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發表於 2008-11-27 21:08 |只看該作者 |倒序瀏覽
飛了700N已好一段日子,從一開始組裝時用的電裝配置到現在為止終於暫時升級完成。

最初的電裝配置:

電源                  :亞拓1900mah 16c電池
降壓器              :亞拓B6T二合一降壓器
點火裝置           :亞拓B6T二合一降壓器
CCPM伺服器      :Futaba BLS451無刷伺服器 x 3
油門伺服器        :Hitec HS6965HB 伺服器
陀螺儀                 :Futaba GY611陀螺儀
尾陀伺服器        :Futaba BLS251無刷伺服器
定速器                 :亞拓RCE-G600定速器
引擎                     :OS 91SZ引擎
加速管                 :Hatori #938加速管
發射及接收       :JR 9X II 搖控改2.4GHz發射及Spektrum AR90002.4GHz接收

現在的電裝配置,去相…………….

我的700N
P1010794.jpg
P1010804.jpg


CCPM伺服器:換上JR8717伺服器 x 3 (可支援8V輸入,速度可達0.06秒),但電流因而大增,如連續做劇烈動作,需用上8A以上電流。
P1010799.jpg

降壓器

:因原裝亞拓B6T二合一降壓器只可輸出約6A電流,而換上JR8717伺服器後,連續做劇烈動作有斷電的危險,所以換上SG Reactor X降壓器,此降壓器可支緩10A以上電流。而亞拓B6T二合一降壓器則留用作點火裝置,及監察電壓。

P1010797.jpg
接駁方法
:將電源接駁到Reactor X降壓器,Reactor X降壓器會為全機的配置供電,另將Reactor X降壓器的
『充電線』 接駁到亞拓B6T二合一降壓器以監察電壓及供給點火電源。

電源開關
:由於已將電源直接接駁到Reactor X降壓器,而亞拓B6T二合一降壓器之開關掣已不能控制開關,十分不便,所以需另外於Reactor X降壓器接駁一個開關掣,以控制電裝之電源開關。而油箱前的電線及黑色配件,其實是開關掣的保險掣,當開關掣失靈時就用這個保險掣 。
P1010800.jpg

P1010801.jpg

電源
:因JR8717伺服器所需的電流大增,原裝亞拓1900mah 16c電池不足應付新電裝需求(電池充滿電後只能安全升空2-3次),於是換上Thunder Power 4000mah 16c電池,充滿電後能安全升空5次以上無需換電,足夠一天爽飛。

P1010805.jpg


油門伺服器
:換上亞拓620伺服器。只有一個原因,支持亞拓(此伺服器真價廉物美,性能極佳)。

P1010807.jpg



後語
:本來想將OS 91SZ引擎及Hatori #938加速管換上亞拓最新的91H引擎:bem16 :bem16 :bem16 及亞拓90高效加速管:bem16 :bem16 :bem16 ,但到現在都一直等不到91H引擎及亞拓90高效加速管到香港,現在只餘下這兩件配件未升級,真是等得要命。公仔大大,我何時才等到這兩件配件哦





[ 本帖最後由 galco 於 2008-11-27 21:21 編輯 ]

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發表於 2008-11-27 21:21 |只看該作者
多謝精采分享~~~~~~

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發表於 2008-11-27 21:24 |只看該作者
感謝大大的電裝分享 !

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飛行少尉

二號公

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發表於 2008-11-27 21:41 |只看該作者
超高檔電裝....羨慕ㄡ.....
            

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飛行少校

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發表於 2008-11-27 21:42 |只看該作者
真是羨慕 !!!  700 !! 夢想中的靚機 !  
************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
          MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
          中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
          小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
           猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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飛行上尉

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發表於 2008-11-27 21:44 |只看該作者
感謝分享!!!~~~~~~~~~~~~~~~~~
一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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飛行中校

英雄豪傑

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發表於 2008-11-27 21:45 |只看該作者
光那SG Reactor X降壓器就好高檔!!請教大大8717與8915或8715數據有差別嗎?8717使用4.8V時數據為何?多謝先~~~
STEVEN(勇往直前,大無畏~~~)唉唷,模擬器練停旋都會摔機...


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發表於 2008-11-27 21:57 |只看該作者

回復 7# 的帖子

據我所知,8717與8715基本數據是完全相同,8717是美版,而8715是亞洲版本,兩者在外觀上唯一分別是8715是膠外穀,而8717是包鋁合金散熱片。至於內裏零件是否相同就不清楚。
兩者使用4.8V時速度為0.09 sec/60° ,而使用6V時為 0.07 sec/60° ,  4.8V時扭力為160 oz/in , 6V時為196 oz/in 。

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飛行少尉

FD爽飛幫

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發表於 2008-11-27 22:03 |只看該作者
多謝分享~高檔電裝~

~阿龍 Dragon   450pro 600N 700N EP200~

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發表於 2008-11-27 22:41 |只看該作者
原帖由 galco 於 2008-11-27 21:57 發表
據我所知,8717與8715基本數據是完全相同,8717是美版,而8715是亞洲版本,兩者在外觀上唯一分別是8715是膠外穀,而8717是包鋁合金散熱片。至於內裏零件是否相同就不清楚。
兩者使用4.8V時速度為0.09 sec/60° ,而 ...

多謝大大解說,8717與8915數據規格相同(鋁合金散熱外殼),只差別在型號!! 另一事請教,Reactor X降壓器是多少價格購得??
STEVEN(勇往直前,大無畏~~~)唉唷,模擬器練停旋都會摔機...


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發表於 2008-11-27 23:09 |只看該作者
原帖由 遊騎兵 於 2008-11-27 22:41 發表

多謝大大解說,8717與8915數據規格相同(鋁合金散熱外殼),只差別在型號!! 另一事請教,Reactor X降壓器是多少價格購得??

遊騎兵大大不用客氣,
Reactor X我是從美國的網上商店購買,不連運費要135美金

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發表於 2008-11-28 00:01 |只看該作者

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發表於 2008-11-28 07:54 |只看該作者
粉強的電裝ㄛ........
TREX-100X                               X1
TREX-450 PRO  DFC 3GX      X1
TREX-500E DFC  3GX            X1
TREX-550E DFC 3GX              X2
TREX-600E DFC 3GX              X2
TREX-700E DFC  3GX            X2

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發表於 2008-11-28 20:15 |只看該作者
多謝高檔電裝心得分享...

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發表於 2008-11-28 20:42 |只看該作者
頂級700N配頂級電裝.........優
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