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ALIGN 3GX V2.0版本登場囉~免費升級!

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飛行上尉

小蝸牛

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發表於 2012-3-8 21:47 |只看該作者 |正序瀏覽
3GX V2.0是一個全新的大改版,除了對飛行性能再次提升外,在設定上有了重大的改革,特別把直昇機的飛行特性融入手動調整中,不需要在透過電腦軟體,玩家只要依照3GX上的燈號顯示搭配遙控器搖桿調整,就能設定出符合自己操控手感的飛行風格。
更新V2.0版後,在靜態方面你可以馬上感受到它所帶來的停懸穩定性與更細膩的動作反應,加上更上一層樓的自旋穩定效果,會讓你宛如有種脫胎換骨的感受。在動態方面,透過新增加的飛行特性設定功能,除了可以改變十字盤行程極限與循環螺距滾轉速率,你還可以調整螺距柔化及加速功能,讓直昇機飛行特性更符合你需要的手感。
3GX V2.0版在設定上有重大的改變,更新時請熟讀以下資訊後,在進行韌體更新!注意:更新V2.0後必須重新設定3GX喔!

軟體請按我下載





[ 本帖最後由 chcujan 於 2012-3-9 15:14 編輯 ]
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發表於 2012-4-2 22:52 |只看該作者

回復 86# 的帖子

瞭解~放假測試中~感謝阿為大

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發表於 2012-4-1 19:08 |只看該作者

回復 85# 的帖子

調整鎖定感度旋鈕,將感度降低一些

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發表於 2012-4-1 17:35 |只看該作者
今天戶外試飛後覺得自旋變穩定很多唷 但有時後會有抖動出現~請問這是要十字盤柔化設定嗎?是調整集體螺距柔化還是循環螺距柔化

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發表於 2012-3-27 20:45 |只看該作者

回復 83# 的帖子

今天改版設定好後試飛成功 感謝小蝸牛的細心解說 放假去戶外在來調翻滾速度~以後調機不用帶筆電囉~

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飛行上尉

小蝸牛

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發表於 2012-3-27 08:41 |只看該作者

回復 82# 的帖子

是的!
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發表於 2012-3-26 22:28 |只看該作者

回復 81# 的帖子

請問~設定程序是先在 "機械行程與中立點" 將升降跟副翼傾斜極限使用遙控器裡的SWASH設定到8度~然後在去 "升降舵行程極限設定" 跟 "副翼行程極限設定" 把升降跟副翼的循環螺距利用燈號設在12度~而控的SWASH至設好後就不能在去更改數值~是這樣嗎?因為我不太瞭解簡易表上的8度+外環值 8+0.5*8=12度的意思~:deem79

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發表於 2012-3-26 17:44 |只看該作者

回復 78# 的帖子

大大您好~

集體螺距還是在遙控器裡面的SWASH選項調整。
你可能要確認是否在0度下調整,使用數位螺距規記得歸0
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發表於 2012-3-26 17:34 |只看該作者

回復 65# 的帖子

請問一下3GX本體上的旋紐調整
由12點方向調到8點鐘方向前翻時仍然
有彈回的感覺,還有地方可調整嗎?

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發表於 2012-3-25 21:06 |只看該作者
改2.0版後升降跟副翼的循環螺距設定一進入後就超過8度了.燈都降到0了量起來還有12度~怎麼會這樣?
我的機子是亞拓500e FL

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發表於 2012-3-25 18:04 |只看該作者
請問~十字盤設定在設定集體+-螺距選項.一樣是用遙控器裡的swash Plate 的pit值設定嗎?

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發表於 2012-3-19 23:30 |只看該作者
有試過調EXP大小但是差別不大
目前試到把飛行風格調到100有稍微好一點
Futaba T10CHP mode 3
T-REX 500E | 飛行次數: 11147
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發表於 2012-3-19 12:56 |只看該作者
原帖由 forth 於 2012-3-18 19:48 發表
2.0還是調不出定點停懸
有什麼建議調整的參數嗎?
以前的3G定點停懸很容易
但是3GX每個版本都沒辦法定點停懸了


有試著更改EXP了嗎?上周桃園飛友也有相同的問題,更改遙控器上的EXP後,
定點停旋的手感飛起來比之前的V1.2更優喔!!
亞拓桃園分公司
桃園市蘆竹區經國路890號6樓

03-3588098

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發表於 2012-3-18 19:48 |只看該作者
2.0還是調不出定點停懸
有什麼建議調整的參數嗎?
以前的3G定點停懸很容易
但是3GX每個版本都沒辦法定點停懸了

[ 本帖最後由 forth 於 2012-3-18 19:50 編輯 ]
Futaba T10CHP mode 3
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發表於 2012-3-18 12:46 |只看該作者
大陸電腦含毒高有毒反應算正常吧! 沒問題的
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