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如何讓第一次倒飛成功

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飛行上尉

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發表於 2007-9-15 00:12 |只看該作者 |正序瀏覽
小弟現在飛的直升機是TREX450S CF,用的遙控器是JRPCM9X,最近再XTR上用雷虎翼手龍50V2練習倒飛,練了一個多禮拜,練到都可以超低空到飛,但畢竟這是模擬器,所以我的心態是直升機墜了,可以再重新,雖然XTR做的非常真實,但實際在外面飛的時候我就非常保守,因為小弟還沒有在外面飛過倒飛,所以想請問有飛過倒飛的前輩們一些問題,小暴龍在倒飛時(1)先把升舵打到底(2)再切IDEL 1(3)慢慢的把油門往下,讓直升機倒飛時可以停留在空中,不會越飛越低,請問各位前輩,這樣的步驟對嗎??我的PITCH在NORM時為(0)40% -2度(3)79% +5度(5)100% +9度,THROTTLE在NORM時為(L)0%(3)68%(H)100%然後拉成一調曲線,PITCH在IDEL 1時為(0)0% -9度(3)50% 0度(5)100% +9度,THROTTLE在IDEL 1時為(L)100%(3)90%(H)100%我的伺服機大小動作開關DR沒有設定,EXP曲線也沒設定,如果前輩們覺得我的設定和倒飛的步驟都沒問題,那小弟就會去找個空曠的地方,把直升機飛高一點,在做倒飛的動作

[ 本帖最後由 keven911921 於 2007-9-15 00:40 編輯 ]

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發表於 2007-10-13 21:52 |只看該作者
既然有心練3D了 模擬器上練熟了 就要大膽一點 把它翻過去  但如果是第一次 旁邊有高人在 就請人試一下機 也沒關西!!!
如果怕花摳摳 還是像小弟偶 乖乖飛停懸就好
FF9
CENTURY 30 OS37 GY401
CENTURY 60 YS61ST2 GY601
無刷PROBE 21X

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發表於 2007-10-9 22:01 |只看該作者
建議可以先開''埃豆''練習停懸'''八字''''等熟悉''埃豆''飛行特性'''要翻就快ㄋ'''''


祝好運''''''[你用的那個電池不要飛太久'''不籃很塊就掛ㄋ]

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發表於 2007-10-7 21:41 |只看該作者
練倒飛最有效及最安全的方法就是找個熱心的高手連線教飛,事半功倍<當然模擬器一定要練>連線下你想要摔也難.祝飛安.........

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飛行少尉

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發表於 2007-10-7 19:15 |只看該作者

回復 #41 keven911921 的帖子

MODE 1     日本手
MODE 2     美國手
MODE 3     台灣手  (反美國手)
MODE 4     歐洲手  (反日本手)


MODE 5     程序導航手


[ 本帖最後由 t05779592002 於 2007-10-14 13:19 編輯 ]
藍天使

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發表於 2007-10-5 14:20 |只看該作者
我知那裡有GY401........ 只要您有五個小孩(籃色的紙)…
          希望天天休假…ㄚ...
 正除役中(想中)…Futaba WC2
   現役中(想中)…Futaba t14mz
      Heli: Shuttle Sceadu evoluton    50 /s9206*4/Gy601/s9256/O.S.50sx-h ring.hyper/三鐵3D
            /Coolpower30%
       亞拓電直昇機T-REX 450 V2(銀)/65Mg*3/Gy401/s9650/13T
    Heli:OMEGA PRO/OS70/9204*4/Gy601/三鐵/Coolpower30%/放冰箱冷凍櫃中……

 

