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如果550E要改成皮帶版

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電梯直達

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1^#

發表於 2010-8-7 18:27 |只看該作者 |倒序瀏覽

550E皮帶改裝零件到貨囉!!
H60132,H60078,H55065

[ 本帖最後由西德於 2010-8-7 18:29 編輯 ]

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2^#

發表於 2010-8-7 20:25 |只看該作者

真是貼心阿

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3^#

發表於 2010-8-7 22:45 |只看該作者

請問改成皮帶後鎖尾的能力會很明顯的差別嗎？

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4^#

發表於 2010-8-8 08:15 |只看該作者

我想亞拓是否可以考慮另出皮帶版?這樣大家就更多選擇了說

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5^#

發表於 2010-8-9 09:52 |只看該作者

為何尾波箱要帶尾滑套一同更換，不明白！

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6^#

發表於 2010-8-9 11:41 |只看該作者

原帖由 葉翰霖 於 2010-8-7 22:45 發表
請問改成皮帶後鎖尾的能力會很明顯的差別嗎？

軸傳效率當然好很多,
沒有像皮帶被"彈性"吃掉動能
以電機而言
同樣的機體測試電流,軸傳明顯較皮帶省電許多.

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7^#

發表於 2010-8-9 11:45 |只看該作者

原帖由 cbr7650 於 2010-8-9 09:52 發表
為何尾波箱要帶尾滑套一同更換，不明白！

直軸尾波箱與皮帶尾波箱內部構造不一樣
直軸尾波箱內部為固定尾齒輪軸承
所以設計上與皮帶尾波箱不同
滑套是買直軸尾波箱送的,
所以可以一併換上或留著當備品.

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8^#

發表於 2010-8-9 11:47 |只看該作者

原帖由 tonica1216 於 2010-8-8 08:15 發表
我想亞拓是否可以考慮另出皮帶版?這樣大家就更多選擇了說

聽說已經有模型店開始準備自己拆裝成550E皮帶版開賣囉.

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