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標題: T-REX 450 Pro V2 3GX 尾舵偏移問題 [打印本頁]

作者: jasondte 時間: 2011-9-18 13:16
標題: T-REX 450 Pro V2 3GX 尾舵偏移問題
T-REX 450 Pro V2 3GX 尾舵偏移問題
幾天前經網上前輩指點, 重新校正尾舵行程後獲得解決.
但今天早上飛過兩顆電池後, 在第三顆電池升空約一分鐘後又再度發生, 降落後斷電重新上電,
再度升空約二分鐘後又再發生偏一邊的現象, 降落後換第四顆電池升空, 約20秒就發生偏移現象.
請問這是 3GX 的問題嗎? 是否要再校正尾舵行程? 校正後是否一段時間後會再發生?

作者: lliu0130 時間: 2011-9-18 22:51
遙控器 Rudder sub trim / trim 沒有歸零

作者: jasondte 時間: 2011-9-19 08:21

原帖由 lliu0130 於 2011-9-18 22:51 發表
遙控器 Rudder sub trim / trim 沒有歸零

我的遙控器是 DX8, Rudder sub trim 是 0 沒錯.
今早再重新校正一次尾舵行程, 但只飛一顆電池後就偏移了,
降落靜止於地面時, 尾舵會慢慢的往一邊偏移.

作者: lliu0130 時間: 2011-9-19 09:11
那 DX8 的外 trim ?
或送電時未在"平地" ??

因為我之前有同樣狀況,是動到了 sub trim.

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2011-9-19 09:15 編輯 ]

作者: jasondte 時間: 2011-9-19 09:16

原帖由 lliu0130 於 2011-9-19 09:11 發表
那 DX8 的外 trim ?

DX8 的外 trim 也是在正中心點.
發生偏移後, 降落地面, 將電池拔掉在重新上電, 尾舵就會置中且不會左右偏移, 但升空後, 約 1分鐘後就會再發生偏移一邊.

作者: lliu0130 時間: 2011-9-19 09:41
呼叫阿為大....呼叫阿為大....呼叫阿為大....呼叫阿為大....呼叫阿為大.......^^

目前我也只能想到如下,
1.遙控器 subtrim,
2.尾舵中立點.
3.尾舵左右行程邊界設定.
4.3GX啟始未在平地

因為沒有金魚尾,應不是機體震動造成.

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2011-9-19 11:20 編輯 ]

作者: jasondte 時間: 2011-9-19 15:45

原帖由 lliu0130 於 2011-9-19 09:41 發表
呼叫阿為大....呼叫阿為大....呼叫阿為大....呼叫阿為大....呼叫阿為大.......^^

目前我也只能想到如下,
1.遙控器 subtrim,
2.尾舵中立點.
3.尾舵左右行程邊界設定.
4.3GX啟始未在平地

因為沒有金魚尾,應不 ...

檢查了好幾次, 尾舵的Trim及sub Trim 都是 0.
上電時是擺在籃球場的水泥地上.
會不會是 DX 8 的中立點會跑掉??
停旋時發現尾舵有時候會自己擺一下下!

作者: lliu0130 時間: 2011-9-19 16:05

原帖由 jasondte 於 2011-9-19 15:45 發表

檢查了好幾次, 尾舵的Trim及sub Trim 都是 0.
上電時是擺在籃球場的水泥地上.
會不會是 DX 8 的中立點會跑掉??
停旋時發現尾舵有時候會自己擺一下下!

你的 DX8 召回回來後, 有昇到 2.03 版了嗎?看一下 monitor 是否訊號會漂? 因為召回更析後如沒再做一次中立點校正,訊號會漂
2.03 版裡有中立點校正功能.在 system information, next 切進去.有一個 Calibrate 功能,移動二邊搖桿至狀態都顯示OK為止,接著都回到 midstick.

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2011-9-19 16:11 編輯 ]

作者: jasondte 時間: 2011-9-19 18:21

原帖由 lliu0130 於 2011-9-19 16:05 發表

你的 DX8 召回回來後, 有昇到 2.03 版了嗎?看一下 monitor 是否訊號會漂? 因為召回更析後如沒再做一次中立點校正,訊號會漂
2.03 版裡有中立點校正功能.在 system information, next 切進去.有一個 Calibrate 功 ...

感謝您的建議!
我的 DX8 是雙接收版, 說不必召回, 但我發現這個 DX 8 感覺搖桿的數值不是很穩定(重現性)
我先去更新 2.03 版再來試試看.
這部 DX8 飛 mCPx 時, 尾巴鎖得很好, 完全沒有飄移的現象喔!

作者: lliu0130 時間: 2011-9-20 01:35
應會有差，不過我的DX8也是雙接收版，但在召回的批號內。

作者: jasondte 時間: 2011-9-20 08:17

原帖由 lliu0130 於 2011-9-20 01:35 發表
應會有差，不過我的DX8也是雙接收版，但在召回的批號內。

請問您的 DX8 是否有做召回?
我這一部當初也懷疑需要召回(Check DX8 內部序號)
代理商一開始也說要召回,我當時很火大, 要求換一部新的, 但後來卻又說不必了.

