求救小暴龍電壓調降不下來

marobg123

450XL版
馬達：伸X3550KV  ( 11T)
電變：JETI 40A
電池：亞拓16C

油門曲線：0   38   52   58  87
螺蚷        ：-1       +5.5      +9
電流         ：         10.8A      27A

請問我的電流是不是有點太高了~~~~~為了降電流我把停懸油門降為52還是有10.8A~

雖然還可以飛~但是總覺得這樣好像是錯誤的，請問我該如何呢？

[ 本帖最後由 marobg123 於 2006-9-30 04:27 PM 編輯 ]

jason084

檢查馬達齒間隙跟皮帶鬆緊度先喔!!!!
再來看有無雙槳!!
馬達有無雜音!!

marobg123

感謝jason084大大的回復   
皮帶我已經給他用的粉鬆了~雙槳已調ok~~馬達還是新新的~

會不會是主軸上的培林問題~@@

ivewu

原帖由 marobg123 於 2006-9-30 04:20 PM 發表
450XL版
馬達：伸X3550KV  ( 11T)
電變：JETI 40A
電池：亞拓16C

油門曲線：0   38   52   58  87
螺蚷        ：-1       +5.5      +9
電流         ：         10.8A      27A

請問我的電流是不是有 ...

伸泰這顆無刷，效率很差，而且沒記錯的話最大承受電流應該在20安培以下，10.8A應該差不多了，不過你把油門距線停懸點降到50%，然後等馬達外殼沒有溫升的時候再量一次，如果沒降到9A以下，再去檢查機件的部份!!

還有如果槳是325木槳的話，PITCH 9度就27安培實在很誇張，我的小暴龍SE配的比你兇，而且PITCH做10度，全油門也才28A耶~

馬達齒跟主齒盤的間距，過鬆、過緊都不行! 皮帶一定不能太緊，照說明書的方法就行了!

另外之前我的XL版，搭325木槳，3000KV搭15T，停懸6.8A、PITCH 9度，油門100%，23A~

該上油的地方都要上油，不要偷懶~ 另外如果停懸的時候齒盤運轉的聲音不是很小或不是很順，在主齒盤上面弄一點點的針車油，然後用手轉一轉，讓整個齒盤大致上沾到油，這樣會更順一點!

[ 本帖最後由 ivewu 於 2006-9-30 04:57 PM 編輯 ]

kyo49913

伸泰這顆10.8a算正常了..改用亞拓3550kv這顆...就會降下來了..