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分享 2600mAx2+5200mA 飛 700E 經驗

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woody0116

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飛行少校

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電梯直達

1^#

發表於 2012-11-22 13:51 |只看該作者 |倒序瀏覽

分享 2600mAx2+5200mA 飛 700E 經驗, 11/19 早上 ,用 2600mA x2 並聯成 5200mA 再和 5200mA 串連飛 700E ,在安裝電池時有感覺 2600mA x2 並聯有一接頭,鬆鬆,當時並不為意,就整裝起飛,飛到最後,忽然軟力,下來一看,2600mA 有一組均值約 3.8V ,一組均值約 3.5v ,找到可能原因,可能一邊電阻過大,導致電壓吃不到,

T-插-串-並連.jpg (103.3 KB, 下載次數: 39)

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450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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woody0116

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飛行少校

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2^#

發表於 2012-11-22 14:15 |只看該作者

回復 1# 的帖子

有沒有可能,電流通過面積小,電阻較大 ,吃不到電壓

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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chotaihua

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飛行上尉

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3^#

發表於 2012-11-22 14:16 |只看該作者

我都是電池一次買雙數, 並聯一起使用次數相近比較不會出問題.

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

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lliu0130

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4^#

發表於 2012-11-22 14:19 |只看該作者

我是從新電池一來就編號..如 1A, 1B, 2A, 2B, 3A, 3B.
600/700 在串時, 都以 1A+1B. 2A+2B, 3A+3B 為組合.
這樣才不會電池差異太大, 包含內阻, 出力, 老化程度.
而且若 2600 / 5200 電池C數不一樣, 如 2600 出力 x2 (並聯) <> 5200 出力.
這樣電池在串聯上的出力(電流) 也會影響到.

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-11-22 15:51 編輯 ]

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woody0116

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飛行少校

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5^#

發表於 2012-11-22 16:41 |只看該作者

回復 4# 的帖子

電池都是亞拓 40C ,之前用另一組連接線 ,電壓 oK,這次改用改裝過的並,串連接線, 出問題 !

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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diving1225

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飛行少尉

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6^#

發表於 2012-11-22 21:59 |只看該作者

理論上是ok.實際上會有一些技術性問題.
並沒有想像中的如此簡單.
還有不少需要克服的.
還是算了,乖乖的用該用的就好了
除非....................................逼不得已時~"~

PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

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dinny5526

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飛行上尉

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7^#

發表於 2012-11-23 07:57 |只看該作者

大大:
請問你是一次 3顆嗎?? 2600x2 + 5200x1
這樣子能擠得進去嗎?? 可否 PO 個照片......

TREX-100X                            X1
TREX-450 PRO  DFC 3GX    X1
TREX-500E DFC  3GX          X1
TREX-550E DFC 3GX             X2
TREX-600E DFC 3GX             X2
TREX-700E DFC  3GX          X2

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woody0116