飛航線時關掉Gyro

derek123

請問有沒有大大, 在起飛後, 飛航線時, 是關掉 gyro 來飛呢?

聽說這樣飛, 航線會比較直, 對嗎?

chotaihua

您這不就是已經聽說有這樣飛了嘛!可以自己操作驗証看看啊!

james

應該是練自旋的時候在開會比較好
(開玩笑的別當真~)

jen292371

關掉陀螺ㄉ話你還捉ㄉ住機子' 那還出什麼750' 780' 別聽信謠言喔' 參考囉

johnnykan

關掉GYRO手指會很忙,不要說直線,停旋都是問題吧......
不過當年前輩們沒GYRO還是一樣的操,不能想像他們是如何飛行.....
究竟科技是會令人進步還是退步.....

[ 本帖最後由 johnnykan 於 2010-3-31 02:45 編輯 ]

小安安安

聽說~是不確定的，還是你自己實際試看看找答案，再來分享經驗，不過先要先心理準備~

esony

原帖由 derek123 於 2010-3-30 09:26 PM 發表
請問有沒有大大, 在起飛後, 飛航線時, 是關掉 gyro 來飛呢?

聽說這樣飛, 航線會比較直, 對嗎?

那大大你要不要把直升機的腳架給拆了~聽說這樣會減少風阻~飛航線會飛的更直~你覺得呢(千萬不要試阿~我來亂的)

我也聽說阿~腳架要在裝上直升機以前~要先把腳架連續往地上摔個10幾次(效果就跟鋰電池連續衝放一樣)電池要活化~腳架也要活化(以上純屬虛構)

還有阿~我也聽說新引擎要磨合的話~要加鹽巴~鹽巴的牌子就選(摳屎磨高級晶鹽)600的加1匙~700的加1.5匙~這樣引擎摩的更快而且會更猛~至於往 後3D動作~就看個人的重鹹口味再看要加多少~有的人口味比較重就可以加鹹一點(掰到我自己都笑了 還是老話一句~不要試阿)

還有還有~我聽說GYRO裝在遙控器上~操控者所反映的動作會更快~靈敏~確實喔~GYRO不裝在直升機上當然是裝在遙控器上~要不然GRYO是買來裝心酸的喔~至於裝法要請高人指點~小弟我本人還沒試過~因為高人飛過一次之後就沒再出現~可能是因為太好飛了~正在為F3C和F3D比賽做準備~不想讓我們眾多飛友知道這個不能說的秘密
~

以上以上的聽說~聽聽就好~小弟是希望~既然已經有開發出來穩定飛行的東西~又何必去走回頭路呢~玩直升機要求得的不就是穩嗎?我也不知道到底關掉GYRO飛起來的感覺是如何~但我是不會關的~(以上的話~各位大大看看笑笑就好~千萬不要當真阿)

derek123

非常多謝各位大大的回應, 我發表這個題目的原因是這樣的....

1) 一天, 小弟在飛直昇機的時候, 有一位高手(曾在92至02年參加日本F3C比賽) 路過看小弟放直昇機, 並傾談了一會.
期間他說, 他在飛直線的時候, 會關掉 GYRO, 這樣直昇機的機身, 便會跟航線一樣平衡.

如果開了 GYRO, 直昇機即使是向前飛, 機頭有機會以(舉例)1點或11點, 機尾以7或5點方向直線前進.
即是機頭有機會不是指向前進的方向.

2) 之後, 我告訴一朋友以上的事情, 他便在模擬器上試驗, 結果是起飛的一刻, 機身會自旋, 但當飛航線時, 他形容是像飛機一樣, 非常直.

小弟自己還未試驗的原因是:

1) 雖然我的GYRO (FUTABA GY 401) 的訊號線己插入接收機的 AUX2, 但即使我關掉遙控器(JR DSX 7)上的 AUX 2, 都不能關掉 GYRO, 所以試不到.

2) 我最近才玩 PHOENIX SIM, 仍未研究在哪裏可關掉 GYRO.

不知道各位大大, 會否仍有興趣來試一試??

[ 本帖最後由 derek123 於 2010-3-31 14:05 編輯 ]

小安安安

那改天請那高手示範給你看吧，你可以起飛前拔掉那條線就可以試了，效果跟關閉是一樣ㄉ~

three0403

那你就關調它飛看看唄！

lchgti

應該是可行的.
但現在Gryo設計關掉電源.尾伺服機也沒作用無法控制了.
有點難!
期待你試的結果出來.

luke0504

應該是關掉鎖定方式吧!!

chotaihua

理論上只要直昇機達到足夠的空速.風標效應是可以穩住機身與飛行方向一致.
這可以藉由遙控器切換陀螺儀感度來達成鎖定或是非鎖定狀態就可以操作.
不過這種玩法恐怕有興趣試試的沒幾人.
樓主您還是自己練吧!  直昇機飛直線有些許側滑我是不挑剔的啦!

phonejack

其實是真的 以前的f3c在靜態科目時會將陀螺儀打開（當時沒有鎖頭的陀螺儀,最好的是JR1000壓電式陀螺儀）
直到飛到空中進行動態後 是會將陀螺儀關掉的
因為早期的f3c是沒有後退動作的
然而在衝直線 陀螺儀關掉並不會手忙腳亂
因為機子在衝 所以尾巴會隨著機子的形態變成直線
但是當要落地的時候 要記得打開 否則會手忙腳亂  呵呵