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標題: 建议 [打印本頁]

作者: 遥控直升机 時間: 2013-7-25 13:46
標題: 建议
希望亚拓能够回收废旧碳纤维主尾桨，通过制取碳纤维的方式制作新桨，能够降低成本，毕竟碳纤维价格不便宜，这样做减少浪费，使亚拓桨价格更亲民。

作者: 施竣偉 時間: 2013-7-25 15:32
本帖最後由施竣偉於 2013-7-25 15:37 編輯

飛友摔斷了都嘛直接丟了，雖然有些飛友會把廢棄零件收起來，不過問題來了要怎麼回收呢

，沒記錯的話碳纖的東西好像是用AB膠黏起來的，想想看光是去除AB膠就很麻煩了，而且碳纖的原型是一塊布，換個角度再想想滴上三秒膠的布怎麼清呢，要取出來的話應該會花飛更多的人力，時間和金錢，用種方式槳的價格應該會翻倍漲一句話:不值得

作者: harrycomm 時間: 2013-7-25 15:52
回收是項很好的建議，不過環保不見得成本降低倒是真的

作者: s0985620149 時間: 2013-7-25 17:12
回收是項很好的建議，但是不知道成本會不會降低

作者: digi193 時間: 2013-7-25 17:23
碳纖維回收??
有辦法嗎?

作者: dinny5526 時間: 2013-7-25 17:44
我也覺得碳纖槳難回收......

作者: jrplc 時間: 2013-7-25 20:00
立意良好，但回收再利用，要降低成本還是很困難

作者: k760724k 時間: 2013-7-25 20:31
有辦法重工嗎@@

作者: batista123 時間: 2013-7-25 21:36
回收的話寄回去要運費嗎?

作者: IHL 時間: 2013-7-25 22:13

作者: woody0116 時間: 2013-7-25 23:04
利人利己的政策才是好政策 !

作者: CYGNUS-X 時間: 2013-7-25 23:14
目前惟只有再加強自我訓練了以免掉機

作者: johnnykan 時間: 2013-7-25 23:35
最新技術制造的碳纖維，是有循環再生的級別，但不會是我們使用中的這些，暫時只有日本的三菱懂得制造，模型用的碳纖維算是最低階的版本，循環再用是沒可能！

作者: 劉玹言 時間: 2013-7-26 10:05
機會不高,若真的能,相信亞拓早做了!!

作者: 遥控直升机 時間: 2013-8-18 14:23
听说有用燃烧制取碳纤维

作者: 吳仁遠 時間: 2013-8-18 14:52

作者: 遥控直升机 時間: 2014-2-14 17:55
可是桨稍微碰擦就要报废.........

作者: 陳青宏 時間: 2014-2-14 22:24
感謝大大分享

作者: leecoco 時間: 2014-2-14 22:28
可以當冰棒的棍子.....

作者: k760724k 時間: 2014-2-14 22:48
回收重工可能有難度@@

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