600N什麼 時候會出副油箱的改裝套件

38639697

不想自己動手 ，有套件出來最好

huang001

一個油箱分兩格嗎?

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那不等於 沒事找事做

kubin

應該是像背個備胎一樣背個小油箱吧...

ericgame

副油箱這個問題 之前好像有討論過
答案: 好像是 主油箱 有經過 特別設計 ,故 不用裝副油箱
裝了會增加重量,

不過 以商業考量 應該要出個副油箱  有$賺  為什不賺 (白花花的銀子呢)

bulldog

還是覺得有副油箱安心些~

海先生

感覺還是裝上比較好~以防萬一

遊騎兵

各有利弊，倘若亞拓出品T-REX系列專用漂亮的副油箱，我想我會想裝!!

ericgame

剛買600NP時 有裝
後來 又拆了
現在不裝了 越輕越好飛...  
亞拓若出副油箱 個人應該不會 再想裝了

有個地方更重要
1.油箱內的油管 要常檢查(或換KS蛇管).
2.裝個防泡重垂 也不錯.

t05779592002

"給你拍手加油"
技藝高超..............
再接再勵

richar

注意看世界高手好像沒一個有裝附油箱的
但個人愚見
可能他們的練習都是習慣一架次升空的時間所要完成的動作
所以有些甚至不加滿油降落還剩約4分之1都不會吸不到油
所以要他們裝附油箱無異於脫褲子放屁
但是一般像我還在學飛的
升空先熟悉一下手感,約1~2分鐘
再開始學想學的動作(往往都一個動作要練很久,而且動作都放慢)
這樣下來常常抓到手感已經過5分鐘了
這時如果沒有裝附油箱就得小心飛了
雖然還不會吸不到油
但繼續高潮下去可能就..................
就像遙控器的記時功能30秒前開始有警告聲
最後10秒警告聲響會越來越快一樣
不過這是我還在學飛的新手的感覺
高手就不用了,熄火降落是高手的拿手絕活

huang001

原帖由 38639697 於 2008-8-7 18:39 發表
那不等於 沒事找事做

你沒看過一個油箱分兩格嗎？油箱本身有兩格一個比較大一個比較小，小的就是副油箱，大的主油箱 ，我忘了在哪隻直升機上看過

richar

原帖由 wondersh 於 2008-8-8 01:37 發表
一般吸不到油的情況都出現在倒飛的時候。。。。低空倒飛熄降可是很有難度地阿

對阿所以
1.低空熄火倒降是非常利害的絕學(練成後不需計時器,更不需副油箱)
2.計時器的時間縮短一點點,叫的時候盡量不要做沒把握動作.最好乖乖的下來休息加油
3.不要管高潮,叫了(計時器)就下來付錢(加油)
尤其大大所說
油箱頂部面積較大些當你正飛時油箱液面還有些高度不會有問題,如果還繼續飛
而且又翻倒飛(油箱液面隨即降低)再練個倒飛停旋1~2分鐘,可能就.........................
所以小弟認為這個東西跟練習腳架一樣
沒有絕對的答案
要就裝不要就不要裝
我每一部都有裝

38639697

我就是因為發動機吸不上油，熄火了，那玩3D起來我怕更危險，我這還只是飛飛航線就熄火了