關於新的V2橫軸墊片

yves178

公仔大大,

請問新的墊片是放在軸承與止推軸承中間,
原來中間就有一塊墊片, 需要拿掉嗎 ? 還是直接加上去 ?

謝謝

藍色機械鳥

原帖由 yves178 於 2007-5-23 07:44 發表
公仔大大,

請問新的墊片是放在軸承與止推軸承中間,
原來中間就有一塊墊片, 需要拿掉嗎 ? 還是直接加上去 ?

謝謝

將原來的拿掉,換上新的!!

RYLin

請問是放在如圖所示的地方嗎?
墊圈與銅環之間?

藍色機械鳥

原帖由 RYLin 於 2007-5-23 20:23 發表
請問是放在如圖所示的地方嗎?
墊圈與銅環之間?

不是!

借用600N的圖示說明一下!!

是在 2 的華司,將原本舊的取出,把新的置於原來2的位置!!

[ 本帖最後由 藍色機械鳥 於 2007-5-23 20:37 編輯 ]

RYLin

感謝鳥大快速又圖文並茂的回覆...
讓我們菜鳥免去裝錯的麻煩...

星辰king

請問鳥大

新的墊片跟舊的有什麼不一樣的地方嗎?

小弟才疏學淺

用目測的看起來看不出來差在哪邊

飛行公仔

V2橫軸"原"墊圈(黑色油封)多數飛友使用上是沒問題!
換新銅墊片只是讓墊圈壓緊一些些!之前原裝的如沒問題就不一定要換新款!

黑蝸牛

亞拓售後服務一極棒

昨天收到新款 V2墊片 訊速換上
今日快樂飛行去
4趟下來發現油封又跑出來(更改新墊片時一併更換油封)
公仔怎麼辦
油封壽命很短呢

小高puma

那油封還是死樣子. 爽了就破皮！

steven660302

目前更換後,與原裝的墊片,使用起來,跟原來的一樣,OK

可能是小弟我,僅僅飛行正常航道,沒有激烈操駕的關係吧,

呵呵!!

RYLin

小弟昨天也換上收到的新墊片, 在拆裝時發現一件事, 就是頂著外側油封的那個金屬環, 在兩側有類似毛邊的加工切削刀痕, 摸起來會刮手, 根據目視判斷可能是切削的刀具鈍掉產生的. 由於與油封接觸的面並不平滑, 所以螺距變動時主旋翼夾座的旋轉就會刮切油封, 數次飛行下來的累積就導致油封破損. 我的作法是先用600號的水砂紙將會刮手的毛邊磨掉, 再用1000號的打光. 以往換了新的油封飛3~4趟就會發現油封已經開始有屑出現, 再3~4趟即報銷, 目前經前述的處理過後又飛了4趟尚未發現油封有任何的變化或異狀, 看似已經解決, 再多飛幾趟後再向大家報告, 建議V2的飛友也檢查一下. 這可能也是為何有的V2飛友飛了數個月油封完全正常, 有的飛了幾趟就得換掉的原因, 應該非設計不良, 就算做測試找bug, 如果拿到的是正常的零件, 還是找不出原因, 加再厚的墊片也於事無補. 建議亞拓的品管進料檢驗時注意這個地方, 如果金屬環兩側不是平滑的就退回外包廠, 並通知外包商不要為了省加工刀具用到鈍了還不換.

以上是個人對於V2油封易破損的一點發現與從事機構設計多年經驗所作的判斷, 希望大家一起研究指教, 讓小暴龍飛的更好.

[ 本帖最後由 RYLin 於 2007-5-29 18:00 編輯 ]

yves178

我的油封還沒壞過耶, 不過我有將他上一點油, 雖然油對塑膠不好
不過有上油壞的速度好像比沒上油慢耶, 大家可以比較看看

elbert78

原帖由 RYLin 於 2007-5-29 17:35 發表
小弟昨天也換上收到的新墊片, 在拆裝時發現一件事, 就是頂著外側油封的那個金屬環, 在兩側有類似毛邊的加工切削刀痕, 摸起來會刮手, 根據目視判斷可能是切削的刀具鈍掉產生的. 由於與油封接觸的面並不平滑, 所以 ...

我跟你的想法和做法一樣ㄟ....

橫軸鋁套內側倒個角就不會將O-ring磨破皮了...但是,如果利用加厚的墊片將O-ring再壓迫緊一點,機子的反應會更直接一點!