500裝3G,尾巴還搞不定～（搞定囉！）

RyanZZ

請教有裝3G的飛友：
我的500ESP裝3G，飛停旋尾巴就會開始左右快速搖擺（所謂的追蹤吧），
如果油門推上去，轉速會 突然 加強～～
回到停旋時又會開始左右追蹤，如果不理他讓他繼續擺下去，動力會突然下降，像是熄火一樣。
即使尾陀螺感度放低到快鎖不住，飛一下還是會快速左右擺.......
試過把A.E的感度也降低，但好像跟這個沒有關係。
說明書看了很多遍，也調了好幾次，還是搞不定～～

不知有人有這樣的經驗嗎？希望能指點一下迷津！！感謝感謝！！

[ 本帖最後由 RyanZZ 於 2010-2-20 21:28 編輯 ]

h53021

大大 是使用什麼遙控器  尾伺服  Flybarless 尾伺服是寬窄頻記得確認一下
如是感度建議從50開始調整 參考了

RyanZZ

原帖由 h53021 於 2010-2-11 23:05 發表
大大 是使用什麼遙控器  尾伺服  Flybarless 尾伺服是寬窄頻記得確認一下
如是感度建議從50開始調整 參考了

我的尾伺服用9257，原本用GY-401陀螺儀，之前裝在飛狼裡飛都沒問題，
把500抓出來改裝3G,一開始尾巴只是左右一點搖，停旋時會漸漸往右後方傾斜，
然後整體設定調了好多次後，變成現在的尾巴快速搖～～

9257應該是寬頻的，目前降到65加油門時尾巴已經會偏移30公分再回來（應該過低了），
但停旋沒幾秒鐘還是漸漸越搖越急促，晃到最後馬達突然沒力自己迫降.....

補充一下，遙控器用JR 9xII

[ 本帖最後由 RyanZZ 於 2010-2-12 00:44 編輯 ]

海力克斯

原帖由 RyanZZ 於 2010-2-12 00:40 發表

我的尾伺服用9257，原本用GY-401陀螺儀，之前裝在飛狼裡飛都沒問題，
把500抓出來改裝3G,一開始尾巴只是左右一點搖，停旋時會漸漸往右後方傾斜，
然後整體設定調了好多次後，變成現在的尾巴快速搖～～

...

油門曲線中點在往上拉一點....如果轉速螺距瞬間變化過大~~一般尾舵都會來不及鎖!

當然這跟尾舵順暢度以及伺服機速度甚至DELAY設定的正確與否都有很大的關係!!~

還有一點就是~伺服機端球頭安裝孔位的位置,也會產生很大的影響喔!

ANDY

1建議試一下將尾伺服舵片上的球頭孔位往內移,再重新進入3G尾舵設定重設尾舵行程量
2檢查尾舵順暢度
3檢查9257溫度是否會燙,依您的狀態看來很可能尾伺服的馬達已經有問題,馬達損壞時電流會增大很多,超過電變BEC所能承受的規格,電變因此會很燙啟動保護機制產生瞬間斷電的情形,有如您說的動力會喪失!

RyanZZ

尾伺服擺臂有依照說明書移到約1CM的孔位，中立點調過應該沒錯。
油門曲線..... (Normal) 50％時設在70；Pitch曲線0-50-100％各設為35、72、98，這是延用未改3G時的設定。
尾舵行程檢查一下，發現往外推的行程多了點，已修正。
考慮到可能是震動的問題，找了半天，發現主旋翼配重有點差異，所以也再修正。
修正了兩個因素，明天再試飛看看～～
至於尾伺服有沒有問題，這也列入觀察～～

感謝樓上幾位飛友指教！

jace

希望明天天公作美...  放晴一下... 讓大家可以小飛一下...   

hs888

原本用9251也是搞不定...想說可能不相容...直接再買ds650就好了...試一下吧....原先用611也是沒問題

kenl

把我的500 3G設定給樓主看看..尾舵9257 CCPM DS510X3 尾舵臂長度13.5MM(六角型最外第三個孔)
總螺距14度 循環螺距12度 尾舵中立點 0度(尾舵臂試用過10MM的,不理想,改13.5MM很好)
以12Z設定GYRO感度35-40 ,NORMAL 油門 0-27-57-80-100 槳距-2.5 -1 +1.5 +5.5 +11  IDLE 油門 100 90 100
槳距 -11 -5  0  +5 +11 這些設定原是沒改3G時的設定值
我的馬達也是1600KV 13齒 鋰電2600MA-2800MA 25C 不是原配的

RyanZZ

原帖由 hs888 於 2010-2-12 19:42 發表
原本用9251也是搞不定...想說可能不相容...直接再買ds650就好了...試一下吧....原先用611也是沒問題

9251是窄頻的～～
ds650....看了一下目錄，好大一顆啊！！
我想，如果速度要快一點，大概是9254吧，比較小顆～～

RyanZZ

原帖由 kenl 於 2010-2-14 11:23 發表
把我的500 3G設定給樓主看看..尾舵9257 CCPM DS510X3 尾舵臂長度13.5MM(六角型最外第三個孔)
總螺距14度 循環螺距12度 尾舵中立點 0度(尾舵臂試用過10MM的,不理想,改13.5MM很好)
以12Z設定GYRO感度35-40 ,NORMAL 油 ...

今天去試機，發現尾巴還是左右抖，後來調整Delay到50％左右，總算有減輕狀況了，陀螺感度可調升到76左右。
但只是機率降低，問題還沒解決～～
  
您說9257尾舵臂用10mm不理想，不知狀況為何？
我把他改為13.5mm孔位再試試看～～
感謝分享經驗！！
   

kenl

舵臂10mm是用在401+9257 側擺鐘 有點走左,後來換了個庇股gyro+9257 好得多了,有次空中掃傘齒小炸,修好再飛,又有點偏左,推油及打idle 尾巴也走,後來換上13.5舵臂及把油門中點調高,約5% ,再試飛一點也不走,側擺鐘也不走了,只是感度從10mm的45-50 調低至35-40 ,當然尾舵行程也要再調一次
換裝3g後,所有設定基本沒改變,尾舵中立點也不用調

RyanZZ

經過各種可能的測試，終於找到原因了～～
不是尾巴伺服機的問題，
是之前有平衡翼時馬達設為 高進角，現在改為 中進角 就不會狂抖了！！

為什麼會這樣？我也不知道，反正這樣就OK了～～

今天終於不下雨了，到戶外飛看看，尾舵感度竟然調到九十幾還不會追蹤（快抖），
會不會有點離譜啊？
還是先降到八十幾好了～～ 可以正常飛行了！！

[ 本帖最後由 RyanZZ 於 2010-2-20 21:36 編輯 ]

helirc

恭喜!問題終於解決
感謝分享

kenl

你的天線與碳桿綑在一起也不大好,不錯的經驗分享,抖尾的該試試看

[ 本帖最後由 kenl 於 2010-2-20 22:15 編輯 ]