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求3GX2.1升級程序。。。。。

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發表於 2012-6-6 14:17 |只看該作者 |倒序瀏覽
看到有2.1的3GX了,而且也有說已經升級了!請問大家那裡可以升級呢?跪求。。。。。。。。

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發表於 2012-6-6 14:47 |只看該作者
3GX 2.1版應該還沒正式發表,大大看到已經升級的應該是飛友大大們在健診的時候,亞拓團隊為飛友們做的免費升級動作!
FUTABA 18SZ 2.4G 美國手
ALIGN T-REX 150 DFC
ALIGN T-REX 470LM
ALIGN T-REX 550X
ALIGN T-REX 700X

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發表於 2012-6-6 14:49 |只看該作者
3gx升級2.1 是多哪些功能....還事為了APS而升級

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發表於 2012-6-6 15:11 |只看該作者
等待升級中.....................

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發表於 2012-6-6 17:37 |只看該作者
升級後看會不會有性能上的突破1.。。。

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發表於 2012-6-6 17:43 |只看該作者
升級後手感相當讚!~3D & F3C通吃!!~有興趣的飛友六月十日來桃園健診!可以抽大獎又可以有新體驗!

[ 本帖最後由 bobbyshow 於 2012-6-6 18:49 編輯 ]
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發表於 2012-6-6 17:50 |只看該作者
原帖由 bobbyshow 於 2012-6-6 17:43 發表
升級後手感相當讚!~3D & F3C通吃!!~有興趣的飛友七月十日來桃園健診!可以抽大獎又可以有新體驗!


大大  我看只有6月10日....    七月10日還要再辦一次

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發表於 2012-6-6 18:22 |只看該作者
是不是有那麼好喲!以前2.0也說很贊。。。結果呢!不說了。。。你懂的。。。。。。

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發表於 2012-6-6 18:37 |只看該作者

回復 8# 的帖子

大大~
2.0我一開始用起來也是沒什麼感覺~
不過後來請教亞拓工程師後,原來是個人設定的問題.......
(再次證實~再好的產品,用的人不知其功能~不看說明書設定~就會覺得升級也不過一般般)
不過使用亞拓產品的好處就是~有問題的地方至少他們會去改進~不會置之不理.....
不知道大大願不願意提供覺得2.0版產品不足的地方,供大家分享參考呢?
也好讓我們知道哪裡該注意的~~~

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發表於 2012-6-6 20:16 |只看該作者
原帖由 lwjmf 於 2012-6-6 18:22 發表
是不是有那麼好喲!以前2.0也說很贊。。。結果呢!不說了。。。你懂的。。。。。。


這位前輩怨言還真多,我也是前陣子更新至2.0我覺得比以前的好很多很多,會不會是設定上出問題要不要拿出你的設定值給大家看看能否幫你解決問題

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發表於 2012-6-6 21:05 |只看該作者
好的!我上我的參數給大家!讓大家指點一下,這個設置是我目前覺得最好飛的一種設置,以前試過各種設置參數,包括亞拓廠手的設置。現在這個設置是我覺得最舒服的。飛機配置:450SPORT皮帶傳動、260MG斜盤舵機、花牌2221KV3900、亞拓35X電調、3GX陀螺儀、MKS8910A+尾舵。飛機起飛重量910克。重心也完全在主軸上。現在自旋始終有輕微低頭現象,當然可以自旋,飛機不能像有副翼那樣同心自旋。飛行感覺就是覺得飛機有一點硬,不像朋友的SK720那樣好飛,我是指好飛,3GX目前我的調試感覺也還可以,但我覺得SK720和3GX的差距還是比較大。我不是詆毀3GX,我對亞拓也是一直支持的,但亞拓也要給我支持者更多的信心才行。。。。在此請各位大大和工程師指點一下我該怎麼調試我的3GX。。。

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3GX1.jpg

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發表於 2012-6-6 22:55 |只看該作者
用在450上面大小直升機模式要用"小",另外模擬平衡葉片數調到100飛起來就會很硬

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發表於 2012-6-6 22:59 |只看該作者
呵呵!我就知道會提出大小飛機的問題,我試過2種方式,感覺大的更好所以選擇了大,副翼問題,個人感覺越小越不舒服。

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發表於 2012-6-7 00:26 |只看該作者
建議風格為0,
集體/循環的柔化、加速為0。
十字盤恢復水平速度約40。
尾舵鎖定感度約60

不過我只能說,手感好不好飛是有點主觀的事。供參考。

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發表於 2012-6-7 00:55 |只看該作者
原帖由 lwjmf 於 2012-6-6 18:22 發表
是不是有那麼好喲!以前2.0也說很贊。。。結果呢!不說了。。。你懂的。。。。。。

LOGO老狗早期 V3.0不也說很牛嗎,幾年了更新了幾版V4.0 V5.0 V5.2.....每次升級還要好幾千塊~~~~~你懂不~這才叫白癡~~

[ 本帖最後由 jerry678 於 2012-6-7 00:58 編輯 ]
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