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3GX v3.0 配Servo king ds995尾舵問題

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發表於 2012-12-25 15:47 |只看該作者 |倒序瀏覽
繼上次DS425M 莫名其妙的出走以後......
這次購買"SERVO KING DS995"當小暴龍450的尾舵機
但不知為啥總是一直金魚尾....抖抖抖...
尾舵鎖定感度68%
集體螺距尾舵預補償65%
反扭力10%


控是XG8
感度分別為
N:67%.
ST1-53%
ST2-51%
會不會是DS995的關西?  因該不會吧!! 網上有看過人家用DS995當尾舵機
3GX是3.0
誰知怎解決???

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發表於 2012-12-25 15:59 |只看該作者
如果你的集體螺距尾舵預補償65%.
XG8 感度, Normal 應在 35%左右. 67% 太高,請再降.

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發表於 2012-12-25 16:29 |只看該作者

回復 2# 的帖子

剛剛Normal降到 60% 已經不會抖...
但切3D 就會了...
想說切回Normal 因該就不會抖了...結果還是會
照理講不是因該不抖嗎?

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發表於 2012-12-25 16:31 |只看該作者
3D 要再降..(ST1, ST2)

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發表於 2012-12-25 16:37 |只看該作者
感覺是你的尾夾座培林掛了,換培林試試吧

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發表於 2012-12-25 19:18 |只看該作者
請先確認995是屬於窄頻還是寬頻喔!3GX 尾舵設定有分別。窄頻為紅燈;寬頻為綠燈

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發表於 2012-12-25 19:39 |只看該作者

回復 5# 的帖子

培林沒問題

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發表於 2012-12-25 19:42 |只看該作者

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發表於 2012-12-25 19:48 |只看該作者
舵片孔向內一個會否有改善,看到形容好像舵機調整量有些跑過頭!
JR DSX9 。400SE。600SE。600pro。VBAR

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發表於 2012-12-25 20:47 |只看該作者
原帖由 johnnykan 於 2012-12-25 19:48 發表
舵片孔向內一個會否有改善,看到形容好像舵機調整量有些跑過頭!

我同意大大這個解決方法
你將孔位往內調一格試試看
一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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發表於 2012-12-25 21:18 |只看該作者
我試過把舵臂帶前或後一齒牙,不動其他東西,竟然改善了!
100 X
250 DFC x 4
450 PRO 改DFC
450 3GX  改DFC
450 pro plus x 1
470 3GX
500 ESP  改DFC
500 3GX x 2 改 DFC
550 3GX 改 DFC x 1
T-REX800 x 1

FUTABA 10C x 2

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飛行少尉

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發表於 2012-12-26 00:47 |只看該作者
原來這也是處理尾把抖動的方法
趕快偷學起來^^
PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X  DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

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飛行少尉

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發表於 2012-12-26 01:00 |只看該作者
995當尾舵機最好加掛BEC連CCPM也換995
開7.4V會有比較好的表現.穩定性也高很多,聽說速度也快
但我只是停旋手.................所以很難感觸
只是用了半年還沒壞(也沒掃齒),而這價位算是CP值很高了
比那貴三三的伺服器親民多了
PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X  DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

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飛行上尉

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發表於 2012-12-26 07:44 |只看該作者

回復 8# 的帖子

ds-995 是寬頻沒錯  不過 450 機我還是喜歡用 ds-520 .....
TREX-100X                               X1
TREX-450 PRO  DFC 3GX      X1
TREX-500E DFC  3GX            X1
TREX-550E DFC 3GX              X2
TREX-600E DFC 3GX              X2
TREX-700E DFC  3GX            X2

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發表於 2012-12-26 09:11 |只看該作者

回復 9# 的帖子

舵片用到最內孔了.
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