250尾巴搞定.但對於動力有疑問

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電梯直達

1^#

發表於 2009-5-6 18:41 |只看該作者 |倒序瀏覽

不材的本人買250後一直苦於尾巴會瓢移......不論是求神拜佛...還是各種偏方都嘗試過了(耗了不少心力

)
本來幾度都已經想放棄了......後來乾脆假裝尾巴不會漂靠自己的手去修他

...........結果在高雄遇到有250的飛友
強烈建議更換尾舵伺服器5084(原本是101US)......本來想說會不會換了還是沒啥用......

.........伺服器買了1個月後
才不情願的換上

.......結果........他鎖住了ㄟ

...................真是OX.........所以若是有此方面的問題飛友可以嘗試看看

(聽說是1KG拉力不夠....).............但是問題來了........我看其他高手大大PO的影片....感覺250的動力應該不是那麼低才對....

....我上下推到底有時會上不來的感覺........不知道是電池JST的關悉還是馬達齒(已換14T)............或是電變的問題(中進角有緩啟動):deem79 ....請有250的大大幫我解答一下ㄅ.....或是我直接去飛場請教.............感謝各位

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jace

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飛行少校

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2^#

發表於 2009-5-6 19:41 |只看該作者

若是11.1V 25C的原廠電池... 應該是不會有無力感的...
所以可能是電池或是電變設定的問題吧....

************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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papackj

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3^#

發表於 2009-5-6 19:54 |只看該作者

請問是不是換掉夠力一點的尾伺服器就比較容易解決尾巴的問題呀？？？？？

因為常看到有些人雖然經過高手巧手調整或是換掉一堆會干涉的零件之後可以解決問題，但是總不能夠每次摔機或是換零件時就要經過這麼複雜的手續吧！！
如果說換掉伺服機就可以輕鬆解決尾巴問題的話，那我就要去買一顆尾伺服器來換了！！！

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遊騎兵

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飛行中校

英雄豪傑

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4^#

發表於 2009-5-6 19:58 |只看該作者

小直升機的尾舵效益不如大型機尾舵效益好，所以組裝設定時要更加仔細...

STEVEN(勇往直前，大無畏~~~)唉唷，模擬器練停旋都會摔機...

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chotaihua

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飛行上尉

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5^#

發表於 2009-5-6 20:05 |只看該作者

請檢查馬達主齒輪間隙,雙槳以及油門與螺距的搭配
建議電變設定1-2-2-2-3推油門的反應速度可以更快
這些都有影響喔!

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

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chotaihua

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飛行上尉

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6^#

發表於 2009-5-6 20:10 |只看該作者

原帖由 papackj 於 2009-5-6 19:54 發表
請問是不是換掉夠力一點的尾伺服器就比較容易解決尾巴的問題呀？？？？？

力量大的伺服器只是讓修正的力量加大,修正速度加快
不過真正說來調整機子的穩定度以及精確度才是重要關鍵.這才是根本解決問題.

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7^#

發表於 2009-5-7 18:41 |只看該作者

原帖由 chotaihua 於 2009-5-6 20:05 發表
請檢查馬達主齒輪間隙,雙槳以及油門與螺距的搭配
建議電變設定1-2-2-2-3推油門的反應速度可以更快
這些都有影響喔!

我昨天把電變重設了一次
我改成高進角油門反應設快速
有在家是飛過不過idel只敢開到80 70 70 70 80似乎有比較噴
明天回去再試飛看看再跟各位報各對了我的所有裝備都是原廠的除了尾伺服

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8^#

發表於 2009-5-7 18:44 |只看該作者

原帖由 papackj 於 2009-5-6 19:54 發表
請問是不是換掉夠力一點的尾伺服器就比較容易解決尾巴的問題呀？？？？？

因為常看到有些人雖然經過高手巧手調整或是換掉一堆會干涉的零件之後可以解決問題，但是總不能夠每次摔機或是換零件時就要經過這麼複雜的 ...

這位大大雖然我說的不一定對...不過你可以試試看.....先確認尾巴的滑順度.....然後換拉力跟速度快點的伺服器
原則上應該就ok了(皮帶要緊一點不過別太緊) 假如不行的話....就在討論ㄅ.......這台尾巴真的不好搞

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9^#

發表於 2009-5-7 18:44 |只看該作者

原帖由 jace 於 2009-5-6 19:41 發表
若是11.1V 25C的原廠電池... 應該是不會有無力感的...
所以可能是電池或是電變設定的問題吧....

原廠的不是20c而已嗎

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jace

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10^#

發表於 2009-5-7 19:02 |只看該作者

原帖由 navy93dkny 於 2009-5-7 06:44 PM 發表

原廠的不是20c而已嗎

sorry... 看它飛起來那麼有力.. 以為是跟450用的25C一樣....

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papackj

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11^#

發表於 2009-5-7 20:48 |只看該作者

原帖由 navy93dkny 於 2009-5-7 18:44 發表

這位大大雖然我說的不一定對...不過你可以試試看.....先確認尾巴的滑順度.....然後換拉力跟速度快點的伺服器
原則上應該就ok了(皮帶要緊一點不過別太緊) 假如不行的話....就在討論ㄅ.......這台尾巴真的不好搞

是阿～因為每次我一把拉桿頭拔開一次之後，再裝上去就很難滑順了，因為太精細了～～所以一拉開就會有點毀損～
所以尾拉桿就很難滑順了～唉唉～～所以我也認為拉力夠的話，應該可以解決少許不滑順的干涉問題..........

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