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本帖最後由 lliu0130 於 2022-12-20 11:22 編輯
我個人會建議不用採昇級, 而是採直接換新機套件的方式.
不好意思, 我自已並沒有這樣昇級經驗.
之前是只有
1. 450 Sport 平衡翼昇 FBL
2. 600E Pro 平衡翼昇 FBL
3. 700E DFC 改 FBL
這些主要是亞拓官方有出昇級套件, 確認可用我才昇級.
如自己 DIY 在過程中, 可能要試, CCPM 拉桿長度, CCPM 在行程中立點是否拉桿長度可支援.
另外在十字盤上下行程限制下, 旋翼頭的機械混控比, 是否會有足夠的集體螺距及循環螺距, 這都要測試才知
也可能因此會浪費一些零件, 不過如有做過的前輩可以分享, 那可以節省許多時間^^
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