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550E試機殘念

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電梯直達

1^#

發表於 2010-6-12 12:23 |只看該作者 |倒序瀏覽

剛到地下室試運轉一下, 沒有要起飛的意圖, 結果大概10秒鐘的時間, 變成下面這副模樣, 殘念啊!
還好機身沒翻, 只有斷尾旋翼, 垂直固定片擦傷, 我想原因可能如下:
1. 尾旋翼鎖太鬆
2. 主旋翼鎖太緊造成機身振動, 導致垂直固定片來回振動

還請各位大大指點迷津一下

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hjiunn

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2^#

發表於 2010-6-12 12:43 |只看該作者

沒設緩啟動起步過快

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chotaihua

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飛行上尉

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3^#

發表於 2010-6-12 12:46 |只看該作者

不可思議,旋翼與垂直翼這麼寬的距離竟然會打到!

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2010-6-12 12:48 編輯 ]

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
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ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
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smikid

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4^#

發表於 2010-6-12 12:50 |只看該作者

原帖由 hjiunn 於 2010-6-12 12:43 發表
沒設緩啟動起步過快

預設是有緩啟動12123聲響, 而且開機時的聲響沒問題, 確定是有緩啟動的

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jace

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5^#

發表於 2010-6-12 13:37 |只看該作者

原帖由 chotaihua 於 2010-6-12 12:46 PM 發表
不可思議,旋翼與垂直翼這麼寬的距離竟然會打到!

應該是尾旋翼先磨到地之後,才使尾旋翼打到垂直翼的啦...

************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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bobbyshow

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發表於 2010-6-12 14:17 |只看該作者

建議經驗不足的新手請勿獨自試機!
即使是老手也不建議讀自試機!~

何時需要人幫忙..永遠不知道!

Facebook : Bobby Tsai
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Facebook 粉絲團 : 小蔡《空拍》影像工作室 <=按讚
Web station : http://aircamstyle.com

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愚公

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花間一壺酒....相期邈雲漢

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7^#

發表於 2010-6-12 14:40 |只看該作者

主旋翼鎖太緊保證您一起動整機就起銅

好友就要來！我們咧真開心！你我本是兄弟一樣的親.....，

拉連．七橋．八仙．高怪......，大家一起拎.......

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smikid

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8^#

發表於 2010-6-12 18:29 |只看該作者

原帖由 bobbyshow 於 2010-6-12 14:17 發表
建議經驗不足的新手請勿獨自試機!
即使是老手也不建議讀自試機!~

何時需要人幫忙..永遠不知道!

大大說的是, 安全第一

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smikid

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9^#

發表於 2010-6-12 18:35 |只看該作者

剛去給豪哥診斷, 發現是陀螺反向了, 這個我一開始也有發現, 我還在想是要調遙控器還是陀螺儀, 結果我選擇調搖控器RUDD反向, 以為這樣就好, 結果是要調陀螺儀, 所以看來是陀螺儀加速了自旋的力量, 但因地面磨擦大, 使得機身往尾旋翼那邊斜過去, 先打到尾旋翼再打到垂直固定片(跟前面大大推論一樣), 還好這次學費繳得少, 以後遇到疑感時還是先問再說, 以上.
感謝

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jace

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10^#

發表於 2010-6-12 19:18 |只看該作者

有抓到原因就好了.... 解決了... 明天天氣應該還OK.. 可以快樂地飛了....

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kenl

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11^#

發表於 2010-6-12 19:19 |只看該作者

銀子沒有白化了

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TREX_600N

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12^#

發表於 2010-6-12 19:23 |只看該作者

原帖由 smikid 於 2010-6-12 18:35 發表
剛去給豪哥診斷, 發現是陀螺反向了, 這個我一開始也有發現, 我還在想是要調遙控器還是陀螺儀, 結果我選擇調搖控器RUDD反向, 以為這樣就好, 結果是要調陀螺儀, 所以看來是陀螺儀加速了自旋的力量, 但因地面磨擦大, 使 ...

陀螺儀反向要調陀螺儀本身,調RUDD只是調伺服機正反轉,花了一些錢學了一次經驗就不會有下次了辣加油

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chotaihua

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13^#

發表於 2010-6-12 20:05 |只看該作者

首飛之前在地面上要確認各個操作動作的方向是否正確
陀螺儀動作正反可以藉由移動機尾來看尾旋翼的pitch變化
這樣才能避免還沒起飛就自旋或是翻倒.

首航雖然很興奮,可是要更小心.

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cheng66

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14^#

發表於 2010-6-12 21:01 |只看該作者

oh ,my god~

才剛聽到您買550E的好消息~

看到這個真是替您默哀, 還好只是小傷~

驥雲大與上面的幾位大大說的都很對~

就算沒有要起飛, 機子的動作與方向控制最好在裝機測試期間就要確認好

避免發生一些意外....

加油喔, 550E很快又可以飛了....^_^

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smikid

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15^#

發表於 2010-6-12 21:30 |只看該作者

先謝謝各位大大指正, 我只顧著所有servo動作正確, 忽略了去晃機身看陀螺儀修正的方向, 才有這次的插曲, 今天有到投錢溪去試了一下, 一個字"穩", 550E讚啦!

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