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齒輸比問題???

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發表於 2013-11-17 23:07 |只看該作者 |正序瀏覽
有沒有人知道!齒輸比越大,是否流失電量越大?

斜主齒輸流失電量大!還是真主齒輸流失電量大?

外如1:  1880KV    小齒 11   斜主齒輸121  =11           要求轉速3200

外如2:  1880KV   小齒 14    直主齒輸150  =10.71      要求轉速3200

有人知道嗎?

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飛行中尉

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24#
發表於 2014-8-13 14:09 |只看該作者
感謝分享~~~
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ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
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飛行中尉

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23#
發表於 2013-11-21 19:45 |只看該作者
斜齒的真的不錯用

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飛行中尉

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22#
發表於 2013-11-21 19:04 |只看該作者
感謝大大們的分享喔!!又長知識了
ALIGN T-REX 150
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 700首航成功
遙控器FUTABA 14SG 日本手

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飛行少尉

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發表於 2013-11-19 23:28 |只看該作者
原來斜齒有這麼多的好處~
換~
2013-11-16  自廢武功 由反美國手換飛美國手
2013-11-16  購入FUTABA 14SG
2013-11-16  兒子正式學飛

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飛行中尉

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發表於 2013-11-19 23:20 |只看該作者
lliu0130 發表於 2013-11-18 00:03
斜齒的咬合比直齒更適合6S的動力。在動力傳輸上斜齒效率較高。
1880KV x 22.2v x 11T / 121T=3794RPM
1880K ...

感謝大大分享
ALIGN T-REX 150
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 700首航成功
遙控器FUTABA 14SG 日本手

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飛行中尉

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19#
發表於 2013-11-19 14:51 |只看該作者
學習了~ 感謝分享!

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發表於 2013-11-18 20:55 |只看該作者
熊大 發表於 2013-11-18 20:53
那斜齒的聲音會比直齒聲大嗎

斜齒比直齒安靜一點。

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飛行中尉

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17#
發表於 2013-11-18 20:53 |只看該作者
那斜齒的聲音會比直齒聲大嗎

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飛行中尉

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發表於 2013-11-18 15:45 |只看該作者
不錯不錯斜齒比直齒優.讚讚

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發表於 2013-11-18 13:44 |只看該作者
batista123 發表於 2013-11-18 12:22
那在相同的電裝下換上斜齒  這樣會不會有電池不夠力  或者其他問題產生阿?
...

以亞拓 450 級的齒比, 14/150, 12/121. 在換了斜齒轉速會略高一點點.
所以油門曲線可以比之前直齒降5%, 可跟原來14/150一樣的手感.

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發表於 2013-11-18 12:25 |只看該作者
就算換上斜齒,也會去調整馬達的齒數,維持跟原來接近的齒比喔
ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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飛行上尉

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發表於 2013-11-18 12:22 |只看該作者
lliu0130 發表於 2013-11-18 11:21
主要150T 直齒的模數較低, 而直齒的動力損失較高.

那在相同的電裝下換上斜齒  這樣會不會有電池不夠力  或者其他問題產生阿?
450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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飛行少校

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發表於 2013-11-18 12:13 |只看該作者
而且接觸面積大,強度上也比較好
ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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發表於 2013-11-18 11:21 |只看該作者
woody0116 發表於 2013-11-18 10:05
同樣 pitch & throt 11/121斜齒比14/150T 斜齒 負載大嗎?

主要150T 直齒的模數較低, 而直齒的動力損失較高.

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