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3gx調整

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adala0507

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電梯直達

1^#

發表於 2014-2-16 13:22 |只看該作者 |倒序瀏覽

太久沒玩又都忘光了
請問3gx dir設定時搖控器的normal pitch要設成-100 -50 0 50 100,去設定中立點，但整個dir設完後，pitch不是要改回原來的值嗎，但設完又去動normal的pitch不是又要進dir重設嗎?設完又去動pitch要不要重設啊

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lliu0130

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2^#

發表於 2014-2-16 16:45 |只看該作者

調好後, 離開 DIR 模式, Pitch 曲線可以按照你的手感去調整, 無須再進入 DIR.

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劉玹言

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飛行少校

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3^#

發表於 2014-2-16 18:24 |只看該作者

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MR25
M690L  M480L M470
   G3 手持雲台
ALIGN T-rex 700 PRO DFC HV
ALIGN T-rex 600 PRO
ALIGN T-rex 450 L PRO DFC
ALIGN T-rex 150 DFC
遙控器FUTABA  14SG 2.4G 美國手

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IHL

69 主題	2 好友	2萬積分

飛行少校

Horries

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4^#

發表於 2014-2-16 18:41 |只看該作者

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Funfly Free mind...

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陳青宏

28 主題	2 好友	1萬積分

飛行中尉

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5^#

發表於 2014-2-16 20:40 |只看該作者

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ALIGN T-REX 150
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 700首航成功
遙控器FUTABA 14SG 日本手

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k760724k

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飛行少校

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6^#

發表於 2014-2-16 22:38 |只看該作者

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ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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熊大

15 主題	0 好友	9155 積分

飛行中尉

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7^#

發表於 2014-2-16 22:47 |只看該作者

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k760724k

10 主題	8 好友	2萬積分

飛行少校

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8^#

發表於 2014-2-16 22:52 |只看該作者

其實也可以習慣normal的pitch曲線用-100 -50 0 50 100飛呀

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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batista123

13 主題	0 好友	1萬積分

飛行上尉

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9^#

發表於 2014-2-16 23:16 |只看該作者

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450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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s875714

9 主題	0 好友	6436 積分

飛行少尉

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10^#

發表於 2014-2-16 23:29 |只看該作者

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TREX 550E DFC
TREX 500 DFC

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diving1225

17 主題	0 好友	4432 積分

飛行少尉

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11^#

發表於 2014-2-16 23:35 |只看該作者

你指的-100 -50 0 50 100是通到行程量
理論上應該是下 100 中0 高100 哪一家遙控器應該都這樣阿@@
而飛行風格中的PIT曲線為飛行時使用的PIT模式.預設定時PIT通到的行程量定位位置無衝突

3GX特別是在遙控器中必須設120度混控與一般市面三軸陀螺儀不同
所以設定PIT通到應該是在十字盤混控中的PIT 次此處是以百分比顯示所以只有放大和縮小問題
如果三平沒有確實,此時的集體螺距上下容易造成不相等情況

PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

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紫獼猴

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12^#

發表於 2014-2-17 00:01 |只看該作者

進入3GX的DIR模式調整時，是要告訴3GX程式運算當下機子的基準點！
所謂基準點就是：循環螺距8度！而這個循環螺距八度的產生是必須1、油門搖桿推至正中間時，當下的曲線需在50%或0%因搖控器而異！2、調整主旋翼角度為0度！在0度之下，撥打副翼向右到底，調整SWASH副翼選項數值到角度出現8度！因DIR設定過程中，在置中0度調整好後，正常都會順便量搖桿推至高的最高角度與搖桿最低的最大負角度，所以會要有-100、0、+100或0、50、100因搖控器而異的曲線供調整設定，或調normal飛行曲線！因為你當下若使用normal模式去做DIR設定模式，你的置中曲線除非去變更，不然無法做最基本的循環螺距調整的搖桿至中0度！
你可以拔除馬達線與電變相接的三條其中兩條，讓馬達不會轉！然後用切搖控器HOLD開關，讓HOLD曲線的輸出做0度調整，然後切回normal模式調整你要的飛行曲線，也可以切特技模式開關去設定你要的輸出模式曲線，當你要的曲線模式都設好後，在按下一個set鍵時，只要1、油門搖桿在正中央，2、且當下螺距的輸出曲線是0%或50%因搖控器而異！3、且主旋翼角度為0度！這三項要素同時具備，不管你是在啥開關模式下！

TEAM ALIGN

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DAT

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飛行中尉

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13^#

發表於 2014-2-17 00:10 |只看該作者

請問紫大,我一值對這一項有點疑問,為何一定要向右,向左不行?
實際上,我在執行這一項設定時,左右度數,量測也是會稍有不同的,滿怪異的,不解!

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紫獼猴

24 主題	6 好友	3815 積分

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14^#

發表於 2014-2-17 00:26 |只看該作者

DAT 發表於 2014-2-17 00:10
請問紫大,我一值對這一項有點疑問,為何一定要向右,向左不行?
實際上,我在執行這一項設定時,左右度數,量測也 ...

為何要向右，因為程式說明指導使用者就是統一向右！有他的方便統一性！
另外打左打右角度不一樣，只能說虛位虛位，角度落差很大，置中時，用手大母指跟食指同時搬住主旋翼細的面，大母指與食指搬動主旋翼停放點，看角度的落差大小！適時的更新消耗零件是必須的，也可以借此檢查是否機構中螺絲鬆脫，避免飛安與荷包的大損失！

TEAM ALIGN

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FLY翔翔