找回密碼
 註冊
查看: 3435|引用回復: 19
打印 上一主題 下一主題

700E DFC HV 組裝日誌(三)-電裝走線及十字盤配平

[複製鏈接]

105

主題

14

好友

1萬

積分

版主

Rank: 20Rank: 20

跳轉到指定樓層
1#
發表於 2012-8-3 00:13 |只看該作者 |倒序瀏覽
【開 箱 文】-亞拓700E DFC HV
【機身編號】-F123057777
【作        者】-lliu0130
【內        文】-

十字盤水平調整

在電裝走線前,伺服器先直接接上接收.調整十字盤水平.因為一開始伺服器舵片中立點已調好.所以開控,送電.控移至中立點後.利用十字盤配平器調整十字盤水平,如有間隙則調連桿長度,直到完全配平為止.小技巧, 像 700E DFC 伺服固定可上下移移"一點點", 就是讓你在微調連桿時可以對付那半圈距離用的.




尾舵中立點調整

之前一開始尾伺服中立點已完成.現在先量尾軸滑套的最大行程再除以二.接著調尾拉桿拉桿頭,直到尾軸滑套位於中立點.



尾舵方向調整, 遙控器尾舵往左打,尾軸滑套應往右.如沒有,則遙控器 RUDD通道應要反轉.



電裝走線

這是第一次走線, 還有很多改善空間.在走線前,先把訊號線包上蛇管以防磨損.





升降伺服器由後方的線孔穿入.再從下方穿出後,跟螺距伺服器的訊號線一起包覆在蛇管裡再往前走.因為考量升降線路走內部會有干涉到主軸的風險,所以才先走出來再跟螺距一起走線.建議亞拓每個孔洞都有複合式材質包覆,這樣走線就不用包蛇管了.^^



卡斯特120A電變安裝在H座裡, 馬達線再穿至後方接上馬達.電變一側用束線帶固定,另一條魔術帶則同時固定另一邊的接收, 以及收在電變上方的卡斯特 Quick Connect 訊號線.



H座另一邊是接收,因為我是使用 JR RG831, 無法使用3GX 當接收.所以接收的彩虹線及電源線穿過H座上方的收線孔再到上方的3GX.因為H座後方有二個收線孔,上方四周都是塑料,下方一邊為碳纖側板,所以我選擇走上方孔,而H座裡的線路再捲包二段魔術帶, 以防磨到側板.



從上方看,由電變端穿H座出來的馬達線,先固定後再轉90度至另一邊接上馬達.另一邊線路也是固定在側板上.這樣可以確保固定不會鬆動.



側邊照.



主槳的動,靜平衡

690主槳先用主軸滾一次,確定二支槳的重心一致.並記下位置,等下要做靜平衡時要貼貼紙調整重量用.可是..上了平衡架....天啊...我平衡過有史以來最"過份"的一次..竟然...完全平衡,不用貼貼紙.這是繼調伺服器舵片中立點時,subtrim=0後,又再次的驚豔.





Y型串接線製作

Y型串接線製作時,要非常注意接頭的極性,不然..可是會發爐的.照例先把材料先擺出來.那..焊接輔助架為何要放大鏡....因為...我有老花了啦 (哭~~~)



先把接頭上焊錫..



電線也上焊錫,鉻鐵要在上方加熱,焊錫讓它自己溶化往下完全滲入線內,確保沒有冷焊.



再次確認極性沒有焊錯,接上電池"測試"....



接著接頭再包上15號熱縮套,以方便插拔.



到此為止, 剩下調機後即可昇空試機了..商請第一債權人拍照.他身高140公分. 700已快跟他一樣高了.



【end】ß以示開箱文章結束。

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-12-12 09:50 編輯 ]

105

主題

14

好友

1萬

積分

版主

Rank: 20Rank: 20

2#
發表於 2012-8-3 00:14 |只看該作者

3

主題

2

好友

7625

積分

飛行少尉

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

3#
發表於 2012-8-3 04:40 |只看該作者
感謝分享,相當精彩……

但尾滑套中立點最好是偏左一些,準度會更高喔!
450PRO *2台+500ESP +500E PRO 3GX *2台+550E 3GX*2台
+ 600E PRO *2台 3GX + 700E VB  + 700E V2 銀河VB
X5 VB*2 + X7 黃V+ M3D600 銀河VB +700DFC SK 3GX +700DFC散裝還沒組 + MD8 藍V 台灣牛 + X4II 3GX +
700E DFC HV 3GX 還沒時間組
JR DSX9II+DSX7 G4.5  美國手
原來玩RC也可以認識這麼多各行各業的好朋友...............

