剛買了18c電池，可是油門猛加會斷線

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1^#

發表於 2005-9-20 09:18 |只看該作者

平平飛沒事，可是猛加油門就會好像斷電一樣，收油門又恢復電力，有時加太大就斷電然後機身狂扭摔下來，這是怎麼回事

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pico

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2^#

發表於 2005-9-20 09:31 |只看該作者

1. 鋰聚電池新買回來前面5次請先做活化充放電電流勿過高飛行時間要縮短

2. 請檢查您的電變保護設定

3. 接頭焊點有沒有接觸不量產生壓降

動力系統測試請先在地面做完跟雙槳檢查一起做
就不會升空測試摔機

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

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3^#

發表於 2005-9-20 10:56 |只看該作者

我剛剛去飛了三顆電池發現用舊的電池也有這現像說，大概飛個五分鐘就開始了，中段油門就會好像要斷不斷的，停下來一下下後又正常再飛個10秒左右，又好像要斷電一樣，奇怪之前不會這樣說，應該跟新電池沒關係，還有電變保護設定怎麼設，而且要怎麼設才不會這樣咧

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德瑞克

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4^#

發表於 2005-9-20 11:02 |只看該作者

QUOTE (kinghon @ Sep 20 2005, 10:56 AM)

您說的斷電現象
是忽快忽慢嗎 ? 如果是可能是電變的電壓保護...
電變亞拓的嗎 ?

如果18C還會讓您電變啟動電壓保護
最好量一下電流是否不正常的升高找出原因...

如果是瞬間斷電不是馬達轉速忽快忽慢
那可能還有別的原因...
電變過熱啟動保護也有可能
或者電線接點接觸不良等...

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pico

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5^#

發表於 2005-9-20 11:03 |只看該作者

先確定您目前的電變設定

請參考
http://www.align.com.tw/html/ch/al200/asse...rce-bl25g_1.htm

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

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6^#

發表於 2005-9-20 11:06 |只看該作者

就是飛一飛他的電就忽有忽沒有然很快的就掉下來然後我再猛加油門讓他不會掉的那麼快，結果電就斷的更明顯~_~，我是買trex450xl我用裡面付的3200kv和裡面的25a電變的

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pico

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7^#

發表於 2005-9-20 11:12 |只看該作者

大大您大概都飛多久啊

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

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發表於 2005-9-20 11:14 |只看該作者

都飛不到七分鐘

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pico

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9^#

發表於 2005-9-20 11:22 |只看該作者

QUOTE (kinghon @ Sep 20 2005, 11:14 AM)

都飛不到七分鐘

有沒有電流表測一下電流
有可能是
1. 電流過大壓降造成保護啟動
2. 電池沒充飽不過這個應該不太可能發生
3. 接點焊接不確實造成接觸不良壓降
4. 電變保護設定過高馬達進角也會影響電流
5. 也有可能是電池過放或是電池老化您說是新電池就怕是過放了

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發表於 2005-9-20 11:37 |只看該作者

那我電變就要重設哦，我用trex450xl裡面付的3200kv和裡面附的25a電變，還有剛買的2000ma，11.1v，18c這顆電池，不知大大都如何設定煞車、進角、電池保護電壓設定、還有飛機模式設定哪一個，感謝大大們指點

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T121910311

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11^#

發表於 2005-9-20 11:45 |只看該作者

這個情形我碰過後來將3200kv的馬達送回總公司檢視.結果正常.總公司並附了建議內容如

下:

2800kv建以使用15t主齒.

3200kv建以使用13t主齒.

結果真的不再發生收斷電情形了.

這個現象剛好前天有一位飛友也發生.事後給他如總公司的建議.真的也不會再斷電了

這帖藥方請服用看看.會不會改善.

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pico

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12^#

發表於 2005-9-20 11:47 |只看該作者

QUOTE (kinghon @ Sep 20 2005, 11:37 AM)

最好先聽看看您目前的設定是什麼
電流也要先量這是最重要的因素

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13^#

發表於 2005-9-20 11:49 |只看該作者

我現在的設定是....買回來裝了就飛，@@" 原廠的設定沒有變動過

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pico

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14^#

發表於 2005-9-20 11:53 |只看該作者

所以要先聽看看原來的設定是不是正確
把電流量出來才能抓問題

也參考一下上面 T 大的建議
不知道您的銅齒是幾T的

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飛行公仔

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15^#

發表於 2005-9-20 12:45 |只看該作者

這現象!可能是pitch設太大!3200馬達重拖!
請試試將A連桿轉短2圈!讓pitch小一點!應該就可以!

另外!
馬達主齒太緊!或白色主齒盤上面與主體側版間隙太小!
當急加油!多少會讓白色主齒盤些微上下搖晃!這時會產生與主體側版.馬達主齒產生干涉磨擦!嚴重時會瞬間讓馬達卡住轉動不起來!!!

請特別注意!
白色主齒盤上面與主體側版間隙太小問題!這是單向軸承定位不正確造成!
最佳狀態!單向軸承定位在上移一點!讓主齒與副齒間隙越小越好!這樣白色主齒盤上面與主體側版間隙就會加大!
請參考這篇!
http://www.align.com.tw/bb2/modules/ipboar...=5311&hl=卡齒締

藍大哥!
3200馬達飛3d標準是配15t!轉速可以拉高!但注意!3200馬達不適合單邊12度以上的pitch設定!會有重托馬達轉不起來的現象!也請注意避免齒輪干涉問題!
謝謝!

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