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亞拓遙控世界討論區»論壇首頁 › › 電動直昇機討論專區 › 各位的新款500EFL PRO會這樣嗎

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發新帖

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各位的新款500EFL PRO會這樣嗎

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電梯直達

跳轉到指定樓層

1^#

發表於 2011-9-21 15:05 |只看該作者 |正序瀏覽

不知為何,組裝完成後,飛了幾趟發現,怎麼大齒盤會摩到伺服器墊片?是我組裝有問題.....?還是.......?

照片 001.jpg (61.94 KB, 下載次數: 22)

副翼的伺服器已磨到一點了

照片 002.jpg (120.28 KB, 下載次數: 27)

螺距的伺服器也磨到囉

照片 003.jpg (109.03 KB, 下載次數: 22)

再補張清楚一點的

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38^#

發表於 2011-12-5 21:46 |只看該作者

我之前是用快乾點上去，再用螺絲用逼進去的....用敲的會變形

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37^#

發表於 2011-12-5 21:42 |只看該作者

慢慢發現亞拓處理速度相當快^^~

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36^#

發表於 2011-12-5 01:05 |只看該作者

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35^#

發表於 2011-12-4 23:24 |只看該作者

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34^#

發表於 2011-12-4 21:59 |只看該作者

看來斜齒齒盤在運轉時有可能對於單向軸承施予縱向的力量而造成移位.

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

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33^#

發表於 2011-12-4 21:24 |只看該作者

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32^#

發表於 2011-10-24 04:05 |只看該作者

看來災情還滿嚴重的，那我上週買的500EFL PRO 要不要先敲下來，點R48啊？

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31^#

發表於 2011-10-23 16:13 |只看該作者

原帖由 ctct 於 2011-9-21 23:50 發表
看起來..問題應該出在.斜齒的方向問題..如果斜齒的方向相反..那摸當馬達動力輸出時..馬達齒就會依據斜齒的特性...把齒輪往下推..........而現在量產的齒輪大
看起來卻是在馬達動力輸出時..有往上推的現象..新機時運 ...

就在剛剛我的500E舊版的也是改斜齒，飛行20趟左右忽然沒動力......檢查跟大大情形一樣(單向下沉)損失碳纖尾槳，前傘齒組，尾伺服掃齒..........

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30^#

發表於 2011-10-12 16:49 |只看該作者

回復 1# 的帖子

我的600E PRO FL亦出現同一情況...

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29^#

發表於 2011-9-22 21:32 |只看該作者

回復 25# 的帖子

andy大大應該將齒輪送回分析
如有品質或設計issue
相信亞拓會很快改善
抱者前人種樹後人涼
感恩ㄟ

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28^#

發表於 2011-9-22 20:56 |只看該作者

敲回去
若能緊迫方式壓回去, 會更好
軸丞或單向應該都很怕敲 , 一不小心..

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27^#

發表於 2011-9-22 17:30 |只看該作者

原帖由 andy45560412 於 2011-9-22 14:48 發表
小弟已用鐵鎚輕輕敲平、並點上R48。再試試看囉、不行再寄回公司吧。感恩

如無摔機就這樣

應該寄回處理較為妥當

公司也可儘快改善品質

這樣我就能早日購入ㄌ

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26^#

發表於 2011-9-22 15:29 |只看該作者

我的舊款500也有單向軸承下沉的經驗
把單向軸承敲出來抹上R48,再敲回去正確的位置黏住就好啦!

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
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遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

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25^#

發表於 2011-9-22 14:48 |只看該作者

小弟已用鐵鎚輕輕敲平、並點上R48。再試試看囉、不行再寄回公司吧。感恩

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