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MR25 FPV 超出 5.8 G 距離 叛逃了!

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發表於 2016-8-1 09:58 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最後由 woody0116 於 2016-8-1 10:50 編輯

MR25 FPV  風大迷向 超出 5.8 G 距離 叛逃了! 這讓我想到幾個問題?

1.是否需要加裝 600mA 圖傳,增加多一點距離,和反應時間
2.是否需要有自返功能呢?
3.如果狀況重現,應該要如何做才是最適當的步驟呢?
4.有回撥GPS 位置的裝置(防水)嗎?
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發表於 2016-8-1 10:18 |只看該作者
我認為以MR25內建的硬體功能要做到返航的功能應該是可以的,但不能用穿越機的飛行方式
這種方式僅適用於小範圍的X、Y、Z軸的變化,只要over超過sensor的spec,就會分不清楚初始位置
以目前現有的技術,最好還是能內建GPS module,才能一勞永逸
我本身也已經改600mW,但還是不敢讓他超出我的"視線"範圍,就怕萬一...




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發表於 2016-8-1 10:47 |只看該作者
理論上!當 5.8 G 圖傳失效! 2.4G 應該還是有作用!但第一時間要找到相對應的方向,進而看到機子!感覺還是要有相當的技巧!
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發表於 2016-8-1 11:50 |只看該作者
不是靠2.4G的訊號回來,而是靠G-sensor跟Gyro,記憶剛開機時的數據
這在一些具有一鍵返航的小機子上就有的功能

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發表於 2016-8-1 11:56 |只看該作者
?原來的mr25就是600mW的圖傳為啥要改??疑點1
?新出的600mW圖傳只是增加頻道,減少頻道干擾的機會……
?超過5G圖傳訊號一般都是用目視搖控回來……疑點2
?我只能說就算是要玩FPV也要有一定的基本功,我只能說RC本來就燒錢…就看你如何燒罷了!!

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發表於 2016-8-1 12:20 |只看該作者
曾經迷向的經驗給你作參考,因有影像回傳,在弄不清楚機子方向時:
1.如果這飛行的地點自己不熟,就先看看四周,了解地形地物
2.趕快自旋機子經由回傳影像,找到回來方向
3.有了回來方向,當然催油門趕快回來囉
不過以上是在迷向但還有影像時,才有救
如已超出影像回傳範圍,只有賭一次看是升降搖桿還是左右搖桿一拜,等等看有沒回來了
沒回來就當放生囉
亞拓高雄分公司
高雄市楠梓區藍田路843號
TEL:07-5913138
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發表於 2016-8-1 12:27 |只看該作者
DC_Chang 發表於 2016-8-1 11:56
?原來的mr25就是600mW的圖傳為啥要改??疑點1
?新出的600mW圖傳只是增加頻道,減少頻道干擾的機會……
...

早期V1版本是 350mW 圖傳.

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發表於 2016-8-1 12:29 |只看該作者
不熟的場地在飛之前要找目標物(進一點). 過了目標物就要回頭...
如不熟, 找不到目標物. 建議馬上切HOLD, 讓它下來, 配合尋機BBCALL, 要找回來機會較大.
或者不熟場地, 要有老手幫您看, 在迷向時馬上幫你找到回家的路.

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發表於 2016-8-1 13:28 |只看該作者
lliu0130 發表於 2016-8-1 12:29
不熟的場地在飛之前要找目標物(進一點). 過了目標物就要回頭...
如不熟, 找不到目標物. 建議馬上切HOLD, 讓 ...

是要切 hold 讓他掉下去or 加油門上升增加救機機會 但也增加叛逃機會,兩難!
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發表於 2016-8-1 17:10 |只看該作者
woody0116 發表於 2016-8-1 13:28
是要切 hold 讓他掉下去or 加油門上升增加救機機會 但也增加叛逃機會,兩難!
...

其實,速度變慢, 慢慢收油門..快到地面切HOLD, MR25 大多不會受損的.


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發表於 2016-8-2 16:24 |只看該作者
lliu0130 發表於 2016-8-1 17:10
其實,速度變慢, 慢慢收油門..快到地面切HOLD, MR25 大多不會受損的.

這招不錯!當時沒想到!謝謝!
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發表於 2016-8-4 21:47 |只看該作者
lliu0130 發表於 2016-8-1 17:10
其實,速度變慢, 慢慢收油門..快到地面切HOLD, MR25 大多不會受損的.

問一問題,如果超出 遙控距離! MR25 油門會如何動作呢?
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發表於 2016-8-24 11:17 |只看該作者
我一直想問大大是在飛穿越機~~還是飛多軸啊!!

基本功很重要~~多多練習才是重點!!!

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發表於 2016-8-24 11:23 |只看該作者
他應該是拿穿越機當多軸再飛了  >"<
========
ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
========

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發表於 2016-8-27 05:57 |只看該作者
FINFIN 發表於 2016-8-24 11:17
我一直想問大大是在飛穿越機~~還是飛多軸啊!!

基本功很重要~~多多練習才是重點!!! ...

我目的是小範圍  FPV
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