亞拓遙控世界討論區

標題: 空中主軸折彎共兩次請問亞拓原廠培林????? [打印本頁]

作者: wan7370 時間: 2007-2-26 22:00
標題: 空中主軸折彎共兩次請問亞拓原廠培林?????
我的小暴龍SE自從上次倒飛重摔後換了主橫軸主槳主軸培林...後再次起飛切ide倒飛馬上就失控摔機再全換主橫軸主槳主軸培林後一做完鐘擺又失控摔機我該換都換連續兩次失控讓我不禁懷疑亞拓原廠培林是否品管上有問題
請問各位飛有是否有發生過空中主軸就扯彎而失控的事件?

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作者: wan7370 時間: 2007-2-26 22:16

原帖由 0955930530 於 2007-2-26 22:04 發表
請問您切ide平飛會失控嗎？而失控是斷電或......現在可能需要你說明詳細一點失控情形嗎？飛快二年的小暴龍沒有發生過空中主軸會彎的情況~~

是主軸瞬間激烈扯歪後失控(第一次是一倒飛就發生第二次是一做完鐘擺就摔) 不是被電或NO控

作者: ygw15 時間: 2007-2-26 22:22

原帖由 0955930530 於 2007-2-26 10:04 PM 發表
請問您切ide平飛會失控嗎？而失控是斷電或......現在可能需要你說明詳細一點失控情形嗎？飛快二年的小暴龍沒有發生過空中主軸會彎的情況~~

我也飛了快兩年,也沒發生過這種事耶!!

會不會是您在裝機的時候哪邊出了差錯!!

導致機子不穩定,才產生的問題!!

作者: wan7370 時間: 2007-2-26 22:29
我初步推測培林問題不是因就是果
1. 培林有問題(因)自然承受不了3D強大轉速
2. 培林如果沒問題那就是十字盤以上有地方失衡加上高轉速的放大效應瞬間把主軸扯歪培林弄壞(果)

作者: jace 時間: 2007-2-26 22:45
去找鳥哥..... 就對了... 亞拓頭份...

作者: chcujan 時間: 2007-2-26 22:50
呵呵~~
這現象真的詭異...
陪林上有一顆防止主軸上下移的套子
陪林有問題也不會噴上去或出來...照片好像沒這現象...
所以要在造成這樣的結果...好像非常難...

所以....

作者: free 時間: 2007-2-27 01:33
這位大大我覺得您的作法怪怪的如果您真的想來瞭解是什麼原因造成的應該是等原廠給您回應才是
照道理應該是如此吧!! 對吧!!
怎麼還沒得到回應又到其它論譠PO照片呢? 這樣怪怪的吧!!

而且您PO的問題會發生的機會我不敢說沒有但機會少之又少，從來沒聽任何飛友提起過。

[ 本帖最後由 free 於 2007-2-27 01:42 編輯 ]

作者: ygw15 時間: 2007-2-27 02:02

原帖由 free 於 2007-2-27 01:33 AM 發表
這位大大我覺得您的作法怪怪的如果您真的想來瞭解是什麼原因造成的應該是等原廠給您回應才是
照道理應該是如此吧!! 對吧!!
怎麼還沒得到回應又到其它論譠PO照片呢? 這樣怪怪的吧!!

而且您PO的問題會發 ...

作者: 飛行公仔 時間: 2007-2-27 02:06
wan7370
說實在!飛友真遇到商品問題就以直接到處貼圖!反應這種問題!是有點離譜!

就倒飛的摔機能把小暴龍主軸要摔成這副德性!說真的就算裝600XL馬達動力也不太可能!主軸能打成近90度!軸承成粉碎性破裂!

正常來說!一般主軸會彎成近90度除非用較重塑膠槳!然後不性槳夾座斷裂!一支槳飛出另一支槳還卡在主軸上造成嚴重高速單邊不平衡離心爆裂聲響才可能彎成這樣!就算是在這種高離心爆裂情況下!軸承也不可能會造成圖中粉碎性破裂!
各人看法如有出入!請wan7370大見諒!圖上軸承與主軸...是乎是受軸向重力多次敲擊!再被重物碾過!

wan7370大這篇有些爭議客訴商品問題!原因未明前為免成口水!我可能會先移除!
如您需要任何協助與服務的!敬請歡迎PM我為您服務!!

