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請問直飛之後,如何轉彎?

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發表於 2017-6-18 21:40 來自手機 |只看該作者 |倒序瀏覽
最近停懸比較穩了,想試試看移動機體。在直進之後想繞回來,不過怎麼飛都很難看,也看過模擬器的教學,卻看不出來到底是打了什麼舵。請問各位前輩,直行之後要轉彎的話,各舵的先後次序如何?謝謝。

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發表於 2017-6-18 22:48 |只看該作者
你四面停懸都練熟了嗎?

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發表於 2017-6-19 01:49 |只看該作者
本帖最後由 sanjose 於 2017-6-19 01:52 編輯


我喜歡 像飛機這樣傾斜過彎

例如 左彎
先打 副翼 向左傾斜
打尾舵 機頭 往左  同時補 昇舵  有時必須補 螺距 以免掉高度
轉到你要的點 修正機身ˊˊˋ至水平

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發表於 2017-6-19 08:01 |只看該作者
kbmr 發表於 2017-6-18 22:48
你四面停懸都練熟了嗎?

我覺得應該是可以了

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發表於 2017-6-19 08:58 |只看該作者

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發表於 2017-6-19 15:08 |只看該作者
轉彎我個人認為一定要學會一點, 修過頭的時候要打反舵拉回來, 我一開始繞圈副翼都打太多, 機子都變側面的掉下來, 後來才慢慢會打反舵修正.
ALIGN T-REX 450L 3S (除役)
ALIGN T-REX 450L 6S(二號機)
ALIGN T-REX 450L 6S(三號機)
ALIGN T-REX 470LM(一號機)
ALIGN T-REX 470LM(除役)
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 500L (除役)
ALIGN T-REX 700L TOP
FUTABA T14SG

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發表於 2017-6-19 17:58 |只看該作者
基本工還是重點 ~ 無論如何都沒辦法跳脫基本工的訓練 !!

至於需要多久時間還是得看個人資質了~

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發表於 2017-6-19 20:05 |只看該作者
先弄一套模擬器,在模擬器練到不會摔了才用實機試吧
Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
============
JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手(2017)

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發表於 2017-6-19 23:25 |只看該作者
飛一陣子以後你會發現, 直升機有些動作需要順勢而為借力使力才做的出來, 操作方式比固定翼複雜的多. 甚至己經到了只可意會難以言傳的地步. 光聽口述沒有實做會很難理解. 直升機不像固定翼會自然維持不斷前進的動作, 要讓直升機能夠自在流暢的做出航道飛行, 就己經需要相當時數的練習了.

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發表於 2017-6-20 01:45 |只看該作者
fiero_tw 發表於 2017-6-19 15:08
轉彎我個人認為一定要學會一點, 修過頭的時候要打反舵拉回來, 我一開始繞圈副翼都打太多, 機子都變側面的掉 ...

F大你可以打大一點....放心沒事的...我在下面有放劫機網@@
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發表於 2017-6-20 01:46 |只看該作者
lliu0130 發表於 2017-6-19 08:58
可參考小弟拙作
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=43317&page=1&extra=#pid390349 ...

川大這帖是新手必讀的....讚啦
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發表於 2017-6-20 01:47 |只看該作者
AlexStudio 發表於 2017-6-19 20:05
先弄一套模擬器,在模擬器練到不會摔了才用實機試吧

A大說的對...模擬器上先練到不會摔在..上實機....不然會炸到不要不要的
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發表於 2017-6-20 11:20 |只看該作者
eneoslard8859 發表於 2017-6-20 01:45
F大你可以打大一點....放心沒事的...我在下面有放劫機網@@

依en 大的功力徒手接就好, 沒買單下課機子就送你
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發表於 2017-6-20 17:03 |只看該作者
fiero_tw 發表於 2017-6-20 11:20
依en 大的功力徒手接就好, 沒買單下課機子就送你

F大請先示範....我在後面看@@
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