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油機握控安全手法

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飛行少尉

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發表於 2009-9-25 17:34 |只看該作者 |正序瀏覽

現有少少分享比各油機朋友

相信好多機友都試過
在撻著(啟動)引擎後用手握著油機放在地上後死火(停頓),返回再撻,放下又死火.......(無數次  ^*$@%@@$%)

呢個極安全的方法幫倒你
先啟動引擎,之後
mode2
1.用左手握控
2.左手食放在 flight mode掣 按著
3.左手母指放在油門 推捍及控的中間(圖中的綠色位置)
Mode1剛好相反

當
啟動引擎之後,在行出飛行地點時,用耳聽留意引擎的怠速聲.若發現怠速想死火的時候
母指就可以控制油門輕鬆的加大一點,使怠速提高(圖中綠色的位置是極低速的,一定去上倒 20%油門)




[ 本帖最後由 tangray 於 2009-9-25 20:55 編輯 ]

MODE2 Safety.jpg (81.54 KB, 下載次數: 91)

MODE2 Safety.jpg

MODE1 Safety.jpg (77.56 KB, 下載次數: 206)

MODE1 Safety.jpg

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發表於 2009-9-26 22:15 |只看該作者
第二次啟動前微調加2格就好了啊。。。

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飛行少校

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發表於 2009-9-26 20:19 |只看該作者
雖然小弟不知道其用處....  還是感謝大大分享...   
************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
          MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
          中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
          小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
           猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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發表於 2009-9-26 16:31 |只看該作者
推多二格微調就得啦
T-REX 450 SE V2/3700KV/13T/325碳纖槳/GY401/FUTABA9650/65MG *3/2100mA 22C /FF9
T-REX 600 CF/1650KV/12T斜齒/RCE-100A/6965HB*3/GY-611/9256/600 Carbon/FF9/22.2 4600mAh 20C

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發表於 2009-9-26 14:16 |只看該作者
感謝分享.........

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發表於 2009-9-26 03:52 |只看該作者
我也是用這種方法.....

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發表於 2009-9-25 22:24 |只看該作者
感謝分享。。。

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飛行少尉

(萬般帶不走為有3D GO!)

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7#
發表於 2009-9-25 21:18 |只看該作者
謝謝.分享
已冇法維有法,已有限維無限,用3D來靜化都市人心靈

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飛行少尉

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發表於 2009-9-25 20:56 |只看該作者
原帖由 帥哥 於 2009-9-25 18:48 發表
這不就是我常常再做的事...
DX7SE版哪裡能買到阿

香港有貨
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飛行少尉

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發表於 2009-9-25 19:17 |只看該作者
原帖由 kenl 於 2009-9-25 18:43 發表
推多二格微調就得啦

調微調也是其中一個方法
但這時應該沒有多一隻手
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發表於 2009-9-25 18:52 |只看該作者
可用微調呀;小弟用大大的方法比較不習慣,因為有時手會流汗又加上沾了燃油會造成打滑...我都會習慣先啟動後再開"熄火開關"裝置,就可避免誤碰撥桿,旦先決條件是引擎油針要調順,才不會熄火... 多謝大大分享...
STEVEN(勇往直前,大無畏~~~)唉唷,模擬器練停旋都會摔機...


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發表於 2009-9-25 18:48 |只看該作者
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看什麼看,沒看過帥哥阿!

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發表於 2009-9-25 18:43 |只看該作者
推多二格微調就得啦
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