找回密碼
 註冊
查看: 2082|引用回復: 23
打印 上一主題 下一主題

請問 450 sport 尾管固定座

[複製鏈接]

17

主題

0

好友

1159

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

跳轉到指定樓層
1#
發表於 2010-10-22 08:17 |只看該作者 |倒序瀏覽
是否要出金屬ㄉ

副廠都已經 出來一年ㄌ 原廠卻不出

該不會是拼不過副廠 不符合經濟效益 吧

0

主題

0

好友

1130

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

2#
發表於 2010-10-22 09:20 |只看該作者
嘿嘿~
聽說舊的V2有金屬的喔~
可以跟450 sport相容,
可惜已經停產了,
不過,有個好心的老闆幫我找到了耶!
如果你也想要的話,我的就讓給你吧?
反正我也只是初學者,偶而鬆掉調一調就好。
Scratch a lie, find a thief.

3

主題

0

好友

1263

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

3#
發表於 2010-10-22 09:23 |只看該作者
是我還是比較習慣塑膠,因為尾管固定起來特別牢靠, 我想亞拓應有他的考量, 身為原廠應該不需要把山寨工廠當指標吧,

17

主題

0

好友

1159

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

4#
發表於 2010-10-22 10:23 |只看該作者
原帖由 fz150n 於 2010-10-22 09:20 發表
嘿嘿~
聽說舊的V2有金屬的喔~
可以跟450 sport相容,
可惜已經停產了,
不過,有個好心的老闆幫我找到了耶!
如果你也想要的話,我的就讓給你吧?
反正我也只是初學者,偶而鬆掉調一調就好。


並不相容 結構 固定方式均不同

那有 新款機要回頭用舊款料ㄉ道理ㄋ

17

主題

0

好友

1159

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

5#
發表於 2010-10-22 10:26 |只看該作者
原帖由 gary168 於 2010-10-22 09:23 發表
是我還是比較習慣塑膠,因為尾管固定起來特別牢靠, 我想亞拓應有他的考量, 身為原廠應該不需要把山寨工廠當指標吧,  

特別牢靠   

特別考量

指標:dem51 :dem51 :dem51

0

主題

0

好友

1130

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

6#
發表於 2010-10-22 10:37 |只看該作者
不知道是不是這個~
其實我也常常被這個部分給困擾,
之前沒仔細看說明書,原來說明書
有建議把尾管貼個『膠帶』,
這樣鎖上之後就會很緊了。

至於金屬固定座,東西我也還沒拿到,
只是老闆有跟我說可以相容,
還沒實際安裝就是了。

1141.jpg (96.17 KB, 下載次數: 21)

1141.jpg

Scratch a lie, find a thief.

3

主題

0

好友

1263

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

7#
發表於 2010-10-22 11:44 |只看該作者
差在金屬尾組培林上下固定座無法固定於上側板上,如果要硬改只怕準度會走針,那就得不償失了.

3

主題

2

好友

7625

積分

飛行少尉

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

8#
發表於 2010-10-22 16:44 |只看該作者
原廠塑膠的需要點三秒膠固定,點到都怕了,我三支小暴老早就換左岸的金屬套件咬的緊緊的

17

主題

0

好友

1159

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

9#
發表於 2010-10-22 18:32 |只看該作者
原帖由 葉翰霖 於 2010-10-22 16:44 發表
原廠塑膠的需要點三秒膠固定,點到都怕了,我三支小暴老早就換左岸的金屬套件咬的緊緊的

看來 也不用等了

直接投共吧

0

主題

0

好友

35

積分

新手上路

Rank: 1

10#
發表於 2010-10-22 18:50 |只看該作者
原帖由 gary168 於 2010-10-22 09:23 發表
是我還是比較習慣塑膠,因為尾管固定起來特別牢靠, 我想亞拓應有他的考量, 身為原廠應該不需要把山寨工廠當指標吧,  

大大 您的是亞拓  為您特訂製的嗎    怎我的都不像你講的呢

0

主題

0

好友

154

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

11#
發表於 2010-10-22 19:53 |只看該作者
尾桿上多上個尾舵機固定架就卡住了,尾桿和皮帶就不會鬆了。

2

主題

0

好友

1814

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

12#
發表於 2010-10-22 20:37 |只看該作者
原帖由 fz150n 於 2010-10-22 10:37 發表
不知道是不是這個~
其實我也常常被這個部分給困擾,
之前沒仔細看說明書,原來說明書
有建議把尾管貼個『膠帶』,
這樣鎖上之後就會很緊了。

至於金屬固定座,東西我也還沒拿到,
只是老闆有跟我說可以相容 ...


V2機身金屬件最好了 直上吧~! 而且V2的主軸固定座 比SPORT更輕

P1020217.JPG (120.22 KB, 下載次數: 23)

P1020217.JPG

P1020219.JPG (137.57 KB, 下載次數: 35)

P1020219.JPG

P1020224.JPG (170.79 KB, 下載次數: 31)

P1020224.JPG

P1020226.JPG (116.25 KB, 下載次數: 31)

P1020226.JPG

0

主題

0

好友

614

積分

高級會員

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

13#
發表於 2010-10-22 22:46 |只看該作者
對不起..!!小弟也來插花1下..以上各位大大..... 這應該是舊議題ㄌ吧 450級的機子是眾多人玩的或拿來自我練習用的... :bem16 亞拓應該瞭解 我想他會改善的...加油..別灰心 ~~祝飛安~~!!!

0

主題

0

好友

1130

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

14#
發表於 2010-10-23 01:16 |只看該作者

改好了耶~

我也不知道是不是這樣,打電話給小鍾問了一下,
突出的部分磨掉,少孔的自己鑽一下,
大概就變這樣了:

DSC00797.jpg (72 KB, 下載次數: 24)

DSC00797.jpg

DSC00802 copy.jpg (93.59 KB, 下載次數: 29)

DSC00802 copy.jpg

DSC00808 copy.jpg (61.48 KB, 下載次數: 32)

DSC00808 copy.jpg

DSC00815 copy.jpg (71.22 KB, 下載次數: 29)

DSC00815 copy.jpg

Scratch a lie, find a thief.

1

主題

0

好友

84

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

15#
發表於 2010-10-23 01:21 |只看該作者
PRO不是有出金屬的水平翼固定座嗎
去買一個,然後鎖在尾管與尾管座交接處
尾管就不會滑動了
這該是最便宜好用的作法吧

因為我自己用V2金屬尾管固定座
也不敢鎖太緊(有次鎖到滑牙)
玩久了尾管還是會往前滑
導致皮帶變鬆
多買一個金屬水平翼固定座來裝就不會了
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

手機版|Archiver|ALIGN

GMT+8, 2026-10-18 22:17

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012 Comsenz Inc.

回頂部