作者: wan7370 時間: 2007-2-27 02:25

原帖由 飛行公仔 於 2007-2-27 02:06 發表
wan7370
說實在!飛友真遇到商品問題就以直接到處貼圖!反應這種問題!是有點離譜!
就倒飛的摔機能把小暴龍主軸要摔成這副德性!說真的就算裝600XL馬達動力也不太可能!主軸能打成近90度!軸承成粉碎性破裂!:de ...

我能理解一般店家會忌諱我的做法還沒等原廠回覆就po相片公仔帶有一些質疑我也能理解雖然這裡是亞拓論壇也應該是一個開放的園地產品服務好大家都可說若真的產品真有瑕疵或是我組裝真有問題難道就不能公開探討嗎? 我相信此論壇不是一言堂我只是提供自己的事故來一起探討原因若能找蹈真正原因也可讓其他飛友避免重蹈覆轍
說實在的亞拓的服務算是不錯的

作者: ygw15 時間: 2007-2-27 02:48

原帖由 wan7370 於 2007-2-27 02:25 AM 發表

我能理解一般店家會忌諱我的做法還沒等原廠回覆就po相片公仔帶有一些質疑我也能理解雖然這裡是亞拓論壇也應該是一個開放的園地產品服務好大家都可說若真的產品真有瑕疵或是我組裝真有問題難道就不能公開 ...

大大!!

我看你有些東西也不是原廠的押!!
像你的主齒!!

作者: 城市獵人 時間: 2007-2-27 02:50

原帖由 飛行公仔 於 2007-2-27 02:06 發表
wan7370
說實在!飛友真遇到商品問題就以直接到處貼圖!反應這種問題!是有點離譜!
就倒飛的摔機能把小暴龍主軸要摔成這副德性!說真的就算裝600XL馬達動力也不太可能!主軸能打成近90度!軸承成粉碎性破裂!:de ...

哈....董仔 !不滿您說我有親眼看到喔!可惜的就是沒給他拍下來

下回我決對不會錯過這個機會的

作者: freedomlkk 時間: 2007-2-27 02:54
可否冒昧一問,您空中折彎的那支主軸是亞拓原廠的嗎?

作者: 飛行公仔 時間: 2007-2-27 02:54

原帖由 wan7370 於 2007-2-27 02:25 發表

我能理解一般店家會忌諱我的做法還沒等原廠回覆就po相片公仔帶有一些質疑我也能理解雖然這裡是亞拓論壇也應該是一個開放的園地產品服務好大家都可說若真的產品真有瑕疵或是我組裝真有問題難道就不能公開 ...

wan7370
我能理解一般店家會忌諱我的做法!!

一言堂!!

請不要用這些字眼...用貼標籤手法!這裡不是那種有N個賣家獨站靠攻擊別人來賣東西的討論區!不要讓事情變複雜!!
亞拓一直以來秉持做好商品售後服務滿足消費者權益是直接!快速!合理的!不是以討論區飛友們討論裁定方式解決!我真不希望見到飛友單純反應商品問題會用!是攻擊

是批評

是討論

方式來定論!相信消費者要的是合理商品保障!不得以也是要個公道!

此篇我會保留到明天讓飛友們瞭解注意提供看法後再關閉!請您能多多諒解!:deem79

作者: wmchou 時間: 2007-2-27 03:00
可以試著re-produce這個情況看看
然後找dv拍下來

作者: free 時間: 2007-2-27 03:10
這位大大為什麼大家反應會這麼大是因為出在您處理的方式錯誤
亞拓的產品就算有問題您來這裡反應那是理所當然但原廠都還沒給回應
您覺得您PO在別的論譠的飛友看到會有什麼反應
如果不是原廠造成的您不就又要去解釋一次，這不是脫褲子放屁多此一舉嗎?
就算是原廠造成的您不覺得這樣的作法會讓消費大眾看傻了眼也會讓人不免產生誤會嗎?

就如您所說的亞拓論譠是公開論譠當然講什麼都可以
今天是您的作法不對而不是不讓您反應問題不是嗎?
我會先質疑是因為您沒得到答案就到處PO 而不是因為您提的問題不正確
我也說過不是不無可能但真的到現在沒人反應過。

我也相信亞拓就是能夠接受大家的意見才會將產品一直的提昇
我更相信公仔很樂意見到飛友能將問題拿出來討論進而讓產品更成熟而完美
錯只錯在您的處理方式不對。
個人淺見…

[ 本帖最後由 free 於 2007-2-27 03:13 編輯 ]

作者: seven 時間: 2007-2-27 08:34
主題寫著:空中主軸折彎共兩次請問亞拓原廠培林?????

