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標題: 請教 TREX 600NLE 金屬尾旋翼控制組問題... [打印本頁]

作者: Chan710 時間: 2010-3-22 23:53
標題: 請教 TREX 600NLE 金屬尾旋翼控制組問題...
大約半年前買了TREX600NLE 加OS55, 半年內共摔機4次, 而每次都是因為金屬尾旋翼控制組(H60077-1)內的尾軸滑套 (H60160)近'蟹爪'端斷裂而失控導致.

我其他亞拓的450, 500 及700 都從未發生過類似情.

請問有飛友有類似情發生過嘛? 及有何解決方案呢? 敬希賜教!:bem16

DSCF9184.jpg (108.75 KB, 下載次數: 143)

4個''蟹爪', 斷裂在內的尾軸滑套根本無法拿出, 每次都要買新的一組...

DSCF9185.jpg (100.87 KB, 下載次數: 69)

尾軸滑套的斷裂位金屬非常薄

DSCF9186.jpg (95.76 KB, 下載次數: 83)

作者: richar 時間: 2010-3-23 00:58
用火烤久一點
用一字起子.或特殊夾子(夾C型扣.用力夾住他前端是往外擴張的那種)
搞不好可以拆下來

作者: Chan710 時間: 2010-3-23 01:09
標題: 回復 2# 的帖子
之前都試過用火炬槍噴及用您所描述的特殊夾子, 但相信因為出廠時用了R48及螺絲紋非常細及緊, 怎樣都拆不出來...

作者: kenl 時間: 2010-3-23 02:17
如還有,買舊600np 那個尾銅滑套代換

作者: guoliang 時間: 2010-3-23 07:29
這種情況在我們飛場也發生過哦！
最近更讓我們驚恐的是

600N的平衡翼桿會飛到斷掉！有同一飛友斷2次，也有同一天二位飛友同時斷！

下來時平衡桿就剩一邊而已！

不知是不是材質的問題！
(PS.不要回覆我換3G就不會了，那不是一般大眾飛友想知的答案

)

作者: chotaihua 時間: 2010-3-23 07:37
可能滑套裝上蟹爪鎖得太緊,裝上時已經受損,飛行數次後完全斷裂.
建議只要適當的抹上缺氧膠,鎖到底就好,滑套不會受損,也不用擔心鬆掉.
再試試看吧!

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2010-3-23 07:41 編輯 ]

作者: dinny5526 時間: 2010-3-23 08:05
會不會尾齒箱組已變形...:deem79

作者: 帥哥 時間: 2010-3-23 08:46
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作者: jackmg 時間: 2010-3-23 10:23

不會吧~平衡桿~尾滑套!!剛入手600N LE,看樣子在還沒有強化部品或解決方案出現前,先停飛一陣子看看,450,500確實沒遇過這方面的問題,最近又忙於新機的測試,希望亞拓有看到600這方面的問題..

作者: jerry678 時間: 2010-3-23 14:09
不會吧!

我們這邊連我的十幾台飛的將近兩年沒發生過空中斷的問題,建議你檢查是不是組裝習慣錯誤,鎖過頭太緊,鎖的時候已經傷到,有裂痕或那裡干涉.....
因為我們發生過

我們的其中一位新飛友剛買SPORT時,光停懸就給它連燒4棵DS410,當時的苦主鬱悶到極點很想找亞拓XXX

還好去亞拓前被另一位飛友發現,主旋翼頭所有螺絲鎖太緊及連桿頭太緊嚴重干涉因而讓伺服機重拖......經調整後飛到現在快半年,一然像條活龍

[ 本帖最後由 jerry678 於 2010-3-23 14:11 編輯 ]

作者: Chan710 時間: 2010-3-23 18:25
標題: 回復 6# 的帖子
之前的4組根本沒有需有組, 因買的時侯滑套已鎖在蟹爪內. 後來我想會否原廠組時太緊, 令滑套產生結構性損害, 所以前天再買2組金屬尾旋翼控制組加一個單賣的滑套, 想把原廠組好的滑套退出, 清理好螺絲紋, 再用小量R48鎖緊單買全新的滑套 (因想到原組滑套在退出過程中可能令其結構損傷及變型).

但'計劃跟不上變化'; 用火炬噴鎗之後再用平行夾子夾滑套的平行位, 用不大的力量去旋退, 但嚓的一聲滑套就齊口斷裂, 跟之前4個斷裂的情況一模一樣...

作者: hjiunn 時間: 2010-3-23 18:41
其實不一定要全金屬才好有時塑膠的彈性可減輕振動的傷害都已經換4顆了換成我會找替代品試看~建議參考!

