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請問微調正確方式

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發表於 2009-9-18 12:10 |只看該作者 |倒序瀏覽
Trex250設定完成也能飛。
但是還是不太確定是否在真正中立位置。
因為,爬文的文章大致都只講到調十字盤及伺服器擺臂保持水平的
部分。沒有後續若是有偏移的修正方式。

以下是我調的過程。
設定時十字盤各方向都保持水平,我還將旋翼頭拆下,用水平儀量。
桌子、機身、伺服器擺臂、十字盤在油門50%時都是水平的。然後才進行其他設定。
但是第一次起飛仍然右偏及後偏嚴重。因此,我邊飛邊去調伺服器微調(Sub Trim),
直到不會往某一邊偏太多。但是還是不太確定是否在真正中立位置。
請問這部分,有人能提供有效調整的經驗嗎?

[ 本帖最後由 koffman 於 2009-9-18 12:17 編輯 ]

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發表於 2009-9-18 12:20 |只看該作者

你所謂的水平??

原帖由 koffman 於 2009-9-18 12:10 發表
Trex250設定完成也能飛。但是還是不太確定是否在真正中立位置。
因為,爬文的文章大致都只講到調十字盤及伺服器擺臂保持水平的
部分。沒有後續若是有偏移的修正方式。

以下是我調的過程。
設定時十字盤各方向都 ...

是?負螺距是水平ㄇ?中速螺距是水平ㄇ?還有高速螺距是水平ㄇ?
如果上下都是在水平的話!!!!那就是你的機子有機械調整的問題ㄌ喔!!
提供參考!!!!

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發表於 2009-9-18 12:31 |只看該作者
靜態調機時水平....並不代表實際飛行時能穩穩的停懸
實際飛行時...還需做些微的微調(Sub Trim)...只要不偏移的太嚴重就可以了.....
參考了!!
            

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發表於 2009-9-18 12:47 |只看該作者
驥雲認為十字盤的調整是機械動作基準點的設置,
機體的重心若不是在主軸上(升力中心點),停懸時仍然是會造成偏移
若是無法調整機體重心位置,那麼適當的微調是必須的,無需太在意.
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE  正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機 閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次 重落地:  7次 失控墜毀:  38次

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發表於 2009-9-18 13:34 |只看該作者
飛行的時候就不要用(Sub Trim)去微調,用直接的微調就好。

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發表於 2009-9-18 13:53 |只看該作者
綜合大家意見,我心裡已經有個底了!感謝諸位先進...有你們我才能成長。Thank you!

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發表於 2009-9-18 18:21 |只看該作者
十字盤水平調整器只能參考用,跟實際機態飛行有些差距;當然使用調整器還是可以將差距調整到最小...
STEVEN(勇往直前,大無畏~~~)唉唷,模擬器練停旋都會摔機...


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飛行少校

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發表於 2009-9-18 21:09 |只看該作者
小弟的250... 十字盤的水平..  大略就好... 實際飛行時.. 手的感覺還是最重要的...
************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
          MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
          中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
          小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
           猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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發表於 2009-9-19 11:40 |只看該作者
請問各位大大,機子的重心如何調整?

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發表於 2009-9-19 12:06 |只看該作者
還有另一問題,就是舵片總是不能至中的(副翼和pitch)。已經是50%油問和50%縲距,將微調加至90多%才能使舵臂和推桿成90度(即水平)。這樣會否影響了舵量的中位呢?在調整的過程中發覺舵片和舵機的接合齒,祇是差一齒但誤差限大,而要使它成水平;祇是約差1/4齒。
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