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連續讓馬達高溫飛行,會不會有退磁風險,讓動力減少呢?

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woody0116

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飛行少校

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電梯直達

1^#

發表於 2016-5-31 17:29 |只看該作者 |倒序瀏覽

連續讓馬達高溫飛行,會不會有退磁風險,讓動力減少呢? 例外,如何判斷馬達效能降低呢?

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450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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jackyliu630

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飛行少尉

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2^#

發表於 2016-5-31 22:40 |只看該作者

答案是會的，因為馬達使用久了通常慢慢變軟力，似乎必然如此；其實這都是高熱促發退磁及一連串的衰退效應，暫態高溫造成了效能降低、熱漲冷縮軸承及外轉殼產生虛位、釹磁脫膠、漆包線劣化等………不然昂貴Neodym 磁鐵永不退磁、銅線圈也不會損壞，因何衰退呢？最常見明顯衰退或線圈變黑、燒毀，快速老化退磁無力。

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AlexStudio

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3^#

發表於 2016-6-1 10:33 |只看該作者

銣鐵硼磁鐵的居里溫度是攝氏 300-410 度，除非你能操到那麼熱，不然不會退磁。到達那個溫度之前漆包線的漆早就融掉造成短路了。

Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
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JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手（2017）

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leonchen

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4^#

發表於 2016-6-1 11:21 |只看該作者

以目前馬達的製作技術及材料是不太會造成退磁現象的

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● 亞拓 (ALIGN) 南投區經銷商 [磊豐資訊] 有空歡迎飛友們來參觀指教兼泡茶唷 ●
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woody0116

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飛行少校

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發表於 2016-6-1 18:07 |只看該作者

真好,如果馬達不會退磁!真是比擎好太多了!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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lexus_chang

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飛行中尉

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6^#

發表於 2016-6-21 14:13 |只看該作者

不是說永久不會磁退………畢竟這東西還是會衰退的……

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ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
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woody0116