作者: 帥哥 時間: 2010-3-23 18:56
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作者: 小新 時間: 2010-3-23 20:12

原帖由 jerry678 於 2010-3-23 14:09 發表
不會吧!
我們這邊連我的十幾台飛的將近兩年沒發生過空中斷的問題,建議你檢查是不是組裝習慣錯誤,鎖過頭太緊,鎖的時候已經傷到,有裂痕或那裡干涉.....
因為我們發生過我們的其中一位新飛友剛買SPORT時 ...

原廠進料檢驗的標準是18~20KGS
這個標準是不可能發生空中斷裂的問題

建議組裝時不可太緊
鎖太緊會造成尾軸滑套變型或受損

作者: 星夜軒 時間: 2010-3-23 20:35

原帖由 Chan710 於 2010-3-23 18:25 發表
之前的4組根本沒有需有組, 因買的時侯滑套已鎖在蟹爪內. 後來我想會否原廠組時太緊, 令滑套產生結構性損害, 所以前天再買2組金屬尾旋翼控制組加一個單賣的滑套, 想把原廠組好的 ...

如果自行上鎖很有可能因為夾持問題導致內孔壓迫變小
而造成尾橫軸滑動不順喔
然後就有可能造成變形而損壞
建議可以檢查是否有其他問題
畢竟滑套那邊是單純的滑動受力應當是很小的

作者: jackmg 時間: 2010-3-23 21:59
標題: 回復 14# 的帖子
另外5樓飛友有提出到關於600N平衡桿飛到斷掉的部份有無說明呢?謝謝

作者: three0403 時間: 2010-3-24 00:30
平衡翼桿耐曲折轉速.平衡翼重量.翼形有直接明顯關係信不信

作者: 電動漢堡 時間: 2010-3-24 00:53
樓主您好:
尾螃蟹軸套~建議鎖到位在旋ㄧ點點即可!
因為有缺氧膠加持~所以至少經過片刻
讓缺氧膠得以在內部硬化~以供安全的飛行品質!
小弟曾經工作上ㄧ顆M10螺絲被我鎖到斷頭
心得是旋力會大於軸心本身的剛性
何況是安全標準內薄薄的軸套呢!

提供參考!

作者: Chan710 時間: 2010-3-24 02:12
可能我不大會表達, 請讓我再次說清楚:

之前的4組根本沒有需有組, 因買的時侯滑套已鎖在蟹爪內. 後來我想會否原廠組時太緊, 令滑套產生結構性損害, 所以前天再買2組金屬尾旋翼控制組加一個單賣的滑套, 想把原廠組好的滑套退出, 清理好螺絲紋, 再用小量R48鎖緊單買全新的滑套 (因想到原組滑套在退出過程中可能令其結構損傷及變型).

但'計劃跟不上變化'; 用火炬噴鎗之後再用平行夾子夾滑套的平行位, 用不大的力量去旋退, 但嚓的一聲滑套就齊口斷裂, 跟之前4個斷裂的情況一模一樣...

並不存在個人手工問題, 因是原廠組裝好的...

作者: 阿斯 時間: 2010-3-24 04:06
終於有人跟我一樣我也是跟Chan710大大一樣的情形我的斷了以後一直自旋還好我反應快切熄火降落全機無傷然後飛友說新出的螃蟹爪滑套根本品質很差拿了一個銅套要給我換結果跑去買了一組新的螃蟹爪想把裡面的金屬套拆掉更換靠腰勒一轉就斷蝦咪挖溝阿.
...裡面的金屬滑套感覺根本就是鋁做的拿這個金屬套跟銅套相比較靠腰厚度差很多重量比也差很多實在很煩惱又找不到那個銀色螃蟹爪可單換現在還是用那個新型的螃蟹爪每次飛心裡都很毛怕在激烈3D中斷麻煩亞拓請重視這個問題好嗎不然就單出那個銀色螃蟹爪就好我自己換目前市面上賣的都是整組組好的不要告訴我是組裝問題ㄉ屁話另外不要說用火烤火烤過了一樣拆不掉而且螃蟹爪都烤到變色醜到極點....

作者: 阿斯 時間: 2010-3-24 04:28
不知道亞拓有無管道可單買那個銀色的螃蟹爪嗎市面上賣的都是整組的我已經買了3組了
希望能夠單買螃蟹爪就好亞拓能夠重視著個問題嗎或者是有飛友能夠賣我嗎???
一個不想再肖尾溜的人的心聲.............

作者: 帥哥 時間: 2010-3-24 08:39
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作者: kenl 時間: 2010-3-24 10:05

原帖由 Chan710 於 2010-3-24 02:12 發表
可能我不大會表達, 請讓我再次說清楚:

之前的4組根本沒有需有組, 因買的時侯滑套已鎖在蟹爪內. 後來我想會否原廠組時太緊, 令滑套產生結構性損害, 所以前天再買2組金屬尾旋翼控制組加 ...