但實際是:SE自從上次倒飛重摔後換了主橫軸主槳主軸培林...後再次起飛切ide倒飛馬上就失控摔機再全換主橫軸主槳主軸培林後一做完鐘擺又失控摔機我該換都換連續兩次失控讓我不禁懷疑亞拓原廠培林

我的個人推測
第一次重摔後,電子件受損(如震盪晶體/接收/伺服機等訊號線破損),未察覺,造成飛行中失控摔機
沒有人那麼厲害可以看到空中所發生的情況,只能從摔機後的殘骸用自己的想法初判或主觀篤定肇事原因.但真正的原因跟自己想的大部分都是兩回事!

作者: bobbyshow 時間: 2007-2-27 09:56
小弟研判..........連桿豆子滑牙嚕!!~可能要檢查一下!~

作者: vet 時間: 2007-2-27 10:00
天剎的，亞拓的主齒輪比碳鋼還強硬，真是太夭壽太強了說
大大叫您第一名，我飛小暴龍百分之九十五皆在水泥地上飛，摔到現下，所有該摔的姿勢幾乎都摔完了，尤一次有一陣突如其來的小"龍捲風"(可見到周圍的物體被捲起如龍捲風狀)將我的小暴龍捲到至少有六，七層高以上，當時我只能在一旁看著這美麗難得一見的奇景，突然這小"龍捲風又消失，我的小龍就在我的欣賞這奇景目光下，就這樣自由落下重摔在水泥地上，即便是如此主軸也只是一點小小的彎，我也曾在二層樓高的高度鐘擺而高速急速隧地，主軸也只是小小彎的!亞拓的主軸那樣剛強要能彎成您的那樣子，實在難以使我置信的，為您祈福，您加電哦!

作者: 藍色機械鳥 時間: 2007-2-27 11:20

原帖由 wan7370 於 2007-2-27 02:25 發表

我能理解一般店家會忌諱我的做法還沒等原廠回覆就po相片公仔帶有一些質疑我也能理解雖然這裡是亞拓論壇也應該是一個開放的園地產品服務好大家都可說若真的產品真有瑕疵或是我組裝真有問題難道就不能公開 ...

如不嫌棄,請將你的聯絡資料pm給我!

我找個時間過去看看,順便交流一下

作者: 藍色機械鳥 時間: 2007-2-28 09:03
昨天下午經與wan7370 大大聯絡後北上中壢找出抖動摔機原因!
發現接收與馬達相距不到一公分,所以決定將電子件拆下重新整理並逐一檢查,經仔細檢查後,訊號線並無破損

DSC00739.jpg (54.93 KB, 下載次數: 6)

作者: 藍色機械鳥 時間: 2007-2-28 09:14
再逐一檢查搖臂/連桿也都一切正常,接著就剩下馬達

DSC00736.jpg (60.42 KB, 下載次數: 6)

作者: 藍色機械鳥 時間: 2007-2-28 09:18
經拆下馬達後卻發現...................終於找到主因

外轉子與內轉子摩擦

DSC00740.jpg (26.65 KB, 下載次數: 4)

作者: 藍色機械鳥 時間: 2007-2-28 09:28
經wan7370 大大同意後換上35X及430XL/3700馬達後,再將損壞的主軸.橫軸.陪林換上新品後重新佈線整理後,決定到附近網球場測試

DSC00741.jpg (66.17 KB, 下載次數: 3)

作者: 藍色機械鳥 時間: 2007-2-28 09:31
經wan7370 大大連續爽翻兩顆電池後,抖動現象完全不見,一切正常!

