油門螺距曲線

p652009

請問各位大大最近在自己在調整油門及螺距曲線,油門曲線是不是調整主旋翼轉速,螺距曲線是不是調整主旋翼的角度線性和S型在油門曲線有什麼差別:deem79線性和S型在螺距曲線有什麼差別

藍色機械鳥

原帖由 p652009 於 2006-10-30 11:06 AM 發表
請問各位大大最近在自己在調整油門及螺距曲線,油門曲線是不是調整主旋翼轉速,螺距曲線是不是調整主旋翼的角度線性和S型在油門曲線有什麼差別:deem79線性和S型在螺距曲線有什麼差別

1.油門曲線是調整主旋翼轉速
2.螺距曲線是調整主旋翼的角度
3.S型在油門曲線--有些人將油門曲線設定呈s型,其目的只是方便初學者對油門的操控直昇機不會起伏太大,方便先學會各個動作的反射
4.S型在螺距曲線有什麼差別----那只是個人習慣,將曲線拉的較垂直,方便3d動作正負螺距的快速反應及縮短搖桿操控的角度

[ 本帖最後由 藍色機械鳥 於 2006-10-30 11:38 AM 編輯 ]

vet

大大您好:
我和您一樣，剛開始的時後，心中對這些調整滿腹的疑問，我能瞭解您的疑惑!
首先建議您先照亞拓網上藍色機械鳥有關油門，螺蚷調整，多多練習幾遍，剛開始不習慣的，幾次後就熟能生巧的!相信自已，很簡單的照鳥哥的方式!
記住，一定將馬達和變電的連接線先拆掉，自已可以試著，將油門由最低到中間再到最高，用螺蚷尺量一量油門最低時的螺蚷是多少，遙控器上的油門線和螺蚷線是在那裏，您就可以瞭解他們之間的關係到底是什麼了，記住爬文後往往這些知識都還不是自已的很容易忘了也常常不是正瞭解，一定要自已親自操作幾次才真能瞭解的，最後一定注意安全最重要，再次提醒馬達如電變的連接線一定不要連接在一起哦!否則油門一加，槳一動很容易受傷的!順飛順!

p652009

請問各位大大螺距度數-2  +6 +9 是看油門螺距曲線的%IN2的數值還是OUT的數值（JR 9X2)

藍色機械鳥

原帖由 p652009 於 2006-11-15 10:58 發表
請問各位大大螺距度數-2  +6 +9 是看油門螺距曲線的%IN2的數值還是OUT的數值（JR 9X2)

是用螺距規量出一般飛行的低    中    高三點得實際螺距角度!