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並聯線飛大暴龍怪怪的...

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發表於 2008-3-10 01:06 |只看該作者 |倒序瀏覽
小弟並聯 2 顆  22.2V 2000mah 17C 的電池飛大暴龍....
結果飛下來後, 1 顆電池超熱,1 顆完全沒溫度....
本以為是並聯線的問題,但是用單顆電池交替測試,並聯線應該是沒有問題...
但只要並聯2顆電池,實際飛就只有 1 顆會放電,真是奇怪...
●Trex450 SE /430XL-3700KV/ 65MG*3 / GY401 / S9650 / 動力 11.1V 2000mah 20C *4顆 / 11.1V 2100mah 20C 1顆
●Trex600 /600XL-1650KV/ 645MG*3 / GY401 / S9254 / 動力 22.2V 4400mah 18C * 共3顆
●Tiger 3練習機油改電,重量2650g,推力2KG,A123鋰鐵 5S1P
●發射機:Fataba FF9 Super 72Mhz可變頻模組
●實機+模擬器飛行時數:約 45~55 小時 (四面停懸勉強OK...飛行新手)
●部落格記錄飛行點滴: [url=http://blog.xuite.net/jacky14/blog]http://blog.xuite.net/jacky14/blog[/url]

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發表於 2008-3-10 01:31 |只看該作者
柿子挑"軟"的吃!!
電流挑"低阻抗"的跑!!

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發表於 2008-3-10 01:45 |只看該作者
鋰聚電池不同一般電池!併聯使用應注意!
電池盡可能能使用同一品牌..同內阻.同電壓....相近規格充放電調件電池!
如果將不同的規格容量.內阻.放電特性.充電電壓差的電池併聯起來!在併聯當時或使用中!即可能導致兩組電池間的大電流相互充放電或產生不平均放電情況!

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發表於 2008-3-10 01:46 |只看該作者
原帖由 苗栗小賴 於 2008-3-10 01:31 發表
柿子挑"軟"的吃!!
電流挑"低阻抗"的跑!!   

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發表於 2008-3-10 06:24 |只看該作者
   奉勸還是用有實際飛行的亞拓25C/2150電池....
************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
          MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
          中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
          小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
           猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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發表於 2008-3-10 08:33 |只看該作者

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發表於 2008-3-10 10:08 |只看該作者

說ㄉ妙
藍天使

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發表於 2008-3-10 10:13 |只看該作者
原帖由 苗栗小賴 於 2008-3-10 01:31 發表
柿子挑"軟"的吃!!
電流挑"低阻抗"的跑!!   



說得好

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發表於 2008-3-10 12:20 |只看該作者

回復 #2 苗栗小賴 的帖子


TREX450SE/3700KV/13T/325槳/GY401
TREX 500 CF/1500KV/12T/REC-60/5245MG*3/GY-401
TREX600 CF/1620KV/12T斜齒/RCE-75A/5965MG*3/GY-611
HITEC ROBONOVA-I 名字:韋小寶/2006,12,27日凌晨2:00誕生
飛機J3小黃*1 服役中
翱翔 & 競速機翼*1服役中

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發表於 2008-3-10 14:42 |只看該作者
原帖由 jacky14 於 2008-3-10 01:06 發表
小弟並聯 2 顆  22.2V 2000mah 17C 的電池飛大暴龍....
結果飛下來後, 1 顆電池超熱,1 顆完全沒溫度....
本以為是並聯線的問題,但是用單顆電池交替測試,並聯線應該是沒有問題...
但只要並聯2顆電池,實際 ...


請問飛完二顆的電壓有一樣嗎?
另外17C這顆有出4000mah的啊,我現也有用一顆4000mah17C的在飛600

[ 本帖最後由 cartier 於 2008-3-10 14:49 編輯 ]

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發表於 2008-3-10 14:45 |只看該作者
原帖由 飛行公仔 於 2008-3-10 01:45 發表
鋰聚電池不同一般電池!併聯使用應注意!
電池盡可能能使用同一品牌..同內阻.同電壓....相近規格充放電調件電池!
如果將不同的規格容量.內阻.放電特性.充電電壓差的電池併聯起來!在併聯當時或使用中!即可能導致 ...



請教 25C電池是否會出600用的?
因為想用25C飛600,但目前只能用二顆並聯方式飛

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飛行少尉

(萬般帶不走為有3D GO!)

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發表於 2008-3-10 20:41 |只看該作者
已冇法維有法,已有限維無限,用3D來靜化都市人心靈

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發表於 2008-3-11 02:54 |只看該作者
飛完下來,一顆電池完全沒放到電, 25V 的電壓,另一顆剩 22V的電壓
電池是同品牌的 Cra*k 17C...兩顆都是新買的...同牌子的......
難道並聯有 cell 的限制?實在想不透,
應該是會一顆放一半的電、另一顆放一半的電才對.....就算不平均,也不該完全不放,怪...
小弟無法解決明明已經並聯卻無法同時放電~~
鋰聚並聯真的這麼難~~~><"
●Trex450 SE /430XL-3700KV/ 65MG*3 / GY401 / S9650 / 動力 11.1V 2000mah 20C *4顆 / 11.1V 2100mah 20C 1顆
●Trex600 /600XL-1650KV/ 645MG*3 / GY401 / S9254 / 動力 22.2V 4400mah 18C * 共3顆
●Tiger 3練習機油改電,重量2650g,推力2KG,A123鋰鐵 5S1P
●發射機:Fataba FF9 Super 72Mhz可變頻模組
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發表於 2008-3-11 03:16 |只看該作者
給個例子參考:
25V-22V=3V
3V/35A=0.086Ohm
要兩個path誤差有0.086Ohm,就會造成 3V誤差電壓

因為電流大,所以只要有些微的阻抗差,就會引起電壓的巨大壓差!!
電線的長短,電線的朔膠包覆材質,接頭焊接的好壞有無空焊...等等
問題都會造成在高電流.電壓時巨大的誤差出現
一般的三用電表是量不出來的,可以用高阻計,甚至打個高電壓測試...等
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