DSC00745.jpg (38.33 KB, 下載次數: 4)

DSC00746.jpg (44.8 KB, 下載次數: 4)

作者: free 時間: 2007-2-28 09:38
對嘛這樣就對了嗎?還是我們的藍鳥厲害

我相信事出必有因現在竟然有找到原因

如果方便的話請這位大大將解決的問題

造成的原因在您po過的論譠解釋一下

以免造成消費大眾的誤會謝謝。

作者: genuinewu 時間: 2007-2-28 09:40
呵呵..
公仔對這些白目飛友可真是又愛又恨阿.
用的不是原廠件,complain特別大聲又到處貼的

"Z-POWER"的東西超不耐用又一堆人搶著用
這是什麼世界

[ 本帖最後由 genuinewu 於 2007-2-28 09:46 編輯 ]

作者: ygw15 時間: 2007-2-28 09:49

原帖由 藍色機械鳥 於 2007-2-28 09:31 AM 發表
經wan7370 大大連續爽翻兩顆電池後,抖動現象完全不見,一切正常!

真不愧是鳥哥押!!

作者: ygw15 時間: 2007-2-28 09:53

原帖由 free 於 2007-2-28 09:38 AM 發表
對嘛這樣就對了嗎?還是我們的藍鳥厲害

我相信事出必有因現在竟然有找到原因

如果方便的話請這位大大將解決的問題

造成的原因在您po過的論譠解釋一下

以免造成消費大眾的誤會謝謝。

作者: kenning 時間: 2007-2-28 11:25
標題: 雖然不是發生在我身上, 但處理事情的態度 & 服務令人激賞. 非常感謝.
公仔, 鳥哥

雖然不是發生在我身上, 但處理事情的態度 & 服務令人激賞. 非常感謝. 至少我也選對了亞拓的產品.

記得要一視同仁喔, 別會叫的才有糖吃才好.

PS: 原來鳥哥昨日出公差, 怪不得不在店裡.

作者: 女天使 時間: 2007-2-28 11:47

原帖由 genuinewu 於 2007-2-28 09:40 發表
呵呵..
公仔對這些白目飛友可真是又愛又恨阿.
用的不是原廠件,complain特別大聲又到處貼的
"Z-POWER"的東西超不耐用又一堆人搶著用
這是什麼世界

果然是事出必有因
也請這位大大下次小心點
它牌的最好不要亂用

作者: vet 時間: 2007-2-28 12:19
假若亞拓若有商譽之損，誰來為亞拓聲冤?
假若事主們都不尋正道，亞拓不就含冤了!
事主可以不查就廣po文，亞拓的清白誰還!
聳動怨恨標題時常有之，還亞拓清白少之!
有事客氣有禮來問亞拓，兩方皆好何不為!

作者: lchgti 時間: 2007-2-28 14:12
真難為公仔了

.!出名嘛.

可憐的鳥哥!攪盡腦汁.

作者: 新竹海鷗 時間: 2007-2-28 15:10
之前就有聽飛友說用Z-POWER的引擎會發生問題

，所以我一直愛用原廠的

。飛了一陣子，在南北飛場看很多大大在飛，東飛西飛、翻來翻去、連颱風天倒飛重摔在水泥地上好像也沒看主軸歪的如此嚴重

。不過既然被鳥哥抓出主因啦，我想這位大大以後可以飛得更好、更順、更安心了～～

作者: 愚公 時間: 2007-2-28 15:16
令人敬佩的鳥哥

為了亞拓聲譽，不辭辛勞，專程服務粗心飛友，光榮釐清不白之冤

真正

是亞拓之寶

敬禮

作者: 阿寶 時間: 2007-2-28 17:40

原帖由 genuinewu 於 2007-2-28 09:40 發表
呵呵..
公仔對這些白目飛友可真是又愛又恨阿.
用的不是原廠件,complain特別大聲又到處貼的
"Z-POWER"的東西超不耐用又一堆人搶著用
這是什麼世界

真的不好用嗎~~~

我這裡最少20各以上的飛友使用Z-POWER馬達~~~

也沒碰過類似的情形~~~~

應該只是個案啦~~~~

大大您~~言重了~~~

作者: genuinewu 時間: 2007-2-28 18:29
或許吧..
可能覺得質感不好;連帶印象不好
很多人說它效率比亞拓好很多..

友人的小暴龍本來也用z-power紅白3800搭"貴33的JETI 44新款電變"
但最近換了
因為馬達運作不正常導至電流及溫度飆高;馬達拖著電變一起掛
所以..印象更差了..

我還在用大家都嫌軟到不能在軟的"藍色小藥丸"..
但那又怎麼樣..?
人家的馬達噴到不行爽翻天..
偶的小暴龍軟軟的自旋翻也是翻到手軟

至少馬達從來沒有讓我失望過

[ 本帖最後由 genuinewu 於 2007-2-28 18:37 編輯 ]

作者: lchgti 時間: 2007-2-28 19:45
Z Power雖強但Bring易壞且不好拆.還好3700剛好補上.