如買滑套自己組裝,勿用R48膠,因固化得很快,還沒鎖到位已固化,有可能斷掉,新的滑套我還沒用過,不知是否鋁造的,可用銼刀一試,500ESP那個我試過是鐵的....

[ 本帖最後由 kenl 於 2010-3-24 10:21 編輯 ]

作者: 阿斯 時間: 2010-3-24 10:29
帥哥大大你有換成功過嗎真的假的阿我說的是新型的喔...
另外我注意過他的牙應該是順時針鎖入的牙....

作者: 7871497 時間: 2010-3-24 20:13
請問大家的都是引擎版的嗎是否跟震動有關

作者: Chan710 時間: 2010-3-31 00:05
標題: 回復 25# 的帖子
我的TREX600NLE是用OS55, 不過相信跟所用的質料及基本設計才是根本問題.

作者: gene1029 時間: 2010-4-3 23:14
今天飛新春版600N +3G , 螃蟹爪跟金屬滑套自動分離,重落地....腳架斷了.幸好沒重傷.....急忙修復再飛,忘了拍照起來給各位看一下......
初步檢視...亞拓有上防鬆膠..但是金屬軸套仍然滑出來,.上膠部份大約只有3~4牙左右...........看看來.....真的要小心了....還好沒重上傷.......上次亞拓建診送的黑色腳架, 原來是給預防滑套滑掉重落地後,斷腳架的補償........................

作者: 帥哥 時間: 2010-4-5 21:39
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作者: gene1029 時間: 2010-4-6 15:47

原帖由帥哥於 2010-4-5 21:39 發表

我今天又成功的更換一次了更換下來的的也是我之前自己更換上去的...
目前有2個更換下來的看起來都沒怎樣的滑套但是就是摔機候怕再被出賣就換
這策略也很厲害東西做的很弱,飛行者被出賣一 ...

機械設計中 ,有一門學問.....就是設計依物件時, 必須考量到使用壽命,而且是有公式可以算出使用壽命.(多少力量下,可以多少小時安全不壞).....不然不會壞要賺什麼....

[ 本帖最後由 gene1029 於 2010-4-6 15:49 編輯 ]

作者: 阿斯 時間: 2010-4-8 16:33
不錯的策略....生意可以這樣繼續做下去沒關西拉........

另外問一下帥哥大大你有加熱嗎還是直接轉??
帥哥大大你長得那ㄇ帥那個銀色螃蟹爪乾脆送我一個好了啦......

[ 本帖最後由阿斯於 2010-4-8 16:34 編輯 ]

作者: 帥哥 時間: 2010-4-8 18:50
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作者: Chan710 時間: 2010-6-19 02:04
看了另一飛友的600N Flybar 又斷裂的文章及熱烈的回應, 我也想來個跟報導 TREX 600NLE 金屬尾旋翼控制組問題...個星期前, 我的TREX600 NLE 尾軸滑套 (H60160) 近'蟹爪'端第五次斷裂而導致失控...今次的尾軸滑套大概飛了20次...

PO了本文已快三個月了, 基本上廠方沒有任何回應及反應...

作者: hanhsin 時間: 2010-7-29 08:54
標題: 滑套拆不下來..斷斷斷..HELP
我也是3組一轉就斷,滑套就齊口斷裂 (原廠組裝好的 ),拆不下來, 用火怎樣都拆不出來

作者: huang001 時間: 2010-8-7 21:36
R48使用無螺紋的金屬接著例如培林的固定,T43用在螺絲的固定,R48用火烤後在溫度還很高的時候用鉗子取下就會很好拆,也可使用下方工具取下

P1010104.JPG (286.63 KB, 下載次數: 62)

作者: Kevinli69 時間: 2010-8-8 01:04
這個滑套真的很薄
前兩天買了450、500及600的金屬尾翼控制軸承套，450及500的滑套都順利的取下，並且順利安裝
但是600的特別緊，後來轉下來發現滑套已經變形（因為放不進尾橫軸了！）
因此去買了一組金屬尾旋翼控制組 H60077-1（店家當時沒有滑套現貨，加上螃蟹腳烤的有點黑黑的...)

買回家把工具準備好，開工！
沒想到就像之前飛友陳述的，一轉就斷掉了！

心理真的很驚訝，如果在飛行中斷裂...

看了看滑套斷裂的橫切面，真的很薄！

由於500、600的金屬尾翼控制軸承套共用的關係，為了遷就相同尺寸，所以600的滑套原本就不是那麼厚（因為600尾橫軸比500粗）
加上車螺牙的關係，壁更薄了，因此可承受的應力更小

前面的人陳述以正常飛行，原廠設計的承受力是不會發生以上的現象

不過還是讓我心毛毛的，所以是不是可以建議原廠能對這個滑套材質再進行加強！感恩！

作者: Chan710 時間: 2010-8-8 22:52
標題: 回復 36# 的帖子
自第五次滑套斷裂, 及PO文五個月廠方都沒有任何回應及反應, 我基本上已收放棄了亞拓對這問題會有任何解方案的希望...

