請教各位前輩大大們是如何保養愛機的呢?

gaga

請教各位大大.前輩們
各位對自己的愛機（油直）是如何保養及照顧的呢？
短時間不飛（約半個月或１個星期左右），對機子是如何保養的呢？
長時間不飛（１個月以上的停機期），又是如何照顧及保存的呢？

找了一些頁面資料，若飛完，引擎是否要有含油在內部，或者將引擎室的油燒光，那種對引擎會較好呢?

請各位大大們，分享一下各位的愛機之道～～～

愚公

我是懶人 所以談不上啥保養也所以常花錢了事，非常不可取 哈哈！真是有夠爛 倒是好友都是高手對愛機都很愛惜 通常不管任
何機械塑膠電線一定有其生命期，也就是氧化作用，固型金屬比電線耐久一點電線就不一定比塑膠耐久，因為電線會動來動去金屬疲乏 斷在裡面也看不
見，基本上飛完就全機擦乾淨，所有螺絲檢查一遍，油箱抽乾引擎轉到上死點排氣口塞住，還要更徹底就像亞拓的瘋小朱 全機拆光光重組，不但能全部
重新定位也能每個零組件都擦的乾乾淨淨 鐵漢大也有介紹過一種引擎保養油小小一瓶好像不錯用，我沒用過，我只是長時間沒飛大概一個禮拜接上電所
有伺服給它動一動，引擎給它用手轉兩下確定沒咬住而已引，擎的油門長時間沒動特別容易咬死，就曾因此而燒掉一顆快兩千的油門伺服 就像汽車一樣
長時間不開一些消耗品一樣會壞，一定要定期給它動一動才不會都咬住動彈不得

gaga

受教了  謝謝
全機拆光光重組  真的是很徹底
電子零件真的是定期要動一動

遊騎兵

每每飛完用酒精擦拭，有空閒可將旋翼頭與主齒盤卸下清潔，若有空壓機更棒，油箱油料要淨空，將引擎活塞轉至上死點，將化油汽油門轉至最低點；再來就是上點潤滑油保養，再加上耐心、用心及愛心...

PIPAMAN

原帖由 遊騎兵 於 2010-5-12 15:53 發表
每每飛完用酒精擦拭，有空閒可將旋翼頭與主齒盤卸下清潔，若有空壓機更棒，油箱油料要淨空，將引擎活塞轉至上死點，將化油汽油門轉至最低點；再來就是上點潤滑油保養，再加上耐心、用心及愛心...

遊騎兵大真是細心
能借到空壓機噴一噴是最棒的了

可否再請教一下
例如
空壓機離機子的適當距離 ?(印象中飛場前輩有提過)

以及
" 將引擎活塞轉至上死點，將化油汽油門轉至最低點 "
這兩個動作
有什麼不一樣?

ken182022

原帖由 PIPAMAN 於 2010-5-12 19:41 發表


遊騎兵大真是細心
能借到空壓機噴一噴是最棒的了

可否再請教一下
例如
空壓機離機子的適當距離 ?(印象中飛場前輩有提過)

以及
" 將引擎活塞轉至上死點，將化油汽油門轉至最低點 "
這兩個動作
有什麼 ...

淺見
應該是 閥門關閉 排氣口關閉  盡量不讓 灰塵 跑進引擎室

空壓機 離機子的距離  應該是取決 空壓機 送出來的風大小吧

距離 用手去測試  大概就知道了