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發表於 2012-11-7 11:25 |只看該作者 |倒序瀏覽
3GX使用者的感想....?
就如有人說..自旋會倒, 停懸會後退...等等問題..?
所遇ㄉ症狀又是如何排除.......
手中是3GX者..一起來研究一下吧.拯救評價

[ 本帖最後由 ㄚ之元 於 2012-11-7 19:21 編輯 ]
T-REX 100X  

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飛行少尉

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發表於 2012-11-7 11:35 |只看該作者
起飛的重心一定要抓的很準,利用電池移動重心位置,我習慣起飛前會用兩手食指提一下機子的槳夾處檢測一下重心.....
重心抓的準自旋停懸也可以保持很久,但當然別跟高檔品相比,畢竟一分錢一分貨..........
至於停懸會退後應該也是重心的問題...
450PRO *2台+500ESP +500E PRO 3GX *2台+550E 3GX*2台
+ 600E PRO *2台 3GX + 700E VB  + 700E V2 銀河VB
X5 VB*2 + X7 黃V+ M3D600 銀河VB +700DFC SK 3GX +700DFC散裝還沒組 + MD8 藍V 台灣牛 + X4II 3GX +
700E DFC HV 3GX 還沒時間組
JR DSX9II+DSX7 G4.5  美國手
原來玩RC也可以認識這麼多各行各業的好朋友...............

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發表於 2012-11-7 11:40 |只看該作者
就如有人說..自旋會倒,<--我不會所以沒感覺 停懸會後退<--好像會..

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飛行少尉

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發表於 2012-11-7 15:34 |只看該作者
  關於停懸會後退,官方在3GX剛出來時,好像工程師有出來說明,可能能在設定上調好,不曉得有無工程師或比較瞭解 如何解決停懸會後退、自旋會倒 的大大,可以幫忙解答這樣的問題,否則這「謠言」聽久了,好像都快變成真的了…
福利社團團長小張

☆☆☆ FB 電直交流社團 ☆☆☆
http://www.facebook.com/groups/trex.heil/

歡迎喜歡LDS電直話題的飛友,一起加入電直活動這個大家庭吧 ^^

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發表於 2012-11-7 15:57 |只看該作者
減震墊很重要,我用了三片,反而不及兩片好! 綁的時候,不要太緊啊!
100 X
250 DFC x 4
450 PRO 改DFC
450 3GX  改DFC
450 pro plus x 1
470 3GX
500 ESP  改DFC
500 3GX x 2 改 DFC
550 3GX 改 DFC x 1
T-REX800 x 1

FUTABA 10C x 2

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飛行上尉

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發表於 2012-11-7 19:33 |只看該作者
以前飛有平衡翼的機子,機身水平離地後再來修正姿態.
現在安裝3GX + DFC以後
離地前可明顯感覺姿態不會正好是水平的,必須及時修正避免翻倒.
這個就有點像尾舵不在中立點時,離地前會輕微自旋一樣的狀況.

驥雲是把3GX + DFC改裝在第一代的T-rex 250
伺服機使用DS415M X3 尾舵DS425M
3GX全使用預設值,只有更動EXP數值更為柔和.
改裝3GX是最近的事,3D升空飛行次數還不多,有待繼續飛行發掘更多的心得.!
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE  正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機 閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次 重落地:  7次 失控墜毀:  38次

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發表於 2012-11-7 20:04 |只看該作者
原帖由 葉翰霖 於 2012-11-7 11:35 發表
起飛的重心一定要抓的很準,利用電池移動重心位置,我習慣起飛前會用兩手食指提一下機子的槳夾處檢測一下重心.....
重心抓的準自旋停懸也可以保持很久,但當然別跟高檔品相比,畢竟一分錢一分貨..........
至於停懸 ...

我只有250DFC是用3GX,和他培養了一個多月的感情.
說實在的,我實在搞不定他.
所以先冰起來,先搞定其他幾台

最近安排時間要搞定3GX.據我和他培養了一個多月的感情,感覺上
很穩..........自旋不太會跑(250重心調到好很難)
應該是十字盤有沒有評很重要,開機有沒有平很重要.用十字盤調整器還是有2度左右誤差
最好是用槳+數位螺距規+水平的平台調十字盤水平比較準.但是很累~"~
停旋會八股@@........我是覺得應該和重心比較有關了><
亞拓的機子重新絕大部份都比較偏後.還有升降舵感度可以調高一點(我沒發現這狀況><可能太菜了沒法注意太細微的地方)

反而我不習慣的是翻滾速度,很難調到我要的感覺.翻滾夠快了,舵量又太大.翻滾調小,舵又打不過去><.真的ㄟ害
還有,只要是調機,一定要進入DIR(為調也一樣),還要重抓行程量.不然他一定自己翻給你看><
至於震動影響,記得有高手說過那事振幅的問題.只要避開就好.一片不行就裝2片.2片不行時有時一片反而可以
裝3片><.妳機借結構應該有很大的問題,比需要先解決機體的問題了@@

我只和他培養了1個多月的感情,不知到哪位大大可以說得更清楚
還有哪些BUG需要去閃過的,在拜託不吝指教內^^
PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X  DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

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發表於 2012-11-7 20:20 |只看該作者
本人有3部電直,全是用3gx,但本人不覺它有任何不妥,是否你們調機時可以調好些?
T-REX 700E 3GX
T-REX 550E 3GX
T-REX 450PRO 3GX DFC
T-REX 450PRO vbar
T-REX 450SPORT 以改軸轉動尾
T-REX 450L 6s 3GX
Futaba T8FG SUPER

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發表於 2012-11-7 21:24 |只看該作者
3GX使用心得.......
優點.設定簡單
缺點.實在有夠要求中心點的準度(配重是3GX的總源頭)
T-REX 100X  

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