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請教大暴龍條雙槳的方法

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zk1588

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電梯直達

1^#

發表於 2007-8-24 16:35 |只看該作者 |倒序瀏覽

大暴龍欲調雙槳時因為無法像小暴龍一樣單手就可以捉住縱使用雙手主槳就眼前也不大夠長....請教各位都是以什麼方法去呢?

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lucas0613

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2^#

發表於 2007-8-24 17:19 |只看該作者

回復 #1 zk1588 的帖子

用大條的橡皮筋綁住腳架,固定再箱子上再看雙槳

48歲的男人,18歲的夢想
70歲的反應,僵硬的手指
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T-REX 500嘿嘿觀賞中@@
T-REX 250
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JR PRO DX9 2.4G

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aj0929

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沉默是金...

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3^#

發表於 2007-8-24 18:57 |只看該作者

不要吧...這樣很恐怖ㄝ...
除非雙槳很嚴重, 建議停懸起來看比較好吧...

我的經驗是, 如果連桿長度都OK, 雙槳的機率很低的!!
不要跟安全過不去!!

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zk1588

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4^#

發表於 2007-8-24 23:05 |只看該作者

原帖由 aj0929 於 2007-8-24 18:57 發表
不要吧...這樣很恐怖ㄝ...
除非雙槳很嚴重, 建議停懸起來看比較好吧...

我的經驗是, 如果連桿長度都OK, 雙槳的機率很低的!!
不要跟安全過不去!!

一般大型機都是用這方法看嗎
?

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jace

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飛行少校

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5^#

發表於 2007-8-24 23:39 |只看該作者

我也是以飛起來停懸.... 來觀察的

************************
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free

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飛行少尉

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6^#

發表於 2007-8-24 23:49 |只看該作者

其實標準的雙槳調法是不是如此我不知道

但這是最安全的調整方式
聽前輩說的就沒錯了

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powerpig

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7^#

發表於 2007-8-25 00:07 |只看該作者

回復 #4 zk1588 的帖子

的確，一般來說，都是先確定各個連桿長度都符合說明書上的規定後，用停懸的方式檢查，一邊不動，調另外一邊。這時候你就是二分之一的機率，不過調的時候先以一圈為主(如果雙槳不大的話，雙槳大，則調連桿兩圈)，重複確定，這樣子比較安全。

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zk1588