冬天/夏天/溫差大.主副油針的差異.

ericgame

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2^#

發表於 2009-2-5 21:35 |只看該作者

夏天進(鎖)
冬天退
曾最多相差 6格左右

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lkk2736

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FD-Fun Fly-TEAM~NO:7

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3^#

發表於 2009-2-5 22:01 |只看該作者

原帖由 sanyal 於 2009-2-5 20:16 發表
直昇機新手請教
大大請分享一下/看法/經驗/

請參考E-GO某位洪姓高手

夏天進(鎖)

陰天再鎖

冬天=還是鎖

~~~ 緊酸~~~~

清心也可以
心也可以清
也可以清心
可以清心也
以清心也可

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遊騎兵

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飛行中校

英雄豪傑

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4^#

發表於 2009-2-5 22:19 |只看該作者

還有油品、引擎相關配備也有影響...

STEVEN(勇往直前，大無畏~~~)唉唷，模擬器練停旋都會摔機...

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sanyal

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飛行中尉

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5^#

發表於 2009-2-6 02:29 |只看該作者

原帖由 lkk2736 於 2009-2-5 22:01 發表

請參考E-GO某位高手

夏天進(鎖)

陰天再鎖

冬天=還是鎖 ~~~ 緊酸~~~~

施大大這樣油針會穿過企吧
看看看....

[ 本帖最後由 sanyal 於 2009-2-6 02:30 編輯 ]

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sanyal

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飛行中尉

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6^#

發表於 2009-2-6 02:31 |只看該作者

原帖由 遊騎兵 於 2009-2-5 22:19 發表
還有油品、引擎相關配備也有影響...

原來如...楚...

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dinny5526

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飛行上尉

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7^#

發表於 2009-2-6 08:08 |只看該作者

我都沒動ㄟ..............

TREX-100X                            X1
TREX-450 PRO  DFC 3GX    X1
TREX-500E DFC  3GX          X1
TREX-550E DFC 3GX             X2
TREX-600E DFC 3GX             X2
TREX-700E DFC  3GX          X2

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E-GO小蘇

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8^#

發表於 2009-2-6 08:11 |只看該作者

油針都不動

夏天等冬天來

冬天等夏天來:bem16
陰天等太陽出來

恩亞4號

450PRO+600N+PRO600E+700E
初學者努力學習鐘擺停懸

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X3710

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高級會員

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9^#

發表於 2009-2-6 09:46 |只看該作者

蘇大大恩雅3號也不錯喔用用看呀

Nitro 90: Vibe90SG + +Hirobo D3+ Rave 90+ 700N
Gas 26CC: Century Predator Gasser+ Century Condor

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h53021

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10^#

發表於 2009-2-6 10:24 |只看該作者

用油排氣管火星塞的選擇都會有所差別沒有一定速數據通常得依個人經驗

天氣冷一點就鎖個1.2格左右天氣熱一點就退個1.2格左右請參考

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E-GO小蘇

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11^#

發表於 2009-2-6 10:25 |只看該作者

對啊:bem16
3號及4號都好用啦

也是前輩告訴偶用的啦

450PRO+600N+PRO600E+700E
初學者努力學習鐘擺停懸

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sando

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二號公

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12^#

發表於 2009-2-6 15:13 |只看該作者

原帖由 h53021 於 2009-2-6 10:24 發表
用油排氣管火星塞的選擇都會有所差別沒有一定速數據通常得依個人經驗

天氣冷一點就鎖個1.2格左右天氣熱一點就退個1.2格左右請參考

偶剛好跟大大相反!! 不知對不對??

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小榮

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13^#

發表於 2009-2-6 15:45 |只看該作者

兩個隔壁村之前就曾討論過了~
結論上應該暫訂
1.在同濕度下，氣溫高的話空氣密度低，該進油針，反之退油針。
2.在同溫度下，濕度高的話空氣密度低，該進油針，反之退油針
曾經3d網站許前輩也是如此說~夏天空氣密度低要鎖油針~~

不過我倒是覺得還是當場調整為準啦~~~

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帥哥

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禁止訪問

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14^#

發表於 2009-2-6 22:25 |只看該作者

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看什麼看,沒看過帥哥阿!

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lkk2736

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FD-Fun Fly-TEAM~NO:7

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15^#

發表於 2009-2-10 23:09 |只看該作者

原帖由 X3710 於 2009-2-6 09:46 發表
蘇大大恩雅3號也不錯喔用用看呀

和 OS8號比起來如何???

清心也可以
心也可以清
也可以清心
可以清心也
以清心也可

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