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飛行上尉

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發表於 2007-10-1 18:13 |只看該作者

回復 #42 eddy12345 的帖子

翻的那一剎那,二支搖桿都往上推,請問這樣翻過去的速度會比較快嗎??我倒飛時只有拉升舵,等到與地面垂直時,在把油門撥桿打到底

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發表於 2007-10-1 18:01 |只看該作者
我的第一次經驗(想想是94年4、5月的事了,那時哪知有模擬器的存在)
1、手腳發軟來到西盛飛場
2、那時小暴龍不普及,飛場飛小暴龍的人只有我一個人,而且還是塑膠版,短尾管的小暴龍
       亞拓好像也還沒出電池,馬達也還沒出(好懷念那時候西盛電機全盛時期喔)
       配備我還記得:
       第一版塑膠小暴龍(93年9月排隊買的)
       JR 539伺服機三顆
       廣營NARO尾舵伺服機
       GY 401(當時可是高檔貨喔)
       鳳梨5號無刷馬達(馬達齒幾齒忘了)
       卡斯特35A無刷電變
       VKEP超貴11.1V電池
      全速電流23A(那時飛電機,電流超過20A的人幾乎沒有)
3、跟飛友聊了一個多鐘頭就是沒勇氣上場。
4、鼓起勇氣,接上電池,開始停懸
5、將小暴龍飛離自身約20公尺,高度約15公尺
6、開IDLE(當時IDLE飛行已經熟悉了,所以沒摔機)
7、上下急加油門,試試力道
8、降下來不敢翻,繼續聊天.............(我知道這時你們一定很想打我吧....)
9、再次上場重複4~7項次動作
10、二根搖桿往上推,機體順利前翻
11、機體旋翼面與地面垂直時,開始收油門,準備迎接負PITCH的來臨(緊張喔)
12、當機子呈現到飛狀況時,油門呈現最大負PITCH油門
13、繼續前翻,等機子翻正,回到停懸狀況
14、繼續一次接一次的翻滾,番的天昏地暗,日月無光
15、最後用塑膠袋把小暴龍一片一片的包回家
16、完成我的第一次空翻

第一次倒飛停懸約是在前空翻一個月後就練到高空倒飛停懸

哈哈.........想想那時我這個大菜鳥就好笑.....哈哈

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發表於 2007-10-1 18:00 |只看該作者
原帖由 free 於 2007-10-1 15:47 發表
我最近看到一位台中飛友 帳號為:祝順
剛飛直昇機沒多久 約一個月左右
原本是日本手 最近才改為反美國手三天而以

結果這個禮拜在亞拓飛場請我幫他設定ido 設完當場就給他翻過去了 而且還翻了好幾次
真的是 ...

請問一下什麼是反美國手???

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發表於 2007-10-1 17:59 |只看該作者
原帖由 eddy12345 於 2007-10-1 17:17 發表

怎不試試推降舵翻哩!!(翻的那一剎那,二支搖桿都往上推)
機子就會往外翻,比較不會往操控者衝過來
第一次翻就已經手抖腳抖了,機子再衝到頭上來,會心臟停止耶

你說翻的那一剎那,二支搖桿都往上推,那直升機不是就會往下衝,我用的遙控器是JR9X2,應該是翻的那一剎那,左邊的降舵打上,右邊的油門打下,對吧!! 而我在XㄒR綀練倒飛時,都是打升舵,翻過來後比較知道搖桿要往哪邊打,也知道該怎麼翻回去,如果打降舵,我會搞亂方向

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發表於 2007-10-1 17:17 |只看該作者
原帖由 keven911921 於 2007-9-15 17:39 發表
小弟今天到了信義國小,靠近101的地方,今天再飛小暴龍的時候,我先飛高一點,然後切IDEL,升舵打到底,直升機整架倒過來,可惜沒有照片:deem79 但倒過來以後直升機往我這邊衝過來,我快嚇死了,那一瞬間我心裡想著,快要 ...

怎不試試推降舵翻哩!!(翻的那一剎那,二支搖桿都往上推)
機子就會往外翻,比較不會往操控者衝過來
第一次翻就已經手抖腳抖了,機子再衝到頭上來,會心臟停止耶

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發表於 2007-10-1 16:42 |只看該作者
原帖由 free 於 2007-10-1 15:47 發表
我最近看到一位台中飛友 帳號為:祝順
剛飛直昇機沒多久 約一個月左右
原本是日本手 最近才改為反美國手三天而以

結果這個禮拜在亞拓飛場請我幫他設定ido 設完當場就給他翻過去了 而且還翻了好幾次
真的是 ...


連飛也飛的"祝順"

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發表於 2007-10-1 16:11 |只看該作者
加油~~~~
記得第一次倒飛時之前~~~就要假想如何翻回來~~~~~~~~~

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發表於 2007-10-1 15:47 |只看該作者
我最近看到一位台中飛友 帳號為:祝順
剛飛直昇機沒多久 約一個月左右
原本是日本手 最近才改為反美國手三天而以

結果這個禮拜在亞拓飛場請我幫他設定ido 設完當場就給他翻過去了 而且還翻了好幾次
真的是神呀!!

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發表於 2007-10-1 13:35 |只看該作者
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