作者: wan7370 時間: 2007-3-1 19:42
終於告一段落了!!!

當天無意間看到鳥哥那認真的態度,站了許久汗流浹背的親自操刀... 還真難為您老人家了 !:deem79 我可不是(捧蛋)更不是像一些爺那般狗腿的...在說這兒也不是捨星光大道...出捨?名捨麼..?

結論就是:只要是原廠零件至此沒有發生同樣事件..不過z牌的動力是肯定的!

,當天的[事件],小的我真想重現在各位大大眼前呢

...最後還是要感謝鳥哥的愛戴

小尤的支持

電小二.西德大大的關心及>>>>我的金鐘呢..

[ 本帖最後由 wan7370 於 2007-3-1 19:44 編輯 ]

作者: 愚公 時間: 2007-3-1 22:30
遷怒

風度

項莊舞劍意在沛公

[ 本帖最後由愚公於 2007-3-1 22:57 編輯 ]

作者: 新竹海鷗 時間: 2007-3-1 23:01
那ㄟ安ㄋㄟ

作者: 飛行公仔 時間: 2007-3-2 00:17
問題終有答案!辛苦了!鳥哥!

謝謝各位飛友對亞拓的支持!

外轉馬達!!
它有較佳散熱.扭力高優點!但如果馬達採用是單側固點式外露型外轉子俗稱轉鼓型!!!確實會有因生產時外轉子平衡校正難度高!以至於許多款產品在出廠時是無法做好平衡校正!抖動問題會來的高些些!且因是單側支撐設計!在耐摔度弱問題!會因摔機易造成外轉子磁鐵易與定子碰撞導致磁鐵磨損破裂!平衡抖動問題就更明顯!這易導致壽命短.溫升.電流與平衡問題加大!馬達效率也相對受影響!機體抖動越見明顯等缺點!亞拓430馬達系列!採用是兩側兩點固定式外轉子馬達!每顆馬達於出廠前都經過平衡校正儀校正檢測後再出廠!

油/電金屬機常發生的!因金屬件間的固定未確實的鬆動易產生高頻震動磨擦雜訊而導至遙控干擾!馬達轉子與定子磨擦的震動易導致軸承損壞及產生雜訊干擾!軸承損壞與軸之間高速運轉磨擦也會產生雜訊干擾喔!如尾管支撐桿固定螺絲太長!50塑膠油直也發生過!鎖固時螺絲尖端處微碰到尾管一樣讓機子莫名摔機!許多慘痛...都是老鳥們玩好幾年高級油直實際遇到經驗!
提供飛友參考!

作者: kyo49913 時間: 2007-3-2 00:21
亞拓的馬達實在耐超又好用...何需再另尋他廠馬達呢?
小暴龍配430XL加22C真的是噴噴噴...

作者: kitty20155 時間: 2007-3-2 04:53
標題: 成立飛安事故處理小組吧
亞拓飛友市佔率應該是台灣第一飛友摔機也是家常便飯為服務廣大亞拓飛友建議總公司成立亞拓產品飛安事故處理小組只要一有爭議性摔機原機不動回報相信也會獲得妥善之處理處理過之個案公佈於論壇若有組裝上或非原廠零件搭配上之問題(相信有許多飛友為了追求暴力3d去使用非原廠馬達電變和電池) 有則改之無則警惕但若有原廠零件之問題坦承以對相信飛友也會給予諒解與支持

為提高公信力可請客觀第三者背書飛安鑑定機制一但運作得宜除了可以進一步保障消費者權益相信這也是對廠商之與鞭策與壓力消費者信心級品牌忠誠度也可進一步強化可謂雙贏但是若此機制淪為安撫私了摸頭圈子就這麼小難保不會口耳相傳除了消費者外受害的最後還是廠商

抱歉屁了一堆廢話

作者: seven 時間: 2007-3-2 09:21

原帖由 wan7370 於 2007-3-1 19:42 發表
終於告一段落了!!!當天無意間看到鳥哥那認真的態度,站了許中ㄛO捨星光大道...出捨?名捨麼..?結論就是:只要是原廠零件至此沒有發生同樣事件..不過z牌的動力是肯定的!,當天的,小的我真想重 ...

