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450 pro 3GX 起飛前向左傾倒

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發表於 2013-2-15 22:48 |只看該作者 |倒序瀏覽
每次油門到快起飛前就會開始向左傾倒!馬上打右舵就會修正!但有時候來不及就打到地板!請問這要怎麼調整呢?

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飛行少尉

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2#
發表於 2013-2-15 23:38 |只看該作者
請在確認十字盤"有水平"
檢查遙控器"外微調"是否有動到(必須歸0)
正常來說,設定如果正確
1.十字盤有水平
2.陀螺儀DIR選項有"正確"跑完.就不應該有此情況發生
如果........起飛離地前,機體劇烈震動
請
1.盡量再給她油門前把槳張開
2.槳不要鎖太緊,避免槳轉動時離心力不夠把他甩開
3.只要不是原廠絕對平衡槳.請確認槳的平衡後在裝上
4.機體其他震動,這個比較麻煩,請檢察鎖有動力傳動機件,不得干涉
也有可能是副翼修正錯誤.
不過這裏我設錯基本上都來不及救><

[ 本帖最後由 diving1225 於 2013-2-15 23:39 編輯 ]
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目標10向航道,目前4向航道@@

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飛行少尉

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發表於 2013-2-15 23:54 |只看該作者

回復 2# 的帖子

其實,我飛3GX起飛時會不自覺得補一點右副翼,升空後飛行就沒什麼問題了⋯

以前也有前輩說過,這是FL的起飛飛行特性
福利社團團長小張

☆☆☆ FB 電直交流社團 ☆☆☆
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4#
發表於 2013-2-15 23:54 |只看該作者

回復 2# 的帖子

感謝大大!!我剛剛肉眼去看果然十字盤歪了!!等調整好明天再試看看囉!!

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發表於 2013-2-16 00:00 |只看該作者

回復 3# 的帖子

我剛剛稍微調低aile 的伺服機!在家裡試著運轉還沒起飛就沒向左倒!
因為還沒飛上去不知道到底是不是正確

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發表於 2013-2-16 00:06 |只看該作者
起飛前確認十字盤水平很重要.如在起飛前有試搖十字盤,記得請等一點時間讓十字盤恢復水平再加油門.這樣才不易有左傾的機會.這樣只要調機正確,一般都可以慢慢起飛.

另外,舵機的中立點是否正確,



十字盤是否有精準水平,都會影響.

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發表於 2013-2-16 01:35 |只看該作者
我剛剛抓在手上啟動!很明顯看到油門上去的時候突然往左傾斜!拆掉主槳啟動的時候就沒有

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發表於 2013-2-16 03:18 |只看該作者
是否震動引起3GX誤判?
主槳有沒有做過動平衡及靜平衡?
另外尾旋翼不平衡也易引起震動而影響3GX判斷。
您抓在手上試機也不準,因為未水平,機身直處於晃動狀態,3GX易誤判。
而3GX處於飛行模式時會介入控制,所以在地面上看十字盤歪了是正常。

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2013-2-16 04:09 編輯 ]

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發表於 2013-2-16 07:50 |只看該作者

回復 6# 的帖子

劉大, 機子較正好準喔.............
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發表於 2013-2-16 12:59 |只看該作者
在沒有十字盤調整器之前我的做法是先目視調整水平然後試起飛幾次看看偏向那一邊
再進入DlR設定調整
依此循環調整數次就能平穩起飛了
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
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發表於 2013-2-16 13:53 |只看該作者
一開始沒有十字盤校準器時,我是橫放一根自動鉛筆筆蕊在十字盤上,來觀察筆蕊是否有跟機身側板上緣平行。跟機身平行方向及垂直方向各看一次。

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發表於 2013-2-16 19:02 |只看該作者
感謝各位大大!現在是調整好了!不會傾斜但是油門到50%的時候震動會變大!!不會到飛不起來的地步!
就是還沒起飛前會看到煞車頭在晃動!!已確定主尾旋翼頭螺絲都鎖緊!滑動也順暢!槳也沒鎖到太緊!
有可能是馬達齒和主齒盤太近或太遠嗎?或是主軸與軸承沒有正呢?

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發表於 2013-2-16 19:58 |只看該作者
不裝主旋翼及尾旋翼, 加油時主軸中心會晃動嗎?(應是同心圓)

或是

先拆掉主旋翼組及尾旋翼組, 加油時直接看主軸及尾軸中心是否是同心圓..

[ 本帖最後由 alanlind 於 2013-2-16 20:02 編輯 ]

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發表於 2013-2-16 20:09 |只看該作者
原帖由 kevin461200 於 2013-2-16 19:02 發表
感謝各位大大!現在是調整好了!不會傾斜但是油門到50%的時候震動會變大!!不會到飛不起來的地步!
就是還沒起飛前會看到煞車頭在晃動!!已確定主尾旋翼頭螺絲都鎖緊!滑動也順暢!槳也沒鎖到太緊!
有可能是馬達齒和主齒盤 ...


如果機子曾經摔過,請檢查主旋翼組件與主軸軸承等,如果是新機子,請做主旋翼平衡.
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發表於 2013-2-16 20:20 |只看該作者
1、如油門再往上加到60,震動會消失嗎?
2、拆主槳,不拆尾槳進行地面測試。
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