作者: 阿為 時間: 2011-9-20 08:45
如lliu0130先看一下遙控器 monitor 是否訊號會漂,有的DX8會有此情形,可以再開一組新的模型試試
請再次確認設定尾舵左右行程時,是否有"等2秒,變紅燈"記憶後再設定另一側行程

作者: lliu0130 時間: 2011-9-20 11:02

原帖由 jasondte 於 2011-9-20 08:17 發表

請問您的 DX8 是否有做召回?
我這一部當初也懷疑需要召回(Check DX8 內部序號)
代理商一開始也說要召回,我當時很火大, 要求換一部新的, 但後來卻又說不必了.

我有召回, 二個月時間才回來.@@"
本來中立點會漂,現在回來動都不動.

作者: jasondte 時間: 2011-9-20 11:09

原帖由阿為於 2011-9-20 08:45 發表
如lliu0130先看一下遙控器 monitor 是否訊號會漂,有的DX8會有此情形,可以再開一組新的模型試試
請再次確認設定尾舵左右行程時,是否有"等2秒,變紅燈"記憶後再設定另一側行程

感謝您的回應!
我有 Check 過 Monitor 那兒, Rudder 那一條在 -3% , 搖一搖桿, 有時會在 -5%, 這樣是否算偏移呢?
Sub Trim 及 Trim 都是 0.
設定尾舵左右行程時,有等變紅燈, 記憶後再設定另一側行程, 我是設左舵再設右舵.

作者: lliu0130 時間: 2011-9-20 11:12
超過 3% 就不行了....我的來回動都停在 0%
但建議先昇至 2.03版,進行校正再看看.因為有時它一段時間會"跑掉"@@"
如果上了2.03 校正完,一段時間又跑, 我建議你趕快召回.

你仔細觀察,有時它會瞬間到 30%再回來 @@;
不過我也是因為要等二個月, 所以一送回時就入手 JR XG8

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2011-9-20 12:33 編輯 ]

作者: lliu0130 時間: 2011-9-21 18:35
到2.03版有改善嗎？

作者: jasondte 時間: 2011-9-24 15:01

原帖由 lliu0130 於 2011-9-21 18:35 發表
到2.03版有改善嗎？

今天把 DX8 更新到 2.03 版, 進入 System Setting 做 Calibration,
移動搖桿, 讓那 4 個? 都變成 OK 後 SAVE 退出, 是這樣做對吧!

但我發現原來 Rudder 的左右行程為 -75% ~ +75%, 更新後卻變成 -53% ~ +53%
這樣算正常嗎? 另外那個 AUX3 的旋鈕數值變成 -100% 或是 + 100%, 我轉來轉去, 會從 -100% 跳到+100%
, 原來不是會隨著旋轉角度一從-100% 慢慢變到+100%嗎?
也不知道其它的參數是否有跑掉, 暫時不敢飛了!
DX8 裡的Swash Type 是設成 3 Server 120 度嗎?(請老闆裝設的)

作者: lliu0130 時間: 2011-9-24 22:18
今天把 DX8 更新到 2.03 版, 進入 System Setting 做 Calibration,
移動搖桿, 讓那 4 個? 都變成 OK 後 SAVE 退出, 是這樣做對吧!
---------------------------------------------------------------------------------
是的,而且動作是搖桿移至邊界,至邊界不要強按.
直到都顯示 OK, 全都回到 Mid stick , 再按下 save.

在進行中立點設定時,先建立一個全新的 model, 因為用現有的設定來校正會有行程偏差的問題.
所有的
0.選直昇機 model , swash type 1 servo 90度.
1. Travel Adjustment 都保持 100,
2.sub trim 全都歸零.
3.油門曲線 0-50-100
4.螺距曲線 0-50-100
5.DR (ELEV/AILE/RUDD) 全都為 100/0

這時再進行 Calibration. 這樣才準

.Swash Type 是設成 3 Server 120 度是正確.
但校正時請保持 new model 裡的 1 servo 90度.

這樣校正完行程應是 -100 -0 +100.
在 Monitor 裡看沒問題了, 再切回原來的 Model. 再至 monitor 裡看是否訊號正常.

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2011-9-24 22:30 編輯 ]

作者: jasondte 時間: 2011-9-25 08:20

原帖由 lliu0130 於 2011-9-24 22:18 發表
今天把 DX8 更新到 2.03 版, 進入 System Setting 做 Calibration,
移動搖桿, 讓那 4 個? 都變成 OK 後 SAVE 退出, 是這樣做對吧!
--------------------------------------------------------------------------- ...

謝謝您! 我再來校正一次.
那個 AUX 3 的問題(-100% 跳到 +100%), 是否為 2.03 版的 BUG?
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
原來 AUX 3 的旋紐在校正時也需要轉一轉列入校正的數據.
剛剛去飛了兩顆電池, 沒有發生尾舵偏移現像, 但 Rudder 的行程從 75% 變成 52% 的問題還是不解!