還沒確定主因就將問題推給亞拓原廠主軸和陪林,人家亞拓也親自前往處理和瞭解,現在找出原兇了,機子也修好了,也確定問題不是原廠零件而是Z牌的馬達作怪,怎麼從頭到尾沒跟亞拓說聲抱歉!還在肯定肇事的Z牌馬達動力!這是什麼世道阿?

還給亞拓一個公道,說聲抱歉有這麼難嗎?

作者: genuinewu 時間: 2007-3-2 09:34
鳥哥這一趟根本是白跑的

至少也貼個油錢給人家吧

[ 本帖最後由 genuinewu 於 2007-3-2 09:36 編輯 ]

作者: seven 時間: 2007-3-2 09:37

原帖由 iceman1973 於 2007-3-2 09:26 發表
此事已經告一段落了,不必在追究了,我想機主心裡是明白的.

發生命案了,還沒查清楚就到處發佈新聞誣賴人是你殺的,真正的兇手抓到了,難道你不會要發佈新聞的人公開的跟你說聲道歉還你一個公道!還你一個清白?

讓看過這則新聞的人,認為人就是你殺的

你是觀世音還是佛祖!

作者: wonwonwon 時間: 2007-3-2 12:58
建議摔機後不要更換零件馬上又飛, 最好回家仔細檢查比較保險

頂好利用手邊 "多餘的" 零件再組一台備用

或許公仔可以設計一個網頁專門用來回報各種飛安事故 - 當然電裝及零件的使用是一定要列出來的

作者: room 時間: 2007-3-2 13:28

原帖由 kitty20155 於 2007-3-2 04:53 發表
亞拓飛友市佔率應該是台灣第一飛友摔機也是家常便飯為服務廣大亞拓飛友建議總公司成立亞拓產品飛安事故處理小組只要一有爭議性摔機原機不動回報相信也會獲得妥善之處理處理過之個案公佈於論壇若有組裝上或 ...

真的是屁了一堆廢話
每篇上來就是只會說風涼話你是靠打游擊攻擊別人過活X旭無齒賣家的人嗎?

[ 本帖最後由 room 於 2007-3-2 13:31 編輯 ]

作者: genuinewu 時間: 2007-3-2 13:46
kitty20155 = wan7370

作者: seven 時間: 2007-3-2 14:11

原帖由 iceman1973 於 2007-3-2 13:19 發表

以現有的證據不能說明什麼,除非能讓故障重現.
問題的根本原因應該是太高轉速造成.
電機碰轉子不是根本原因.

我看你也是專門說屁話的...............

不管是什麼原因,都跟亞拓的主軸.陪林沒關係不是嗎?

你到底是清不清楚狀況阿?

作者: 愚公 時間: 2007-3-2 15:37
認同亞拓大家族者，請以禮相待

嘻笑怒罵

其樂融融

求學問知，互助鼓勵

溫暖人間

休閒增慧

心術不正

出言不遜

黑白郎君

己所不欲勿施於人

莫造口業，會倒楣的

存善心

得福報

[ 本帖最後由愚公於 2007-3-2 15:45 編輯 ]

作者: 阿寶 時間: 2007-3-2 16:19
問題既然解決了~~~~~~

就~~~~~~~~別再吵了~~~~

作者: room 時間: 2007-3-2 16:54

原帖由 iceman1973 於 2007-3-2 13:19 發表

以現有的證據不能說明什麼,除非能讓故障重現.
問題的根本原因應該是太高轉速造成.
電機碰轉子不是根本原因.

電機碰轉子不是根本...
iceman1973這要發生在亞拓可能是無法輕鬆過了你這一關

不要說轉子碰定子會干擾摔機轉子干涉時產生大電流的斷電或瞬間軟力等狀況我看這種機況一天到晚光摔機就夠折騰你軸承那經得起幾次重摔不死也難想想看裡面的珠子都摔到變形或破裂再勉強飛下去軸承不開花才怪
冰人你說是不是

作者: freedomlkk 時間: 2007-3-2 20:18

原帖由 iceman1973 於 2007-3-2 13:19 發表

以現有的證據不能說明什麼,除非能讓故障重現.
問題的根本原因應該是太高轉速造成.
電機碰轉子不是根本原因.