0

主題

0

好友

1050

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

4#
發表於 2012-8-3 08:22 |只看該作者
感謝分享,這禮拜就可以首航了
FUTABA 18SZ 2.4G 美國手
ALIGN T-REX 150 DFC
ALIGN T-REX 470LM
ALIGN T-REX 550X
ALIGN T-REX 700X

25

主題

0

好友

2322

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

5#
發表於 2012-8-3 11:40 |只看該作者
我們的走線都一樣 ..祝首航成功
ps:我都飛假日........................

105

主題

14

好友

1萬

積分

版主

Rank: 20Rank: 20

6#
發表於 2012-8-3 11:46 |只看該作者
原帖由 葉翰霖 於 2012-8-3 04:40 發表
感謝分享,相當精彩……

但尾滑套中立點最好是偏左一些,準度會更高喔!


喔..感謝分享...今晚來調一下. 如拉桿頭再內縮(向左)一圈,可以嗎?

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-8-3 13:24 編輯 ]

105

主題

14

好友

1萬

積分

版主

Rank: 20Rank: 20

7#
發表於 2012-8-3 14:37 |只看該作者
這幾天要來做 3GX, Castle 調整..屆時再另貼一文分享.
預計採定速飛行.(主要以航道為主)
Normal : 1700 rpm
ST1 : 1900 rpm
ST2 : 2100 rpm

0

主題

0

好友

113

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

8#
發表於 2012-8-3 16:11 |只看該作者
很漂亮的走線安排,不過那句"第一債權人"蠻貼切的!

105

主題

14

好友

1萬

積分

版主

Rank: 20Rank: 20

9#
發表於 2012-8-3 16:21 |只看該作者
原帖由 hornchinq 於 2012-8-3 16:11 發表
很漂亮的走線安排,不過那句"第一債權人"蠻貼切的!


我還有第二債權人..二人各欠 500萬.分二十年攤還..

0

主題

0

好友

1050

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

10#
發表於 2012-8-3 17:13 |只看該作者
二十年還完你就可以領終身俸了
FUTABA 18SZ 2.4G 美國手
ALIGN T-REX 150 DFC
ALIGN T-REX 470LM
ALIGN T-REX 550X
ALIGN T-REX 700X

105

主題

14

好友

1萬

積分

版主

Rank: 20Rank: 20

11#
發表於 2012-8-3 17:16 |只看該作者
原帖由 黃俊銘 於 2012-8-3 17:13 發表 二十年還完你就可以領終身俸了


不是,二十年還完,還會再追加@@」

69

主題

0

好友

1596

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

12#
發表於 2012-8-3 18:08 |只看該作者
為人父母.....可能是一輩子.......都還不完..........別想太多.......先爽飛.........

105

主題

14

好友

1萬

積分

版主

Rank: 20Rank: 20

13#
發表於 2012-8-11 00:05 |只看該作者
原帖由 AODY468 於 2012-8-3 18:08 發表
為人父母.....可能是一輩子.......都還不完..........別想太多.......先爽飛.........

完全同意,所以」適當時機」,要把二大債權人都拉來灰直昇機。XD

4

主題

2

好友

2391

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

14#
發表於 2012-8-11 00:36 |只看該作者
一生兒女債,半世老婆奴!
偷得浮生閒半日,灰機隨我任折騰!

今夜修機害得我極疲憊,明天操它一個天翻地覆!  

哈..哈..哈!!!

[ 本帖最後由 cm2328 於 2012-8-11 00:46 編輯 ]
100 X
250 DFC x 4
450 PRO 改DFC
450 3GX  改DFC
450 pro plus x 1
470 3GX
500 ESP  改DFC
500 3GX x 2 改 DFC
550 3GX 改 DFC x 1
T-REX800 x 1

FUTABA 10C x 2

105

主題

14

好友

1萬

積分

版主

Rank: 20Rank: 20

15#
發表於 2012-8-11 01:08 |只看該作者
電裝走線由於已改JETI SBEC,加上H座在走線考量側板磨擦都有再修正,過幾天再拍照更新。
另外在配合DFC拉桿頭調整,十字盤的配平及CCPM拉桿調整順序略有調整,過幾天會一併修正。

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-8-11 01:10 編輯 ]
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

手機版|Archiver|ALIGN

GMT+8, 2026-10-10 02:55

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012 Comsenz Inc.

回頂部