上星期終於按捺不住上網訂了美國某著名改良部件的生產商的500及600的尾旋翼夾座及控制組, 天後已收到貨.

結構上結實得多及把原廠尾旋翼夾座thurst bearing及centre hub, 及與控制組之問的虛位消除, 這兩天飛了TREX600NLE 8個flights (70多分鐘), 感覺踏實多了, 尾巴控制也更實在.

(只是把實情報告, 並非賣廣告; 如有得罪任何人並非原意...

)

作者: chenjen 時間: 2010-8-9 01:34
標題: 回復 37# 的帖子
請問一下！這樣一整組要多少摳摳？

因為我也想換！～

我斷了兩次！兩次都被我救到,可是下一次我就不敢保證我會不會救到？

作者: Chan710 時間: 2010-8-9 13:31
標題: 回復 38# 的帖子
頗貴的, 但總比摔機後需要的金錢, 時間及平復"心靈創傷" 來得便宜...

已PM您...

作者: 阿斯 時間: 2010-8-12 04:53
放棄ㄌ.....
我ㄉ600N 被我賣掉嚕....

作者: hanhsin 時間: 2010-8-14 08:16
標題: 我也想換
回復 37# 的帖子
我也想換....
Please !!! where i can buy
3Q3Q3Q

作者: hanhsin 時間: 2010-8-19 18:55
標題: 螃蟹爪滑套(鋁質)終於拆下來了
我的使用工具
1.筆型噴火槍
2.金屬蠟
拆卸方法
1.使用噴火槍考黑色鋁質滑套直到冒煙(約10~15秒)(黑色碩膠套著火)
2.用活動板手輕輕一轉就出來了
3.用金屬蠟將金屬色螃蟹爪打蠟(因為螃蟹爪有點變色)只要面積不大是可以清除的

感謝樓上大大我已訂購美國的零件了謝謝

作者: 小小模迷 時間: 2010-8-25 17:08

亞托應該注意這個地方了。我的也是太愛壞了，好不容易找到個老600銅製的，換上了。不過非耐的也有這個銅滑套的。

作者: chotaihua 時間: 2010-8-25 19:05

原帖由 hanhsin 於 2010-8-19 18:55 發表
我的使用工具
1.筆型噴火槍
2.金屬蠟
拆卸方法
1.使用噴火槍考黑色鋁質滑套直到冒煙(約10~15秒)(黑色碩膠套著火)
2.用活動板手輕輕一轉就出來了
3.用金屬蠟將金屬色螃蟹爪打蠟(因為螃蟹爪有點變色)只要面積不大 ...

我覺得用活動板手,這是正確的.
600的滑套的確很薄,只能直接轉動卸下,
不能施予鉗夾的力量再轉動,或是超過扭力,否則滑套一定變形或是破裂.

面對使用者各種不同拆卸方法的變數影響
我想的確需要改改設計或是材質才能徹底解決問題吧!

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2010-8-25 19:17 編輯 ]

作者: NINJA 時間: 2010-9-27 18:41
我也飛 600，這樣我飛起來都會怕怕的…，應該要想個辦法改善!

作者: 26380511 時間: 2010-10-1 11:46
標題: 很好拆阿
拿一隻尾橫桿穿上去用活動版手逆時鐘慢慢用力就轉出來了ㄚ

.這芽是正常的順時鐘進

逆時鐘出

我拆2次都很順利.沒有用火烤

[ 本帖最後由 26380511 於 2010-10-1 11:47 編輯 ]

作者: T-REX-600 時間: 2010-11-20 15:13

原帖由 po65718 於 2010-11-15 22:09 發表有機會可以比較一下雷X牌的零件結構與材質用料~~!光用看的就很有信心的結構材質飛起來才不會膽戰心驚~~!有時還滿懷疑亞X的機身結構設計工程師是不是念過材料結構力學~~!因為連門外漢看了也覺得毛毛的東西怎麼還 ...

真的自已沒事找事做
另一篇也說這一篇又提你是怕別人沒看見你的意思嗎?
還怕原廠會不會把你刪文，你一直從覆強調他牌的好原廠的不好(這是原廠的網站好歹也尊重一下人家)，這樣做不免讓人懷疑你的動機
我要是原廠本來不想刪看您這樣不刪你文我才奇怪。
將心比心如果立場對換，你要是原廠你遇到這樣的人你會不會懷疑他的動機為何?
不要這樣做的話你覺得有人會去刪你的文嗎?
真是無聊到極點

作者: kenl 時間: 2010-11-22 11:28
還好,旱前買的np pro 金屬尾總承,滑套是銅製的,飛了幾十個上落,還沒斷,製作工藝退步了

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