此版已完成

黃明富

此版已完成

葉翰霖

感度需降至10～11鐘方向左右

lliu0130

以下建議前提是排除機械結構問題，

1、急上急下機身波浪狀如葉大建議的把3GX的升降、副翼旋鈕感度調至10-11點鐘方向。
2、急上機頭會往左，那是指尾旋翼會往右？
3、如果尾往右幅度大，15度-45度，甚至90度，那應是掉轉，也就是轉速跟螺距未匹配。不知您IDLE油門曲線？
4、如果尾往右幅度小，可提高3GX電腦裡的尾舵對集體螺距預補償。
5、如果尾是一開始往左再往右來回小幅振動，則是尾感度太高。
6、如果停懸時，尾會小幅慢晃，急拉尾往右，怎調補償感度都無效，則參考小錒此篇拙作。
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=43488

黃明富

1、急上急下機身波浪狀如葉大建議的把3GX的升降、副翼旋鈕感度調至10-11點鐘方向。.....這有做過調至9點鐘方向沒用
2、急上機頭會往左，那是指尾旋翼會往右？.....沒錯
3、如果尾往右幅度大，15度-45度，甚至90度，那應是掉轉，也就是轉速跟螺距未匹配。不知您IDLE油門曲線？  100%未開定速
4、如果尾往右幅度小，可提高3GX電腦裡的尾舵對集體螺距預補償。  有做過沒用
5、如果尾是一開始往左再往右來回小幅振動，則是尾感度太高。 沒有金魚尾
6、如果停懸時，尾會小幅慢晃，急拉尾往右，怎調補償感度都無效，則參考小錒此篇拙作。  停懸很穩尾鎖很緊
我ㄉ控是XG8

lliu0130

那就要回頭檢查機械、伺服。三顆CCPM伺服是否有虛位？
另外高速航道衝場左、右急彎尾旋翼是否有嗡嗡聲？
我的是XG11, 感度範圍跟XG8一樣。如果3GX是預設值，電腦尾鎖定值是70，
而控尾感度Normal應在35-40左右.XG8 尾鎖應在TLOCK, 採AUTO跟飛行開關連動切換，
感度值前字母應是T

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2013-2-13 10:08 編輯 ]

劉玹言

感謝各位大大分享
                                 

diving1225

如果你是"新機".請在確認你的尾舵中立點及行程量是否正常
舊機也不用氣餒,只是檢查的多一些.如大川大師所言.
再加上檢查一下機械結構是否正常不干涉,虛位不太大,(所有動力傳動系統)
例:含馬達是否歪了或馬達本身不良(軸承軸心不良).主軸座軸承是否損壞.齒盤干涉,尾橫軸歪了
或是摔機後已經歪了沒注意

黃明富

注意尾巴跟機身ㄉ晃動

黃明富

注意看尾巴跟機身搖晃很嚴重在翻滾跟高速圓圈行倒很恐怖差點嘎揪
http://youtu.be/QLVX1DP6294
手機拍ㄉ請用1080P觀看謝謝

[ 本帖最後由 黃明富 於 2013-2-13 13:57 編輯 ]

lliu0130

1、檢查CCPM伺服，用舵機伺服測試器全行程跑一次是否有抖動, 特別是昇降伺服.線路是否有破損,短路到側板?
2、主槳動、靜平衡檢查。
3、尾槳是否有掃到一邊？是亞拓尾旋翼槳？因為尾槳只要掃到一點,在高速油門就會震動.
4、有無做過地面測試？
5、3GX 線路是否有拉扯到3GX 本體? 震動也會影響到3GX 的判斷.

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2013-2-13 21:22 編輯 ]

黃明富

1、檢查CCPM伺服，用舵機伺服測試器全行程跑一次是否有抖動, 特別是昇降伺服.線路是否有破損,短路到側板?   全新ㄝ查過正常
2、主槳動、靜平衡檢查。   正常有平衡
3、尾槳是否有掃到一邊？是亞拓尾旋翼槳？因為尾槳只要掃到一點,在高速油門就會震動.   原廠檢查過跟尾坡廂都很順暢
4、有無做過地面測試？   有   
5、3GX 線路是否有拉扯到3GX 本體? 震動也會影響到3GX 的判斷.   拆槳高速油門100%極小ㄉ震動

神童

我建議將升降預設補償加高試試看,依我的經驗應該就解決了喔!

黃明富

我建議將升降預設補償加高試試看,依我的經驗應該就解決了喔     <<<有試過ㄝ沒有用.該不會3GX壞掉ㄌㄅ秀逗

lliu0130

建議就近找飛場的飛友實機檢查，或也可請亞拓幫忙檢查^^。

harrycomm

影片上看到很不可思議的尾巴會突然向下情況，想不出是什麼樣的原因造成的…

您要不要試試將Elev舵機換到副翼上呢？…（我是猜想Elev舵機可能有問題… ）