所以我的13C電池都已經操了50趟以上都還健康的可以讓我翻呢!!!另外還有一點,試機子或調機時,盡量拿手邊已經退化的電池來做,不要拿健康的電池去調機子,因為機子一調就粉久,所以常常會沒注意到時間而去傷到電池喔!!!! (個人經驗供參考)

呵呵，你和我設定的是一樣的耶，我也是無論n、i模式，都是4分半下來。但我很少超過4分40秒的。

皮卡丘

會不會您的皮帶太緊或是無刷與主齒之間的間隙過緊，導致電流增加

KT.

QUOTE (navy1256 @ Jan 16 2006, 10:49 PM)

QUOTE (冷氣 @ Jan 16 2006, 09:39 PM) 我也不敢翻ㄌ 翻ㄉ時候˙機子有甚麼動作描述一下好嗎˙ 　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 $$$$$$$$錢滾翻準備等一下!!!><><><><> 　　　　　　電直 　　　　　　油值 !!!!!!!!!!>頭對頭練習中>~<~~~ 冷氣大大,當你的手指再抖的時候,機子就會跟你的手指一起抖啦!!!! 開玩笑滴!!! 有時候在"N"模式下,各個動作或陶ㄞ鈺o心應手的反應,中立點都看似OK!!!!但素有時當你唉鬥一切下去,不是會突然往前跑,要不然就是會往兩邊跑!!!!所以這時候也要微調喔!!!!我記得9X2是可以分別記憶N及I模式的微調，所以當微調做好之後再去翻，這樣應該會比較妥當啦！！！！（個人經驗供參考，有誤上請大大糾正）

2610也有這個弁?....