冰大!我是不知道那事故之主軸是否原廠的,(問過事主但沒得回覆)您DIY功力強,要不要學看有的副廠用低碳沒熱處理的主軸然後把轉速推上3000rmp試試

真的很想知道

[ 本帖最後由 freedomlkk 於 2007-3-2 20:20 編輯 ]

作者: pico 時間: 2007-3-2 20:51
馬達轉子晃動當然會造成大齒盤被壓迫使得主軸培林不斷的承受大幅度的震動
久了培林間隙大了滾珠無法再平均分佈在軌道內甚至掉出來當然使得培林分解
主軸培林分解掉在高速旋轉中主軸彎成這個樣子
應該不需要感到意外

作者: 肯雅士 時間: 2007-3-2 23:16
X-power的馬達已經損毀數顆,無法維修,只能換新

輕摔一下,軸心晃動,

重摔一下,轉子定子卡死,

週遭已經好幾顆
都掛了!!

亞拓從KV3550用到KV3700
內行的說讚!!
高高手都是用亞拓的

只有一些自以為是"專家"的才會說:"X-POWER"的比較好

每次看Alan和JK和Danny都是用亞拓的

也沒說過那麼多問題呀!!

台灣的"專家"比較利害,看的出"x-power"比較好

作者: 小辰 時間: 2007-3-3 00:41
早叫你不要飛這麼暴力了~

就是不聽~

小暴龍已經在抗議嚕~

作者: 台中小馬 時間: 2007-3-3 01:22
真佩服亞拓的服務態度，鳥哥還特地北上，還細部的幫飛友一一檢查問題......不知道台灣有那個廠商會做到如此的地步呢？

有時想想，為什麼有些飛友，怎麼老是喜歡用別牌的電子設備勒？亞拓的電子設備都已經可以飛到嚇嚇叫了，剩下的應該是手的問題吧？

作者: bee0925 時間: 2007-3-3 02:37
瞰~那牌專家推薦的馬達我一年前就看破

我的故事,去年初有一次出差機會順到新竹飛場去小玩一下,當天下午到了飛場已有幾位飛友在場,其一位就是我的貴人

聽在場飛友說他是國手

當時正好看他飛台不知道什麼名的小電直,動力看來還不錯,沒多久他飛下來後,奇怪怎麼見人就推銷他飛的那顆馬達,什麼超省電超有力,那時我用的是亞拓原裝當然沒被他給放過........,剛換上新馬達時,說實在還不差,但沒想到就在幾趟飛行的一次摔機後我的惡夢開始了

機體震動越來越明顯,只要上去沒幾秒一定鎖死摔機收場,這惡夢搞了我快一個月,快瘋掉,後來只好去求助鳥哥幫忙,結果...跟上面情況差不了多少,就不用我多說

換回430L後我的小暴龍爽飛了快一年

這篇給我的感想~不要在飛場亂買東西,玩機不要當冤大頭

[ 本帖最後由 bee0925 於 2007-3-3 02:38 編輯 ]

作者: 飛行公仔 時間: 2007-3-3 02:54
小暴龍主軸軸承!標準可承受30000轉以上轉速!但機體任何不平衡震動與撞擊確實對軸承性能壽命有絕對破壞度!
為了確保直昇機飛行性能與安全!請飛友多注意零件需做好定期保修更新的重要!

作者: bee0925 時間: 2007-3-4 01:12
剛剛認真看了一下事主貼圖

說句公道話,明明自己摔機撞彎主軸,有本事玩怎麼會這種有如勒索方式

圖很清楚,摔機後主軸還沒拆下的軸承外觀是成型沒有破壞分離

DSC00006_g8bPCOphzTLN.jpg (43.87 KB, 下載次數: 7)

作者: bee0925 時間: 2007-3-4 01:25
原廠主軸我摔過也看過無數次,圖很明顯這是買副廠的後果,主軸能摔彎到拔不出來,看另一張圖,軸承內套與主軸固定套變成有一小段的分離但還是卡在主軸上,很顯然軸承破裂是自己把軸承敲到破裂才拔出主軸卻說人家軸承爛

DSC00009_7zg5u5QFHkrk.jpg (48.46 KB, 下載次數: 6)

作者: 阿寶 時間: 2007-3-4 03:06
就別爭了吧~~~~

在爭下去~~~~沒有意義ㄚ~~~

爭不完的啦~~~

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