[ 本帖最後由 jasondte 於 2011-9-25 13:25 編輯 ]

作者: lliu0130 時間: 2011-9-25 14:10
對啊，AUX3也要轉，AUX2也要0-50-100來回切一次。
對了你 rudder 的 travel adjustment 是100%嗎？

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2011-9-25 14:20 編輯 ]

作者: jasondte 時間: 2011-9-25 18:37

原帖由 lliu0130 於 2011-9-25 14:10 發表
對啊，AUX3也要轉，AUX2也要0-50-100來回切一次。
對了你 rudder 的 travel adjustment 是100%嗎？

瞭解! 謝謝您.
rudder 的 travel adjustment 是75%!

作者: lliu0130 時間: 2011-9-25 20:39

原帖由 jasondte 於 2011-9-25 18:37 發表

瞭解! 謝謝您.
rudder 的 travel adjustment 是75%!

所以當校正時,75% 行程被當成 100%.
等調好了,又再降 75%. 75% x 75% = 約就等於 50多了. 如再加上DR 則要再把DR計算再內.
建議維持在 100%,用DR 來調整.

作者: jasondte 時間: 2011-9-26 08:39

原帖由 lliu0130 於 2011-9-25 20:39 發表

所以當校正時,75% 行程被當成 100%.
等調好了,又再降 75%. 75% x 75% = 約就等於 50多了. 如再加上DR 則要再把DR計算再內.
建議維持在 100%,用DR 來調整.

所以校正前需要將所有的行程設定改為 100 % 正確嗎?
但我是開一個全新的設定來校正的, 校完後再切回原來的 Model.
是否全部的 Model 都需要先將行程設回 100 % 呢?

PS: 今天早上又飛了兩顆電池, 尾舵沒有偏移! 飛行前都有 Check Monitor Rudder 的中立點為 0.
是不是因為行程變成 52%, 所以中立點的偏移就變小了??

[ 本帖最後由 jasondte 於 2011-9-26 08:47 編輯 ]

作者: lliu0130 時間: 2011-9-26 09:53
你尾軸滑套的左右行程量有到邊界嗎？
建議重新較正，至行程至100%再重新較正陀螺儀左右邊界。

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2011-9-26 10:01 編輯 ]

作者: jasondte 時間: 2011-9-26 10:58

原帖由 lliu0130 於 2011-9-26 09:53 發表
你尾軸滑套的左右行程量有到邊界嗎？
建議重新較正，至行程至100%再重新較正陀螺儀左右邊界。

尾舵行程有到左右邊界.
下班後我再校正一次看看!
到目前為止, 我比較認為是 DX8 的問題, 未升級前, 我看那中立點很不穩定, 升級V2.03後, 中立點幾乎不會動.
懷疑是用軟體把它修掉了!
PS: 謝謝您的熱心指導, 感謝!

V2.03 版確實是修正了中立點的敏感度, 但不知是否就不會跑掉呢?
‧ Changed Monitor screen to improve perceptibility of changes in stick and trim
resolution.

[ 本帖最後由 jasondte 於 2011-9-26 15:51 編輯 ]

作者: lliu0130 時間: 2011-9-27 16:37
"V2.03 版確實是修正了中立點的敏感度, 但不知是否就不會跑掉呢?"
-----------------------------------------------------------------------------------------
我前天DX8召回後, 已交給新主人了^^

作者: jasondte 時間: 2011-9-28 15:20

原帖由 lliu0130 於 2011-9-27 16:37 發表
"V2.03 版確實是修正了中立點的敏感度, 但不知是否就不會跑掉呢?"
-----------------------------------------------------------------------------------------
我前天DX8召回後, 已交給新主人了^^

您目前是換 XG8 嗎? 感覺如何? 我也想換了!
PS: 今天早上又飛了兩趟, 沒有發生偏移現象, V2.03 應該是有效的改進中立點飄移問題了吧!

作者: lliu0130 時間: 2011-10-3 23:44
DX8召回要二個月，所以DX8一送出去,馬上就把XG8娶回家了^^。
XG8 的手感, 一昇空就讓我驚訝。
昇空測試,一起飛...讓我忽然覺得好像在用 SPEkTRUM DX8飛 600E Pro 一樣,450 變的很聽話.那手感是只玩遙控器感覺不出來.只有昇空才知.跟DX8在手感上明顯的差異很多,而在遙控器上設定,我覺比DX8更有彈性,最多五點可自定 IN/OUT 的油門/螺距曲線(實際上我只用二點).雖然它油門是長行程, Hold/Flight mode 都跟 DX8位置剛好相反,但一下子也就習慣了.而且RG831接收本身就含建資料回傳功能,只是各感測器要另外買,相較於 SPEkTRUM 再外掛一個 TM1000, 在線路上要簡潔許多.

而且那變形金鋼的外型不是做好看的.當我把遙控器放在 tray 上時, 姆指,食指握住搖桿時,中指,無名指及小指剛好就順著那弧形靠在遙控器上.而ELEV/AILE 細緻度,中立點的手感,讓我可以雖是第一次用它,就上手

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